이 차량은 이스즈 FTR 섀시를 기반으로 제작된 건식 분말 질소 소방차입니다. 5.19L 배기량에 205마력의 강력한 이스즈 4HK1-TC60 엔진이 장착되어 있습니다. 4X2 구동 방식을 채택하고 MLD 6단 변속기가 장착되어 있습니다. 최고 속도는 시속 90km에 달하며, 다양한 도로 조건에 대응할 수 있습니다. 소화 시스템 측면에서는 2,000리터 탄소강 건식 분말 저장 탱크 2개와 설계 압력 15MPa의 80리터 질소 실린더 12개가 장착되어 있습니다.
리드 타임:
90 Days작업 용량:
4000L엔진 출력:
205 HP엔진 유형:
4HK1-TC60액슬 드라이브:
4X2,LHD기어박스:
MLD 6-speed,manual비고:
2000L dry powder이 차량은 이스즈 FTR 섀시를 기반으로 제작된 건식 분말 질소 소방차입니다. 5.19L 배기량에 380마력의 강력한 이스즈 4HK1-TC60 엔진이 장착되어 있습니다. 4X2 구동 방식을 채택하고 MLD 6단 변속기가 장착되어 있습니다. 최고 속도는 시속 90km에 달하며, 다양한 도로 조건에 대응할 수 있습니다. 소화 시스템 측면에서는 2,000리터 탄소강 건식 분말 저장 탱크 2개와 설계 압력 15MPa의 80리터 질소 실린더 12개가 장착되어 있습니다.

소화 펌프는 PTO로 구동되며, 압력 범위는 1.6~2.5MPa, 유량은 80~120kg/s입니다. 소화포는 분사 속도가 60~100kg/s, 사정 거리는 40~60m로 다양한 화재 상황에 효과적으로 대처할 수 있습니다. 소화용 건조분말질소 차량에는 삽, 쇠지렛대, 도끼, 절단 장비 등 모든 표준 소방 및 구조 장비가 완비되어 있으며, 사다리와 투광등은 옵션으로 제공됩니다.
사양:

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이스즈 FTR 건조 분말 질소 소방차 |
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일반적인 |
차량 브랜드 |
중동유럽 |
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섀시 브랜드 |
이스즈 |
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전체 치수 |
8600*2500*2850mm |
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GWW/자중 |
18,000kg/8,620kg |
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그림 |
빨간색 |
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택시 |
캡 용량 |
2+4인 허용 |
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에어컨 |
에어컨 |
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엔진 |
연료 유형 |
디젤 |
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엔진 브랜드 |
이스즈 엔진,4홍콩1-TC60 |
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엔진 유형 |
인라인 4-실린더, 터보차저, 인터쿨러 디젤 엔진 |
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힘 |
205 HP |
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배수량 |
5.19리터 |
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배출 기준 |
유로 6 |
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차대 |
드라이브 유형 |
4X2, 좌측 운전석 |
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전염 |
6- 속도를 앞으로, 1 뒤집다 |
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휠베이스/차축 수 |
4500mm/2 |
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타이어 사양 |
295/80R22.5 |
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타이어 번호 |
6 타이어와 예비 타이어 1개 |
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최대 속도 |
95 km/h |
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연료 탱크 용량 |
200L |
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유급휴가 |
풀파워 샌드위치 타입 |
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상부 구조 |
건조 분말 |
2,000리터(약 500갤런) |
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탱크 소재 |
탄소강 |
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표준화된 서브 프레임 |
재료 |
특수강으로 제작된 고강도 직사각형 튜브 |
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구조 |
알루미늄 합금 용접 구조. LED 조명이 설치된 루프 레일. 후면에 알루미늄 합금 사다리 설치 |
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소방펌프 |
상표 |
중국 TOP 브랜드 |
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드라이브 모드 |
유급휴가 |
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프라이밍 방식 |
오토매틱 |
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압력 범위 |
1.6~2.5MPa |
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유량 |
80~120kg/초 |
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흡입 높이 |
9개월 |
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화염포 |
흐름 속도 |
60~100kg/초 |
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범위 |
40~60m |
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상부 구조 전기 제품 |
경고등 및 사이렌 |
롱 로우 경고등과 사이렌은 캐빈 위쪽에 장착되어 있습니다. 컨트롤러는 운전석에 설치되어 있습니다. |
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스트로브 라이트 |
칸막이 양쪽에 장착 |
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외부 조명 |
수납공간 양쪽에 LED 조명이 장착되어 있습니다. |
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지붕 조명 |
지붕 내부에 LED 조명이 설치되었습니다. |
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측면 표시등 |
인라인 노란색 경고등은 칸막이 측면과 페달에 장착됩니다. |
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모든 표준 액세서리. 전형적인 현대식 소방 장비 |
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선택 과목 |
사다리, 투광등 |
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특징:
이스즈 FTR 건식분말/질소 소방차는 효율적이고 다재다능한 소화 장비로, 주요 화재 발생 시 핵심적인 역할을 합니다. 건식분말/질소 탱크가 장착된 이스즈 FTR 4x2 소방차는 건식분말과 질소라는 두 가지 소화 매체를 결합하여 매우 포괄적인 소화 원리를 제공합니다. 건식분말은 고온에서 용융되어 연소 물체 표면을 덮는 얇은 막을 형성하여 산소를 차단하고 연소를 억제합니다. 중탄산나트륨과 같은 일부 건식분말은 고온에서 분해되어 유리기를 방출하고 연소 연쇄 반응을 방해합니다. 불활성 기체인 질소는 공기 중 산소 농도를 희석하여 질식 및 화재 진압 효과를 제공합니다. 또한, 질소와 건식분말은 분사 시 열을 흡수하여 연소 물체의 온도를 낮추고 냉각 역할을 합니다.

