이스즈NPR 오프로드 10CBM 쓰레기 압축기 트럭은 도시 폐기물 관리를 위해 특별히 설계된 고효율 장비입니다. 첨단 기술을 사용합니다.배우쓰레기 양을 크게 줄여 운송 효율을 높이고, 운송 횟수를 줄이며, 운영 비용을 절감하는 기술입니다. 이스즈 NPR을 기반으로 제작되었습니다.4륜구동 섀시, th전자식 가비지 리어 로더 190을 장착하고 있습니다HP 유로 6 엔진과 6단 변속기는 강력한 동력 성능과 안정적인 주행 성능을 제공합니다. 컴팩트한 디자인과 간편한 조작으로 이스즈오프로드10CBM 유압 쓰레기 압축기도시와 마을을 포함한 다양한 환경에서 쓰레기 수거 및 운반에 적합합니다.
일본 ISUZU ELF 4x2/4x4 쓰레기 압축 트럭, Isuzu ELF 리어 로더라고도 함, 140KW/190HP의 Isuzu 4HK1-TCG61 디젤 엔진, MLD 6단 수동 기어박스, 야생지 작업용 8.25R20 타이어, 맞춤형 8cbm 10야드 쓰레기 압축기 상부 차체 키트 장착, 유압 작업 어셈블리, CAN-BUS 전기 제어 시스템, 240L, 660L, 770L 및 1100L 쓰레기통을 들어 올리는 데 적합, 쓰레기 수거 및 운송에 편리
이스즈 경량 리어 로더 트럭은 주로 이스즈 섀시, 압축기 차체, 압축 장치, 유압 시스템 및 제어 시스템으로 구성됩니다. 작업 과정에서 쓰레기는 차체에 적재된 후 유압 시스템을 통해 압축되어 쓰레기를 감량합니다. 190마력의 이스즈 4HK1-TC 디젤 엔진, 전진 6단, 후진 1단의 이스즈 MLD 6단 기어박스, 맞춤형 곡선형 차체, 10CBM 쓰레기 압축기 탱크 차체, CAN-BUS 전기 및 유압 밸브 제어 시스템을 탑재하고 있습니다.
2025년형 신형 이스즈 기가 20cbm 쓰레기 압축기 트럭입니다. 일본 이스즈 기가 모델 6x4 좌측 핸들 트럭 섀시를 기반으로 개조되었으며, 이스즈 6UZ1-TC 모델 280KW/380마력 디젤 엔진과 FAST 모델 12단 변속 기어(전진 12단, 후진 2단)를 탑재했습니다. CAN-BUS 제어 시스템을 통해 조작이 간편합니다. 모든 도색 및 로고는 고객 요구 사항에 따라 제작됩니다.
이스즈 기가 6x4중장비 쓰레기 압축기트럭은 위생 공학 분야의 뛰어난 작품이자 도시 청소를 위한 전략적 무기입니다. 6UZ1-TCG61 엔진을 탑재하여 380마력의 강력한 출력, 9,839L의 배기량, 터보차징 및 인터쿨러 기술을 자랑합니다. 강력한 성능뿐만 아니라 엄격한 유로 6 배기가스 기준을 충족합니다. 25톤의 총 중량과 12.7톤의 적재 용량은 대도시 및 중소 도시의 일일 쓰레기 처리 수요를 충분히 충족할 수 있습니다.
이스즈 EVM600 8cbm 순수 전기 리어 로더 콤팩터 트럭은 이스즈 EVM600 3365 순수 전기 스케이트보드 섀시를 기반으로 개조되었으며, TZ370XS-LKM1201 구동 모터를 장착하고 정격 출력 100kw, 최대 출력 185kw를 제공합니다. 배터리는 CATL/CB220 리튬 인산철 배터리로 용량 106.95kwh입니다. 차량 상부에는 8세제곱미터(㎥) 용량의 압축 쓰레기통이 있으며, 버킷을 뒤쪽으로 접어서 고정할 수 있는 리어 플립 메커니즘을 채택했습니다. 이 쓰레기 트럭의 적재 및 하역 작업은 운전석의 전기 제어 박스, 운전석의 수동 유압 레버, 후방 전기 제어 박스, 후방 수동 작동 레버의 네 가지 모드로 제어됩니다.
이 이스즈 NKR 소형 쓰레기 압축기 트럭은 뛰어난 기술적 성능과 실용성을 갖춘 효율적이고 실용적인 도시 위생 모델입니다. 차량에는 2.99L 배기량에 최대 120마력의 4HK1CN6LB 엔진이 탑재되었습니다. 4기통 직렬 터보차저 수랭식 엔진을 채택하여 신뢰성과 안정성을 갖춘 동력 시스템을 갖추고 있습니다. 이스즈 쓰레기 압축기는 4x2 구동 방식을 채택했으며, 총 중량은 7,300kg, 휠베이스는 3,815mm입니다. 도시의 거리와 골목길에서 쓰레기를 처리하는 데 편리한 소형 트럭입니다. 쓰레기통 용량은 8세제곱미터이며 아크 디자인을 채택했습니다. 바닥과 측면 패널은 모두 4mm 두께의 Q235 특수강으로 제작되었습니다. 전체적인 성형 공정을 통해 구조적 강도를 확보했습니다.
