맞춤형 신품 ISUZU GIGA 5X 4x2 LHD 쓰레기 트럭 장착 압축기 판매, ISUZU 쓰레기 트럭 공장에서 생산, 최고 품질의 리어 로더 쓰레기 압축기 트럭 생산. 4x2 구동 GIGA 5X LHD 클래식 캐빈 트럭 섀시, 240마력의 ISUZU 6HK1-TC 디젤 엔진, 전진 8단, 후진 1단의 FAST 수동 8단 기어 박스, 맞춤형 곡선형 차체, 적재 중량 10톤 이상인 16CBM 쓰레기 압축기 탱크 본체 용량, CAN-BUS 전기 및 유압 밸브 제어 시스템.
지불:
T/T, West Union제품 기원:
China CEEC배송 포트:
China Main Port리드 타임:
40 Days작업 용량:
16CBM엔진 출력:
240HP엔진 유형:
ISUZU 6HK1-TC액슬 드라이브:
4X2, LHD기어박스:
FAST 8F & 1R비고:
New year 2025 design rear hopper이스즈 기가 리어 로더 쓰레기 트럭이라고도 불립니다.이스즈 기가 5X폐기물 관리 리어 로더 트럭폐기물 수거 및 처리에 사용되는 특수 차량입니다. 우리 지역 사회의 청결과 위생을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.
그만큼이스즈 기가 5X 16cbm 리어 로더 트럭트럭 뒤쪽에는 상당한 양의 폐기물을 담을 수 있는 대형 컨테이너가 장착되어 있습니다. 이 트럭은 정해진 경로를 따라 주거 및 상업 지역의 쓰레기를 수거합니다. 트럭이 가득 차면 폐기물을 매립지나 재활용 센터와 같은 지정된 처리장으로 운반합니다.
그만큼이스즈 쓰레기차 리어 로더다른 폐기물 수거 차량과 차별화되는 고유한 특징을 가지고 있습니다. 유압식 리프팅 시스템이 장착되어 있어 운전자가 신체 접촉 없이 폐기물 용기를 들어 올려 트럭에 버릴 수 있습니다. 이 기능은 운전자의 안전을 보장할 뿐만 아니라 효율성을 높이고 쓰레기 투기 위험을 줄여줍니다.
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에이-24개월 품질 보증 기간
쓰레기 처리 차량은 폐기물 관리 차량 또는 간단히 쓰레기 트럭이라고도 하며, 폐기물을 수거하고 운반하는 데 필수적인 차량입니다. 지역 사회의 청결을 유지하고 적절한 폐기물 관리를 보장하는 데 중요한 역할을 합니다.쓰레기 처리 트럭은 종류와 크기가 다양하지만 모두 같은 용도로 사용됩니다. 가장 일반적인 유형 중 하나는 후부 적재형 쓰레기 처리 트럭입니다. 이 트럭은 뒤쪽에 큰 적재 공간이 있어 들어 올려 트럭 호퍼에 비울 수 있습니다. 주거 지역과 소규모 사업장의 폐기물을 수거하도록 설계되었습니다.또 다른 유형의 쓰레기 처리 트럭은 전면 적재 트럭입니다. 이 트럭은 상업 시설과 산업 지역의 폐기물을 수거하는 데 일반적으로 사용됩니다. 트럭 앞쪽에 유압 암이 있어 표준 폐기물 용기를 들어 올려 트럭 호퍼에 비웁니다.
이스즈 GIGA 5X 쓰레기 압축기 트럭의 고급 기술 매개변수:
★ 세계적 수준의 일본 ISUZU 브랜드 GIGA 4X2 섀시 채택, 고출력 및 연비, 신뢰성, 가동 시간
★ 모든 구조는 고강도 강철 T420 소재로 만들어졌습니다.
★ CAN-BUS 전기 제어 및 유압 제어로 간편한 조작
★ ISO9001 및 CCC 품질과 일치
★ 쓰레기 적재를 위한 옵션 후방 적재 장치
에이…옵션 ISUZU GIGA 섀시 4x2, 6x4, 8x4 및 엔진 6UZ1 및 6WG1
ISUZU GIGA 리어 로더 트럭용 제품 매개변수
| 트럭 사양 | ||||
| 모델 | CEEC5180ZYS | |||
| 택시 | ISUZU GIGA 5X 캡, 1열 반 시트, USB 커넥터 라디오 포함 | |||
| 운전 유형 | 4*2 좌측 운전 | |||
| 최대 속도(km/h) | 99 | |||
| 전체 치수(mm) | 약 8600mm * 2500mm * 3600mm | |||
| 총중량(kg) | 18000 | |||
| 트럭 순중량(kg) | 9500 | |||
| 휠베이스(mm) | 3900 | |||
| F/R 트랙 베이스(mm) | 1750/1650 | |||
| F/R 오버행(mm) | 1200/2140 | |||
| 접근/이탈 각도(°) | 22/10 | |||
| 타이어 | 10.00R20 | |||
| 클러치 | 단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치 | |||
| 조종 | 파워 어시스턴스가 있는 유압식 스티어링 | |||
| 기어 박스 | 전진 8단, 후진 1단 | |||
| 다리 | 앞 차축(kg) | 6300 | ||
| 리어 액슬(kg) | 13000 | |||
| 엔진 | 모델 | 6HK1-TCG61 | ||
| 연료 유형 | 디젤 연료 | |||
| 배출 기준 | 유럽 6 | |||
| 유형 | 수냉식 4행정, 직접 분사, 터보차저 | |||
| 출력 전력(kw) | 177 | |||