언제 제조 이스즈 205마력 건식 분말 질소 소방차의 경우, 몇 가지 핵심 사항을 고려해야 합니다. 탱크 시스템에는 건식 분말 탱크와 질소 탱크가 포함되며, 이들은 우수한 밀봉 성능을 보장하고 고압을 견딜 수 있어야 합니다. 공급 시스템에는 파이프라인, 밸브, 주입 장치가 포함되며, 재료는 내식성과 내압성을 갖춰야 합니다. 압력 제어 시스템은 건식 분말 주입의 안정성을 보장하기 위해 질소 압력을 조절하는 데 사용됩니다. 혼합 장치는 건식 분말과 질소를 완전히 혼합하여 소화 효율을 향상시킵니다. 제어 시스템에는 장거리 및 단거리 제어 장치가 포함되어 있어 다양한 상황에서 유연하게 사용할 수 있습니다. 섀시 선택의 주된 이유는 차량 전체의 기동성과 안정성을 확보하는 것입니다.

이스즈 중장비 건조분말질소 소방차는 석유화학공장, 발전소 등 산업시설에서 중요한 역할을 합니다. 이자형특히 인화성 및 폭발성 물질과 관련된 화재에 적합합니다. 또한 대형 창고 및 물류 센터와 같은 저장 시설, 특히 인화성 물품이 보관되는 장소에도 적합합니다. 공항은 항공기 화재와 같은 특수 상황 처리에, 항만은 선박, 컨테이너 등의 화재에 적합합니다. 터널과 같은 좁은 공간에서도 소화 효과가 뛰어납니다. 산불의 경우, 대용량 건조 분말 소화기는 화재 확산을 빠르게 억제할 수 있습니다.

이스즈 FTR 건식 분말 질소 소방차는 빠른 소화 속도를 자랑하며, 건식 분말과 질소의 조합으로 화염을 빠르게 진압할 수 있습니다. 또한, 다양한 용도로 사용 가능하며 A, B, C급 화재는 물론 일부 금속 화재까지 처리할 수 있습니다. 또한, 건식 분말과 질소는 환경 오염을 유발하지 않아 친환경적인 소화 방식입니다. 이스즈 소방차는 활선 장비의 화재 진압에도 적합하며 전기적 안전성도 갖추고 있습니다. 마지막으로, 건식 분말은 거품이나 물에 비해 세척이 용이하고 후속 처리가 간단합니다.

에이… 유로 6형, 이스즈 엔진, 초강력
에이… 물탱크와 폼탱크 용량은 선택사항입니다.
에이… 12개월 동안 무료로 제공되는 신속한 예비 부품
에이… 공인 ISUZU 소방차 수출업체
에이…간편한 조작과 쉬운 유지관리


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