SHACMAN L3000 모델 트럭 크레인은 유압식 리프팅 및 텔레스코픽 시스템을 통해 화물을 들어 올리고, 회전시키고, 들어 올리는 장비입니다. Shacman 드롭사이드 카고 트럭은 트럭 차대에 설치됩니다.일반적으로 SHACMAN 4x2 모델 트럭 섀시, 드롭사이드 화물칸, 동력 인출 장치, XCMG SQS157 모델 6.3톤 스트레이트 붐 크레인(크레인 암, 리프팅 토크, 프레임, 레그 등 포함), 그리고 전체 차체 서브빔 및 기타 구성품으로 구성됩니다. 새로운 크레인 트럭 Shacman L3000은 트럭 캐빈과 도장을 100% 맞춤 제작할 수 있습니다.
리드 타임:
50 Days작업 용량:
6.3tons엔진 출력:
210HP엔진 유형:
WP6.210E32액슬 드라이브:
4X2, LHD기어박스:
8-speed,manual비고:
XCMG straight crane 6.3tonsI. 제품 개요
SHACMAN L3000 트럭 크레인은 리프팅과 운송 기능을 통합한 다기능 특수 차량입니다. 강력한 중량물 적재 능력, 우수한 안정성, 간편한 조작, 그리고 폭넓은 적용 범위라는 특징과 장점을 갖추고 있습니다. 그만큼샤크만 6.3톤 로더 크레인다양한 고객의 요구를 충족시킬 수 있으며, 다양한 분야에서 중요한 역할을 수행할 수 있습니다.
로더 크레인(너클붐 크레인 또는 관절형 크레인이라고도 함)트럭이나 트레일러에 장착되는 유압식 관절 암으로, 유명한 SHACMAN 드롭사이드 카고 트럭은 차량 화물을 적재하고 하역하는 데 사용됩니다. 여러 개의 관절 부분은 크레인을 사용하지 않을 때 뒤로 접거나 작은 공간으로 접을 수 있습니다. 하나 이상의 부분은 텔레스코픽으로 작동할 수 있습니다. 종종샤크만 로더 크레인자동화 수준이 높아서 작업자의 지시 없이도 스스로 하역하거나 수납할 수 있습니다.
SHACMAN L3000 크레인 장착형 드롭사이드 카고 트럭는 휠이 장착된 Shacman L3000 4x2 모델 섀시에 장착된 로더 크레인입니다. 설계 섀시 번호는 SX5185GYY8J451이며, EURO 3형 WEICHAI 디젤 엔진 WP6.210E32(210마력, 배기량 6.23L)를 탑재했습니다. FAST 8JS85TM 수동 변속기는 전진 8단, 후진 1단으로 구동되며, 전륜에는 디스크 브레이크 플레이트가 장착되어 4.8톤, 후륜에는 드럼 브레이크 플레이트가 장착되어 10톤의 하중을 지닙니다. 트럭 휠베이스는 표준 4,500mm, 트럭 프레임 크기는 870x250(7+4)mm, 연료 탱크 용량은 200L, 타이어 크기는 10.00R20(6+1)입니다. 이 Shacman 섀시는 트레일러에 실을 수 있습니다. 트레일러 위에서 움직일 수 있기 때문에 가벼운 크레인으로 사용할 수 있으며, 트레일러를 통해 더 많은 화물을 운송할 수 있습니다.
(1) 드롭사이드 카고가 있는 SHACMAN L3000 로더 크레인 고급 기능:
중국 최고 브랜드 XCMG SQS157 모델 붐 크레인이 장착된 Shacman L3000 드롭사이드 카고 트럭은 업계에서 가장 내구성이 뛰어난 텔레스코픽 붐 크레인과 너클 붐 크레인을 제공합니다. 1톤부터 30톤까지 모든 작업 용량을 아우르는 광범위한 모델을 갖추고 있어 고객의 필요에 맞는 붐 크레인을 선택할 수 있습니다. CEEC TRUCKS는 빠르고 효율적이며 정밀하고 가벼우며, 업계 최고의 안전 시스템을 갖춘 로더 붐 크레인을 제공하여 다양한 작업 환경에서 뛰어난 성능을 보장합니다.탁월한 성능은 튼튼한 기반에서 시작됩니다. 당사의 모든 붐 크레인에는 KTL 보호 장치, 탁월한 유압 장치, 그리고 XCMG만의 독보적인 기능들이 탑재되어 있습니다.

강력한 중량 하중 용량: SHACMAN 붐 크레인 트럭은 중량물 트럭 섀시 L3000 모델 디자인을 채택하여 큰 화물 중량을 견딜 수 있습니다.
안정성이 좋음:합리적인 구조 설계를 통해 XCMG 붐 크레인의 작동 중 안정성이 보장되고 작업 안전성이 향상됩니다.
간편한 조작:L3000 모델 트럭 크레인은 첨단 운영 시스템을 탑재하여 작동이 쉽고 유연하며, 작업의 난이도를 줄였습니다.
폭넓은 적용:SHACMAN 로더 크레인은 건설 현장, 항만 현장, 광산 생산 기지와 같은 중공업 분야뿐만 아니라 물류 센터, 슈퍼마켓 유통 센터와 같은 경공업 분야에서도 널리 사용됩니다.


