이스즈 신형 NPR 쓰레기 압축기 트럭은 폐기물 관리 작업을 위한 안정적이고 효율적인 솔루션입니다. 강력한 엔진, 대용량 유압 및 압축 시스템, 자동 적재 및 하역 시스템, 견고한 구조, 편리한 기동성, 친환경성, 그리고 운전자 안전 기능을 갖춘 이 트럭은 쓰레기 운반 및 처리 작업에 이상적인 선택입니다. 140KW/190마력의 이스즈 순정 4HK1-TCG61 디젤 엔진, MLD 6단 수동 변속기, 그리고 산지 작업용 8.25R20 타이어가 장착되어 있습니다.
지불:
T/T, West Union제품 기원:
China CEEC배송 포트:
China Main Port리드 타임:
40 Days작업 용량:
8CBM엔진 출력:
190HP엔진 유형:
Isuzu 4HK1-TCG61액슬 드라이브:
4X2/4x4, LHD/RHD기어박스:
MLD 6F & 1R비고:
100% customized painting and logos이스즈 신형 NPR 4×2 쓰레기 압축기 트럭폐기물 관리 작업을 위한 안정적이고 효율적인 솔루션입니다. 강력한 엔진, 대용량 유압 및 압축 시스템, 자동 적재 및 하역 시스템, 견고한 구조, 편리한 기동성, 친환경성, 그리고 운전자 안전 기능을 갖추고 있어 쓰레기 운반 및 처리 현장 작업에 이상적인 솔루션입니다.
이스즈 고형 폐기물 압축기 트럭 시리즈는 CEEC TRUCKS가 국내외 여러 유사 제품의 장점을 흡수하여 독자적으로 개발 및 설계한 차세대 제품입니다. 이 시리즈 트럭은 일본 이스즈에서 제조한 2형 차량의 섀시를 탑재하여 외관이 아름답고 성능이 뛰어나며 작동 및 제어가 뛰어납니다. 도시 생활 폐기물의 수거 및 운반은 후방 적재 압축 및 이축 압축 기술을 사용하여 달성할 수 있으며, 종합적인 성능은 국내 유사 제품의 선진 수준에 도달합니다.

2025년형 ISUZU NPR 고형 폐기물 압축기 트럭의 고급 기능:
1.가벼운 무게, 강력한 출력, 더 큰 배기량, 더 강력한 엔진 성능을 갖춘 일본 기술 ISUZU 700P ELF NPR 트럭 섀시를 사용합니다.
2.요소 시스템을 제거하고 DPF와 ADBlue를 취소합니다.
3.트럭 전체의 생산부터 완성까지 품질 테스트를 실시합니다.
4.전문적이고 경험이 풍부한 기술 팀이 맞춤형 트럭을 합리적인 가격으로 고품질로 제공합니다.
5.정품 예비 부품 공급.
6.신속한 배송. 모든 트럭은 배송 전 왁스로 광택 처리되며, 트럭 종류와 도착 항구에 따라 가장 적합하고 비용 효율적인 배송 방법을 선택합니다.


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이스즈 NPR 리어 로더 쓰레기 압축기 트럭~로도 알려짐쓰레기 압축기, 쓰레기 수거 차량/RCV는 쓰레기를 수거하고 운반하는 특수한 형태의 도시 환경 정화 차량으로, 도로변 유출로 인한 2차 오염을 방지할 수 있습니다. 압축기 내부에 수거된 폐기물은 유압식 구동 장치를 통해 용기 밖으로 배출됩니다.배출 플레이트.두 남자(운전자와 작업자)는 압축기의 모든 기능을 수행해야 합니다. 압축기는 주로 생활 쓰레기 운반에 사용되지만,재, 모래, 돌, 토양 및 기타 대량 건축 자재, 또한 운송할 수 있습니다광산의 광석이나 석탄 또는 석탄 건설환경 위생, 지방 행정, 공장 및 광산 기업에 널리 적용됩니다.부동산 커뮤니티, 쓰레기가 집중된 주거 지역.