| 배기량(ml) | 7780 | |||
| 최대 출력 전력/회전 속도(hp/rpm) | 240/2400 | |||
| 최대 토크/최대 토크 속도(Nm/rpm) | 760/1450 | |||
| 제동 시스템 | 서비스 브레이크 | 압축 공기 브레이크 | ||
| 주차 브레이크 | 봄의 에너지 | |||
| 보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크 | |||
| 전기 시스템 | 24V | |||
| 상체에스사양 | ||||
| 탱크 | 용량 | 16세제곱미터 | ||
| 재료 | T420 | |||
| 두께(측면/바닥) | 4mm/5mm | |||
| 유압 펌프 | 532 모델 | 1세트 | ||
| 멀티웨이 밸브 | DL-15B-6 | 1세트 | ||
| 플랩 실린더 | 80/45-410*180 | 2세트 | ||
| 리프팅 실린더 | 80/45-900*580 | 2세트 | ||
| 스크레이퍼 실린더 | 80/45-700*415 | 2세트 | ||
| 스케이트보드 실린더 | 90/50-980*670 | 2세트 | ||
| 푸시 플레이트 실린더 | YSTB-1180*2420 | 1세트 | ||
| 전자기 밸브 | UZCT-115/24V | 2세트 | ||
| 더러운 탱크 용량 | 200리터 | |||
| 필러 볼륨 | 500리터 | |||
| 제출 시간 | 8~10초 | |||
| 충전 사이클 시간 | 매번 50~60초 | |||
| 배출 유형 | 플랫 푸싱 및 덤핑 | |||
| 덤핑 시간 | 30~40대 | |||
| 유압 압력 | 16메가파 | |||
| 제어 방식 | 수동 및 전기 제어 | |||
이스즈 GIGA 5X 리어 로더 쓰레기 트럭 구성품
이스즈 기가 리어 로더 압축 쓰레기 트럭은 효율적이고 환경 친화적이며 내구성이 뛰어난 쓰레기 처리 장비로, 이스즈 기가 5X 4x2 트럭 섀시의 신뢰성과 리어 로더 압축 기술의 진보된 특성을 결합한 것으로, 도시 위생 작업에 널리 사용됩니다. 효율적인 압축 용량, 자동화된 작동, 환경 친화적인 설계 덕분에 이 제품은 현대식 쓰레기 처리에 중요한 도구가 되었습니다.
압축기 본체: 고강도 강판(T420 또는 Q550 등)으로 용접된 이 쓰레기통은 평평한 바닥과 호 모양의 윗면과 측면을 갖춘 유선형 또는 직사각형 구조로 설계되어 가볍고 강도가 높으며 압축비는 1:2.5 이상 1:3 또는 1:4입니다.
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전자 제어 시스템: 맞춤형 CAN-BUS 시스템 또는 수입 PLC(프로그래밍 가능 컨트롤러)와 통합하여 자동 제어, 비상 제동, 방폭 밸브 및 기타 안전 보호 기능을 제공합니다. 이스즈 240HP 쓰레기 수거차는 차체에 쓰레기 차체(Refuse Body)를 장착한 운반 차량입니다. 쓰레기 수거차의 주요 기능은 일반 쓰레기, 고형 폐기물, 재활용품 등 모든 종류의 폐기물을 수거하여 대형 폐기물 처리 시설로 운반하는 것입니다. 쓰레기 수거차는 주로 지방 자치 단체와 민간 기업에서 사용됩니다.
가비지 수집 어셈블리: 고강도 강철 소재 T420 탱커 차체는 쓰레기 보관을 위해 테일게이트, 슬라이드 플레이트, 스크레이퍼, 푸시 플레이트 및 틸팅 장치를 갖추고 있으며, 쓰레기 적재 및 하역 작업을 실현하는 데 적합한 유압 실린더와도 일치합니다.
액추에이터 장치: 동력을 섀시에서 기어 펌프로 전달할 수 있는 동력 분리 장치, 기어 펌프, 구동 라인, 유압 오일 파이프라인 호스 등이 포함되어 모든 기능을 실현합니다.
압축 쓰레기 트럭에 장착된 쓰레기통의 작업 과정은 주로 수집, 압축, 운반 및 하역의 4가지 단계로 나뉩니다.
첫 번째는 수거 연결입니다. 쓰레기 수거 작업자들은 도시 곳곳에 흩어져 있는 쓰레기통을 정해진 수거 지점에 모읍니다. 이 수거 지점에는 한 대 이상의 압축 쓰레기 수거 차량이 대기하고 있습니다. 차량에는 쓰레기통을 차량에 연결하는 데 필요한 특수 리프팅 및 하역 장치가 장착되어 있습니다. 압축 쓰레기 수거 차량이 수거 지점에 도착하면 쓰레기 수거 작업자들은 쓰레기통을 압축 쓰레기 수거 차량에 연결합니다. 연결 과정에서는 후속 압축 처리를 위해 쓰레기통이 차량의 쓰레기통 적재 구역 근처에 올바르게 위치하도록 해야 합니다.
연결이 완료되면 작업자는 잠금 막대를 사용하여 차량에 있는 쓰레기통을 고정하여 운송 중 사고가 발생하지 않도록 합니다. 수거 과정이 완료되면 압축 쓰레기 수거 차량이 압축 처리를 시작합니다. 먼저 차량은 압축 장치를 지정된 위치로 이동한 후 쓰레기통 위로 눌러줍니다. 압축 장치는 강력한 압력을 가지고 있어 폐기물을 더 작은 부피로 압축할 수 있습니다.
에이…일본 이스즈 디젤 엔진, 초강력
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