이수즈 NPR 쓰레기 후크리프트 트럭

고성능 이스즈 NPR 쓰레기 후크리프트 트럭으로, 현대 도시 위생 차량의 정밀한 엔지니어링 디자인을 자랑합니다. 190마력의 이스즈 4HK1-TCG61 4기통 디젤 엔진을 탑재하여 강력한 성능뿐만 아니라 친환경성까지 갖추고 있습니다. 휠베이스 3,360mm, 총중량 10,550kg, 적재량 6톤, 최고 속도 105km/h로 거리와 골목길을 자유롭게 누빌 수 있습니다. 유압 리프팅 시스템은 최대 6톤의 적재량, 40~50초의 배출 시간, 최대 45°의 덤핑 각도, 그리고 16Mpa의 유압 시스템 압력을 제공하여 도시 위생 업체의 기본적인 요구를 충족합니다.

그만큼트럭차체는 5~6mm 두께의 탄소강 재질로 제작되어 구조적 강도와 내구성을 보장합니다. 수동 및 무선 원격 제어의 이중 작동 모드를 갖춘 700P 싱글 로우 캡에는 에어컨, ABS, 에어 서스펜션 시트가 장착되어 있어 이스즈 쓰레기 수거용 후크리프트 트럭의 인간적인 디자인을 완벽하게 반영하여 편안함과 조작 편의성을 제공합니다. 현대 도시 위생 시스템의 핵심 장비인 이스즈 ELF 쓰레기 수거용 후크리프트 트럭의 기술적 구성과 기능적 디자인은 효율적이고 환경 친화적이며 지능적인 도시 고형 폐기물 처리의 요구에 매우 부합합니다.

기술적 매개변수:

3.인체공학과 지능형 제어의 통합

——듀얼 모드 제어 시스템:

유무선 이중화 제어 모드는 작동 신뢰성을 보장하며, 원격 제어는 IP67 보호 등급을 충족하고 유효 제어 반경은 50m입니다. PLC 컨트롤러는 오일 온도, 압력 및 기타 매개변수를 실시간으로 모니터링하며, 고장 자가 진단 정확도는 95% 이상입니다.

——주행 환경 최적화 설계:

객실 소음은 72dB(A) 이하로 제어되며, 3단계 충격 흡수 에어 서스펜션 시트와 다방향 조절 스티어링 휠을 장착하였고, 4시간 연속 운행 시 인간 피로 지수가 40% 감소합니다.

4.전체 수명 주기 비용 관리

——구조적 내구성 설계:

차량 바닥은 Hardox 450 내마모성 강철 레이저 용접 기술을 채택하여 내충격성을 3배 향상시켰습니다. 또한, 음극 전기영동 코팅 공정과 결합하여 차량의 염수 분무 부식 방지 시간이 3,000시간을 초과합니다.

——유지보수 경제성:

유니버설 섀시 플랫폼은 이스즈의 글로벌 부품 시스템과 호환되며, 주요 유압 구성품의 MTBF(평균 고장 간격)는 8,000시간에 달해 유사 제품에 비해 유지보수 비용을 25% 절감합니다.

5.도시 위생 시스템의 가치 재구성

이스즈 ELF 멀티리프트 후크리프트 트럭달성합니다:

- 향상된 공간 효율성: 3.36m 휠베이스는 최소 회전 반경 10.8m를 달성하여 4m 폭 차선 작업에 적합

- 시간 창 압축: 단일 일 운영 범위 반경을 50제곱킬로미터로 확대

- 인건비 최적화: 10,000톤의 쓰레기 처리 작업당 인건비 투입이 교대당 2.5명 감소

실제 운영 데이터에 따르면, 인구 100만 명의 도시에 이러한 차량 30대를 배치하면 쓰레기 보관 시간을 12시간에서 6시간으로 단축하고, PM2.5 먼지 오염을 18% 줄이고, 환경에 미치는 긍정적 외부 효과가 상당히 클 것으로 나타났습니다.