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후방 로딩 가비지 압축기 상부 차체 키트

후방 적재형 쓰레기 압축기 상부 차체 키트는 고강도 용접 강판으로 제작되어 내구성이 뛰어나고 견고한 구조와 뛰어난 밀봉성을 자랑하며, 폐수 누출 및 악취 누출을 효과적으로 방지합니다. 내부는 부식 및 녹 방지 처리되었으며, 고효율 압축 메커니즘을 탑재하여 쓰레기 용량을 크게 줄이고 적재 효율을 향상시킵니다. 상부 차체는 8cbm의 용량을 갖추고 있으며, 다양한 적재 및 하역 방식을 지원하여 다양한 운영 요건을 충족합니다.

  • 제품 기원:

    China CEEC
  • 리드 타임:

    20 Days
  • 작업 용량:

    8 CBM
  • 치수(mm):

    5200 x 2210 x 2150
  • 휠베이스(mm):

    4200
  • 비고:

    Volume optional 5-20cbm

후방 적재형 쓰레기 압축기 상부 차체 키트는 차량의 핵심 구성 요소입니다. 쓰레기통과 압축기 사이의 접촉면에는 특수 고무 실링 스트립이 장착되어 있으며, 유압 잠금 장치로 압축 및 밀봉되어 뛰어난 밀봉력을 제공합니다. 차량 하부의 특수 설계된 물탱크는 후방 로딩 가비지 압축기 상부 차체 키트 이중 보호 기능을 제공하여 폐수 누출을 효과적으로 방지하고 2차 오염을 제거합니다.


● 중국 최고 후방 로딩 가비지 압축기 상부 차체 키트 공장

● 30년 이상의 전문 제조업체 경험.

● 귀하의 요구 사항에 맞게 설계해 드립니다.

● 적합한 트럭을 선택하는 데 도움을 드리는 전문적인 영업팀.

● 우리는 당신에게 좋은 애프터서비스를 제공할 수 있습니다.

* 후방 로딩 가비지 압축기 상부 차체 키트

쓰레기 압축기 트럭 상부 구조 *

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CEEC 공장 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품이 새 제품이고 고품질임을 보장합니다.

» 1. 제품 정의 및 소개:

제조사: CEEC 트럭 산업 유한회사.

제품 특징

쓰레기통은 고강도 풍화강철로 만들어졌습니다.

측면 패널은 일체형 공정을 통해 형성되어 둥근 모양과 튼튼한 구조를 갖추고 있습니다.

푸셔 블레이드는 직사각형 튜브 프레임과 고강도 풍화강으로 제작되었으며, 밀기 표면은 유선형입니다.

비상 정지 버튼은 압축 장치를 어떤 상태나 위치에서든 멈추게 하는 데 사용됩니다.



후방 적재 쓰레기 압축기 상부 차체 키트(후방 적재 쓰레기 트럭 상부 차체, 폐기물 압축 트럭 상부 구조, 후방 적재 쓰레기 수거 트럭 키트, 쓰레기 압축기 트럭 상부 구조, 쓰레기 압축기 트럭 상부 차체라고도 함) 쓰레기를 모으고, 옮기고, 제거하는 데 특별히 사용되는 새로운 유형의 위생 시스템입니다.

상부 구조는 유압 잠금 장치 압축 씰을 채택하여 밀봉 성능이 우수합니다. 하부는 특수한 물받이 트로프 구조로 설계되어 이중 보호 기능을 갖추고 하수 낙하를 효과적으로 방지하여 2차 오염을 제거합니다.


리어 로딩 쓰레기 압축기 상부 차체 키트는 전기 유압식 제어 밸브와 PLC 프로그래밍 가능 제어 시스템을 채택하여 전기 제어와 유압 제어의 장점을 모두 활용합니다. 전기-유압 복합 제어를 통해 유압 시스템과 전기 시스템 간의 인터페이스 문제를 효과적으로 해결하고 사용 신뢰성을 향상시킵니다.

다양한 사용자는 특정 폐기물 수거 방법에 맞게 다양한 옵션 통/호퍼 메커니즘을 선택할 수 있습니다. 여기에는 표준 금속 통(300L), 플라스틱 통(240L), 소형 온보드 호퍼(800L), 밀폐된 덮개가 있는 호퍼(1400L)가 있습니다.