| 미안 기술 매개변수 | |
| 모델명 | 이스즈 700p 쓰레기 압축기 트럭 |
| 운전 유형 | 4×2, 좌측 운전대 |
| 색상 | 흰색,노란색,박스 선택 가능 |
| 무게 | |
| 정격 탑재 중량(kg) | 5000 |
| 자체 중량(kg) | 약 4800 |
| 치수 | |
| 휠베이스(mm) | 3815 (휠베이스는 4175mm도 선택 가능) |
| 전체 치수(mm) | 7200×2250×2500 |
| 상자 치수 | 8m3 |
| 최대 속도(km/h) | 100 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | 4HK1-TCG61(190마력) 또는 EURO 6 엔진 |
| 엔진 유형 | 4행정 수냉식, 인터쿨링 |
| 실린더 수 | 직렬 4기통 |
| 배수량(L) | 5.193리터 |
| 최대 출력(kw) | 140kw |
| 배출 기준 | 유로 6 |
| 드라이브 라인 | |
| 전염 | MLD 6단, 전진 6단, 후진 1단, 수동 조작 |
| 조종 | 파워 스티어링 |
| 브레이크 | 진공 펌프가 있는 에어 브레이크 |
| 택시 | |
| 공기 용기 | 가지다 |
| 표준 구성 | 사운드, 주차 센서 |
| 차축 | |
| 앞 차축 | 4톤 |
| 리어 액슬 | 7톤 |
| 타이어 사양 | |
| 타이어 사양 | 8.25R20 표준 타이어, 타이어 6개 + 예비 타이어 1개 |
| 8m3 쓰레기 압축기 트럭 | |
| 상자 값 | 8m3 |
| 상자 재질 | 측면 4mm, 하단 4mm |
| 하수 탱커 | 200리터 |
| 볼륨 채우기 | 1.2세제곱미터 |
| 로딩 시간 | 8-10초 |
| 로딩의 사이클 타임 | 50-60S/턴당 |
| 언로딩 모델 | 덤프 |
| 하역 시간 | 30-40대 |
| 유압 시스템 압력 | 16메가파 |


이스즈 신형 NPR 폐기물 압축기 트럭, 또한 ~로 알려짐이스즈 후방 적재 쓰레기 트럭는 쓰레기를 수거, 운반, 운송하여 2차 오염을 방지하는 새로운 위생 차량입니다. 쓰레기 압축기의 뒷문은 쓰레기통이나 쓰레기통과 연결되며, 이 두 가지를 결합하여 이동식 쓰레기 이송 스테이션으로 활용하면 한 대의 차량으로 여러 개의 쓰레기를 오염 없이 재활용하고 운반할 수 있습니다. 수거 및 운반 과정에서 발생하는 흩어짐과 비산으로 인한 2차 오염을 효과적으로 방지합니다.
우리의 압축기 본체이스즈 리어 로더 쓰레기차아름다운 아크 모양과 10세제곱미터의 유효 압축 용량을 갖춘 새로운 유형의 리브리스(ribless) 구조입니다. 테일게이트에는 전자식 및 수동식 작동 모드를 모두 갖춘 플립 메커니즘이 장착되어 있습니다. 컨트롤 박스는 운전석과 테일게이트 후면에 설치됩니다. 후면에는 3mm 두께의 고무 실링 스트립과 대용량 하수 탱크가 있습니다. 고객의 요구에 따라 차량에 패턴과 텍스트를 인쇄할 수 있습니다.

CEEC TRUCKS는 고객 서비스와 믿을 수 있는 재생 쓰레기 수거 트럭 및 포장 차체로 탁월한 명성을 자랑하는 폐기물 업계의 선두주자입니다. 저희는 중고 롤오프 트럭, 리어 로더, 프론트 로더 및 기타 유형의 쓰레기, 쓰레기 및 재활용 트럭 재생을 전문으로 합니다. 새 제품, 중고 제품 또는 재생 쓰레기 처리 장비를 찾고 계시다면 저희에게 기회를 주세요. 리어 로더 쓰레기 수거 트럭은 도시와 교외 지역에서 흔히 볼 수 있으며, 거리를 깨끗하게 유지하고 쓰레기를 없애는 데 중요한 역할을 합니다. 이러한 트럭은 일반적으로 지자체 폐기물 관리 부서 또는 민간 폐기물 수거 회사에서 운영합니다.



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