목이자형이스즈 NKR 소방차는 도시 및 농촌 지역에 적합하도록 설계된 소형 소방차입니다. 이스즈 탱커 소방차는 유연성과 기능성을 겸비하여 다양한 화재 발생 시 신속한 대응에 적합합니다. 120마력의 출력으로 다양한 도로 표면의 주행 동력원을 충족할 수 있습니다.
리드 타임:
70 Days작업 용량:
1500L엔진 출력:
120HP엔진 유형:
4KH1CN6LB액슬 드라이브:
4x2,LHD기어박스:
ISUZU MSB 5-speed, with reverse비고:
1500L water tank+4 pcs nitrogen gas bottle이스즈 탱커 소방차는 3입방미터 용량의 물탱크, 3,360mm의 휠베이스, 접근각 20도, 이탈각 13도를 갖춘 고성능 다기능 응급 구조 차량으로, 뛰어난 통행성을 보장합니다. 이스즈 NKR 탱커 소방차는 최고 시속 90km입니다. 섀시는 유로 6 배기가스 기준을 충족하는 이스즈 NKR 모델입니다. 이스즈 4KH1CN6LB 모델 2,999cc 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 출력은 88kW입니다.

이스즈 NKR 소방차에는 두께 5mm의 Q235 탄소강 물탱크, 45m 이상의 범위를 가진 PH48 소방용 물펌프, 그리고 초당 40리터의 유량을 가진 CB10/30 소방용 펌프가 장착되어 있으며, 배관 직경은 10cm, 소방호스 길이는 20m입니다. 이스즈. NKR 소방차는 후진 경보 및 카메라, 스테인리스 스틸 물탱크, 미국 또는 독일 브랜드 소방 펌프 등 다양한 옵션 사양을 제공하여 고객의 다양한 요구를 충족합니다. 타이어 규격은 700R16이며, 총 6+1 타이어가 장착되어 있습니다. 이스즈 NKR 소방차는 유연성, 신뢰성, 효율적인 소방 성능을 모두 갖추고 있어 도시 및 농촌 지역의 화재 비상 대응에 이상적입니다.
사양:

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이스즈 NKR 물 & 질소 가스 소방차 |
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일반적인 |
차량 브랜드 |
파워스타 |
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섀시 브랜드 |
이스즈 |
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전체 치수 |
6300*2280*2750mm |
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GWW/자중 |
7,500kg/4,220kg |
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그림 |
빨간색 색상 |
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택시 |
캡 용량 |
2+4인 허용 |
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에어컨 |
에어컨 |
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엔진 |
연료 유형 |
디젤 |
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엔진 브랜드 |
이스즈 엔진,4KH1CN6LB |
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엔진 유형 |
인라인 4-실린더, 터보차저, 인터쿨러 디젤 엔진 |
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힘 |
120 HP |
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배수량 |
2.99리터 |
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배출 기준 |
유로 6 |
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차대 |
드라이브 유형 |
4엑스2좌측 운전석 |
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전염 |
MSB 6- 속도를 앞으로, 1 뒤집다 |
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휠베이스/차축 수 |
3360 mm/2 |
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타이어 사양 |
700 R16 |
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타이어 번호 |
6 타이어와 예비 타이어 1개 |
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최대 속도 |
95 km/h |
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연료 탱크 용량 |
70엘 |
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유급휴가 |
풀파워 샌드위치 타입 |
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상부 구조 |
물 탱크 용량 |
1,500리터 |
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탱크 소재 |
탄소강 |
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질소가스병 |
공기 가스 유량 |
≥ 17m3/분 |
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공기 가스 질 |
오일 함량 ≤3ppm, 입자 함량 ≤ 3μm |
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품질 |
4개 |
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공기 가스 압력 |
≥ 1.25mpa |
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압축 공기 온도 |
주변 온도 +15ºC |
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질소가스 유량 |
600 중³/시간 |
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질소 순도 |
(산소 함량 10%) |
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질소 출구 압력 |
1.0MPa |
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질소가스 이슬점 |
≤ -40ºC |
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질소가스 온도 |
50도 |
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주변 온도 |
-30ºC~ +45ºC |
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방폭 등급 |
위험 없음 |
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작동 시스템 |
연속 작업 |
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시동 후 질소가스 발생 시간 |
≤ 5분 |
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표준화된 서브 프레임 |
재료 |
특수강으로 제작된 고강도 직사각형 튜브 |
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구조 |
알루미늄 합금 용접 구조. LED 조명이 설치된 루프 레일. 후면에 알루미늄 합금 사다리 설치 |
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소방펌프 |
상표 |
중국 TOP 브랜드 |
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드라이브 모드 |
유급휴가 |
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프라이밍 방식 |
오토매틱 |
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압력 범위 |
1.6~2.5MPa |
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유량 |
36리터 / 초 |
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흡입 높이 |
7중 |
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화염포 |
흐름 속도 |
32리터 /에스 |
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범위 |
45-55 중 |
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상부 구조 전기 제품 |
경고등 및 사이렌 |
롱 로우 경고등과 사이렌은 캐빈 위쪽에 장착되어 있습니다. 컨트롤러는 운전석에 설치되어 있습니다. |
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스트로브 라이트 |
칸막이 양쪽에 장착 |
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외부 조명 |
수납공간 양쪽에 LED 조명이 장착되어 있습니다. |
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지붕 조명 |
지붕 내부에 LED 조명이 설치되었습니다. |
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측면 표시등 |
인라인 노란색 경고등은 칸막이 측면과 페달에 장착됩니다. |
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모든 표준 액세서리. 전형적인 현대식 소방 장비 |
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선택 과목 |
사다리, 투광등 |
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작동 원리:

작동 원리 이스즈 NKR 소방차 ~와 함께 질소 가스 주로 다음 단계가 포함됩니다.
1. 제어 시스템을 시작합니다. 먼저, 제어 시스템을 가동하여 질소 소방차를 대기 모드로 전환합니다. 제어 시스템에는 일반적으로 LCD 화면과 프로그래머블 로직 컨트롤러(PLC)와 같은 전자 부품이 포함되어 소화 시작, 노즐 스캐닝, 파이프라인 보호 등의 작업을 수행합니다.
2. 고압 질소 공급: 고압 질소는 질소 저장 탱크에 저장되며, 압력 조절 시스템과 유량 조절 시스템을 통해 압력을 낮추고 유량을 조절하여 특정 소화 요구 사항을 충족합니다. 압력 조절 시스템은 압력계와 감압 밸브로 구성되어 질소가 적절한 압력으로 방출되도록 합니다.

3. 질소 주입 소화: 화재 발생 시, 제어 시스템은 자동으로 노즐 시스템을 작동시켜 화재 현장에 고압 질소를 분사합니다. 질소를 빠르게 분사하면 화재 현장의 온도와 산소 농도를 낮춰 소화 효과를 얻을 수 있습니다. 질소는 불연성이며 전기 전도성이 낮고 장비와 물체를 손상시키지 않으므로 소화제로 사용하기에 매우 적합합니다.
4. 화재 진압 작업 완료: 소방 작업이 완료되면 제어 시스템은 자동으로 노즐 시스템을 끄고 질소 소방차는 대기 모드로 들어갑니다.

에이… 유로 6형, 이스즈 엔진, 초강력
에이… 물탱크와 질소가스통 용량은 선택사항입니다.
에이… 12개월 동안 무료로 제공되는 신속한 예비 부품
에이… 공인 ISUZU 소방차 수출업체
에이… 간편한 조작과 쉬운 유지관리


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