고품질 수입 부품: PLC, 근접 스위치, 버튼, 실린더 씰 등 전기 및 유압 시스템의 핵심 부품을 수입하여 트럭의 신뢰성을 높였습니다.

옵션 사양으로는 수입 오일 펌프, 수입 다방향 밸브 어셈블리, 유압 오일 쿨러, 폐기물 압축기 및 충전 시스템용 유선 원격 제어 장치가 있으며, 이는 사용자의 요구에 맞춰 조정 가능합니다.

» 2. 제품 매개변수 후방 로딩 가비지 압축기 상부 차체 키트

쓰레기통

용량

5~20세제곱미터

재료

쓰레기통 본체 측면 4mm, 하단 5mm

설계

누출 방지 설계가 적용된 전체 장치

로딩 방법

옵션 버킷 리프팅 시스템을 사용한 후방 로딩

쓰레기 압축 비율

1/3 - 1/4

제어 시스템

뒤쪽에 제어판 1개, 캐빈 뒤쪽에 제어 시스템 1개

전기 제어 유압 + 수동 유압

분배 시스템

1. 240L(단일 쓰레기통, 이중 쓰레기통) 또는 360L, 660L, 1100L 표준 쓰레기통 리프팅 및 회전 메커니즘을 선택할 수 있으며, 지상 호퍼 및 기타 종류의 로딩 메커니즘도 선택할 수 있습니다.

2 . 밀폐형 쓰레기통, 유압 시스템, 운영 시스템을 갖추고 있습니다.

3 . 자동 적재, 압축 및 배출은 모두 1인이 처리합니다.

4 . 취급 중 오염을 방지하기 위해 하수 수집 탱크를 설치합니다.

5 . 높은 압력, 우수한 누출 방지, 편리한 작동

6. 신뢰할 수 있는 보안

7 . 압축 시스템을 위한 전기 제어 패널.

8 . 사이클링 시간<14~18초

비고

1. 색상은 선택 사항입니다

2. 고객 요청에 따른 맞춤형 로고 페인팅

» 3. 제품 세부 정보 및 장점:

1. 견고하고 내구성 있는 박스 구조

리어 로더 쓰레기 수거차의 상부 차체는 고품질 고강도 강판을 용접하여 제작되었습니다. 전체 구조는 과학적으로 설계되었으며, 매끈하고 유선형의 디자인으로 강도와 미관을 모두 향상시켰습니다.

내부는 부식 방지 및 방청 처리되어 쓰레기통 내 산성 및 알칼리성 액체로 인한 부식을 효과적으로 방지하여 수명을 연장합니다. 또한, 탁월한 밀봉 설계로 폐수 누출 및 악취 누출을 효과적으로 방지하여 깨끗하고 친환경적인 작업 환경을 보장합니다.

2. 효율적인 압축 및 로딩/언로딩 시스템

상단 로더에는 첨단 압축 메커니즘이 장착되어 있습니다. 푸셔 블레이드는 직사각형 튜브 프레임과 내후성 강판으로 제작되었습니다. 유선형 푸셔 표면은 가볍고 내구성이 뛰어나 폐기물을 원활하게 적재하고 깔끔하게 배출할 수 있습니다.

압축 시스템은 폐기물의 양을 크게 줄여 적재 용량과 운송 효율성을 높이고, 운반 빈도를 줄여 운영 비용을 절감합니다.

상부 로더는 일반적으로 다양한 적재 및 하역 방법을 제공하므로 운영상의 필요에 따라 유연하게 선택할 수 있으며 높은 적응성을 제공합니다.

3. 안전한 작동 및 쉬운 유지 보수

후방 적재형 쓰레기 압축기 상부 차체 키트는 운전자의 경험을 고려하여 설계되었습니다. 제어 시스템은 합리적인 레이아웃, 간편한 조작, 그리고 안전성과 신뢰성을 갖추고 있습니다.

주요 구성품은 장기적인 안정적인 작동을 보장하기 위해 내구성 테스트를 거쳤습니다. 또한, 상체 여러 부위에 전략적으로 배치된 접근 및 유지 보수 지점은 일상적인 청소 및 유지 보수를 용이하게 하여 향후 수리의 어려움과 비용을 줄여줍니다.

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