이스즈 NPR 쓰레기 압축기 트럭은 이스즈 NPR 4×2 차대를 기반으로 개조된 특수 차량입니다. 압축비 2.5 이상의 양방향 압축 기술을 적용했으며, T420 특수강판 차체를 장착했습니다. 이스즈 4HK1-TCG61 디젤 엔진(최대 출력 139kW, 최대 토크 507N·m)을 탑재한 이 트럭은 효율적인 압축, 지능형 제어, 그리고 사용자 친화적인 디자인을 모두 갖추고 있습니다. 도시 쓰레기 수거 및 운반, 위생 시설 및 지자체 시설, 산업 단지 및 상업 시설, 그리고 특별한 행사에 적합하며, 도시 폐기물 관리를 위한 효율적이고 친환경적인 솔루션을 제공합니다.
리드 타임:
30 Days작업 용량:
10 CBM엔진 출력:
190 HP엔진 유형:
4HK1-TCG61액슬 드라이브:
4x2, left hand drive기어박스:
MLD 6-speed,manual비고:
Stainless steel waste water collection tanks이스즈 NPR 리어 로드 쓰레기 수거차는 이스즈 NPR 4×2 섀시를 기반으로 전문적으로 설계 및 개조된 쓰레기 수거 및 운송 차량입니다. 이스즈 4HK1-TCG61 디젤 엔진이 장착되어 최대 출력 139kW, 최대 토크 507N·m를 자랑합니다. 강력한 출력과 연비가 특징인 이 엔진은 다양한 주행 조건을 충족합니다. 또한, 6단 수동 변속기와 견고한 후륜 하중 지지력을 통해 안정성과 신뢰성을 보장합니다.

그만큼이스즈 NPR 쓰레기 압축기 트럭첨단 양방향 압축 기술을 채택하여 쓰레기 압축률을 높일 뿐만 아니라 적재 용량도 크게 향상시켜 도시 폐기물 관리에 이상적인 선택입니다. 10CBM의 쓰레기통 용량으로 대부분의 도시 쓰레기 수거 업무를 충분히 충족할 수 있습니다. 이 모델의 등장은 기존 쓰레기 수거 차량의 낮은 적재 효율, 높은 운송 비용, 심각한 환경 오염과 같은 문제를 해결하여 도시에 더욱 효율적이고 환경 친화적인 폐기물 처리 솔루션을 제공하는 것을 목표로 합니다.
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이스즈 10CBM 후부 적재 쓰레기 수거차 사양 |
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섀시 모델 |
QL1110AN 구동 방식: 4*2 좌측 운전 |
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엔진 |
제조사: 이스즈 |
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디젤 4행정 직접 분사 디젤 엔진 |
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엔진 모델:4HK1-TCG61, 유로 6 배출 기준 |
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수냉식, 터보차저 및 인터쿨러가 장착된 4기통 직렬 엔진 |
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최대 출력:189마력/139KW |
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최대 토크: 507Nm |
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배수량:5.2리터 |
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전염 |
이스즈 MLD, 전진 6단, 후진 1단, 수동 |
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차대 |
프레임: U형 프로파일 평행 사다리 프레임 및 강화된 하부 프레임 |
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전면 서스펜션: 8개의 반타원형 리프 스프링 |
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리어 서스펜션: 10+6개 반타원형 리프 스프링 |
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연료 탱크: 잠금식 연료 캡이 있는 100L 용량 |
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조종 |
파워 스티어링, 파워 어시스턴스가 있는 유압 스티어링 |
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브레이크 |
서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 |
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주차 브레이크(비상 브레이크): 스프링 에너지, 전면 샤프트 및 후면 휠에서 작동하는 압축 공기 |
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ABS |
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휠 및 타이어 |
타이어: 235/75R17.5 7개 |
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옵션: 8.25R20 |
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운전석 |
이스즈 NPR 와이드 캡, 3인승, 에어컨, 전동 유리, 중앙 잠금 장치 |
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치수 mm |
휠베이스 |
4175mm |
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전체 길이 |
7400mm |
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전체 너비 |
2300mm |
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전체 높이 |
2640mm |
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체중 kg |
자중 |
6900kg |
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정격 적재 용량 |
4000kg |
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총 차량 중량(GVW) |
11000kg |
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전륜 차축 적재 용량 |
4000kg |
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후륜 차축 적재 용량 |
7000kg |
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압축기 본체 |
체적(m3) |
10 |
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충전재 용량(m3) |
2 |
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한 번의 충전 주기 시간 |
≤25 |
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필러 리프팅 시간(들) |
8-10 |
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방전 시간(초) |
≤40 |
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유압 시스템의 압력(Mpa) |
18 |
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전면/후면 하수 용량(L) |
250+150 |
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제어 시스템 |
CAN-bus(전기) 및 수동(유압) |
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이스즈 압축 쓰레기 트럭의 특징:
1. 양방향 압축 기술: ISUZU NPR 리어 로더 트럭은 고정밀 유압 실린더와 다방향 밸브 시스템을 활용한 첨단 양방향 압축 기술을 통해 효율적인 쓰레기 압축을 실현합니다. 이 기술은 쓰레기 적재 밀도를 높일 뿐만 아니라 운송 중 공간 점유를 줄여 운송 비용을 절감합니다.
2. 고강도 곡면 바디: T420 특수강판으로 제작되었으며, 바닥판 두께는 5mm, 측면판 두께는 4mm로 내구성과 견고성을 보장합니다. 곡면 디자인은 미관상 보기 좋고 실용적일 뿐만 아니라 쓰레기의 균일한 분배 및 압축을 용이하게 하여 압축 효율을 향상시킵니다.
3. 지능형 운영 시스템: 이 ISUZU 폐기물 압축기 트럭에는 첨단 CAN-bus 전자 제어 시스템이 장착되어 있어 다양한 차량 기능을 지능적으로 제어할 수 있습니다. 조작 인터페이스는 간단하고 직관적이어서 사용하기 쉽습니다. 자동 및 수동 모드 모두 쓰레기 처리 과정의 원활한 진행을 보장합니다.
4. 친환경적이고 안전한 설계: 이 이스즈 쓰레기 압축기 트럭의 두 개의 하수 수집 탱크는 201 스테인리스 스틸로 제작되어 하수 누출과 부식을 효과적으로 방지합니다. 또한, 발판과 안전 난간 등 안전 기능이 탑재되어 운전자의 안전을 보장합니다.

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