(2) SHACMAN L3000 4x2 트럭 장착 XCMG SQS157 붐 크레인 6.3톤 용량 사양
SHACMAN 트럭 장착 로더 크레인은 경량, 중형, 중량 등 다양한 유형의 섀시와 크레인 구성을 포함하여 다양한 모델 옵션을 제공합니다.XCMG 브랜드 붐 크레인은 종류에 따라 스트레이트 암 타입과 폴딩 암 타입으로 구분되며, 2톤, 3.2톤, 4톤, 5톤, 6.3톤, 8톤, 10톤, 12톤, 16톤 등 다양한 규격으로 제공됩니다. 또한, 고객은 원하는 색상과 로고를 선택할 수 있습니다.

적합한 SHACMAN L3000 붐 트럭 장착 로더 크레인을 선택하려면 사용 요구 사항, 제품 특성, 비용 효율성, 실제 사례, 안전 및 환경 보호 등을 종합적으로 고려해야 합니다. 다양한 모델과 구성의 트럭 크레인을 신중하게 비교하고 평가한 후 CEEC TRUCKS에 문의하여 요구 사항에 가장 적합한 모델을 찾을 수 있습니다.
작업 환경:SHACMAN L3000 트럭 크레인이 사용될 작업 환경(예: 도시 건설 현장, 시골 도로 또는 고속도로)을 고려하세요. 다양한 작업 환경에 따라 트럭 크레인에 대한 성능 요구 사항이 다릅니다.
운영 범위:트럭 크레인이 도달해야 하는 작동 높이, 작동 반경 및 리프팅 용량을 명확히 하세요. 이는 필요한 트럭 크레인의 모델과 구성을 결정하는 데 도움이 됩니다.
전력 요구 사항:운영 요구 사항에 따라 적절한 엔진 출력과 배출 기준을 선택하세요. 예를 들어, 도시 환경에서는 국가 VI 배출 기준을 충족하는 엔진을 선택해야 할 수도 있습니다.

| 차량 이름 | Shacman 6.3톤 유압 붐 트럭 장착 크레인 트럭 |
| 섀시 브랜드 | 샤크먼 |
| 드라이브 유형 | 4x2, LHD(우핸드 드라이브 옵션) |
| 휠베이스 | 4500mm |
| 전체 치수 | 8200x2550x3480mm |
| 화물차체 치수 | 5000x2350x550mm |
| 총 중량 | 18000kg |
| 자중 | 8230kg |
| 탑재 중량 | 5575kg |
| 엔진 모델 | WP6.210E32 |
| 정격 전력 | 210마력 |
| 배수량 | 6750cc |
| 유형 | 디젤, 직렬 6기통, 터보차저 수랭식. |
| 변속 장치 | 수동, 전진 8단, 후진 1단 |
| 프론트 액슬 | 4.7톤 |
| 리어 액슬 | 10톤 |
| 상부 구조 | |
| 기중기 | SQS157S |
| 유형 | 텔레스코픽 붐, 4암. |
| 최대 리프팅 용량 | 6.3톤(5톤 옵션 가능) |
| 최대 리프팅 높이 | 11m |
| 최대 작업 반경 | 9.4m |
회전 |
360° 전 회전 |
(3) SHACMAN L3000 4x2 로더 크레인 기술적 특징:
트럭 크레인, 붐 트럭 크레인, 모바일 트럭 크레인, 트럭 장착 크레인, 유압식 접이식 트럭 크레인, 텔레스코픽 스트레이트 붐 크레인, 크레인이 달린 트럭, 크레인 로리, 트럭용 유압 암 크레인, 픽업 트럭 장착 크레인, 크레인이 달린 경트럭, 접이식 암 유압 리프트 플랫폼, 유압 크레인 텔레스코픽 붐, 모바일 크레인 가격, 붐 크레인이 달린 셀프 로더 트럭, 새로운 포랜드 로리 트럭 장착 크레인, 텔레스코픽 붐 트럭 장착 크레인, 플랫베드 너클 붐 트럭 크레인, 크레인이 달린 6륜 트럭 붐 트럭 크레인 판매 등.
아래는 XCMG 붐 크레인 SQS157 모델의 세부 정보를 보여줍니다.

나나. 제품 상세 설명
트럭 캐리어에 장착된 크레인은 이러한 유형의 크레인에 이동성을 제공합니다. SHACMAN L3000 트럭 장착형 6.3톤 로더 크레인은 두 부분으로 구성됩니다. 캐리어(종종 하부라고 함)와 붐을 포함한 리프팅 부품(상부라고 함)입니다. 이 두 부분은 턴테이블을 통해 결합되어 상부가 좌우로 회전할 수 있도록 합니다. 이러한 최신 유압식 트럭 크레인은 일반적으로 단일 엔진 기계로, 동일한 엔진이 하부 캐리지와 크레인에 동력을 공급합니다. 상부는 일반적으로 하부에 장착된 펌프에서 턴테이블을 통해 구동되는 유압 장치를 통해 동력을 공급받습니다. 이전 모델의 유압식 트럭 크레인에는 두 개의 엔진이 있었습니다. 하부에 있는 엔진 하나는 크레인을 도로 아래로 끌어당기고 아웃리거와 잭에 유압 펌프를 작동시켰습니다. 상부에 있는 엔진은 자체 유압 펌프를 통해 상부를 작동시켰습니다. 많은 숙련된 운전자들은 노후화된 최신 크레인의 턴테이블 씰 누출로 인해 두 개의 엔진 시스템을 선호합니다.


에이…유로3형,WEICHAI 엔진을 탑재한 SHACMAN L3000 섀시, 초강력
에이… XCMG SQS157 붐 크레인 용량 맞춤 6.3톤
에이… 12개월 동안 무료로 제공되는 신속한 예비 부품
에이…공인 SHACMAN 트럭 수출업체
에이…간편한 조작과 쉬운 유지관리


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