2025년 6월 23일, 이스즈 NPR 카고 트럭 장착 5톤 XCMG 기중기 CEEC 공장에서 천천히 출발하여 상하이 항만 터미널에 도착하여 해상 운송을 통해 필리핀으로 운송될 예정입니다. 이 차량은 필리핀 건설 회사가 건설 프로젝트에 사용하기 위해 교체한 붐 크레인 트럭입니다. 저희 CEEC 웹사이트를 둘러보신 후, 고객님께서는 저희 붐 크레인 트럭에 큰 관심을 보이셨고, 저희와 소통 후 구매를 결정하셨습니다.
이스즈 NPR 5T 붐 크레인 트럭의 세부 정보는 다음과 같습니다.
이스즈 700P 5톤 붐 크레인 트럭은 운송과 리프팅 기능을 통합한 효율적인 엔지니어링 차량입니다. 이스즈의 숙련된 섀시 기술을 채택하고 XCMG의 고성능 크레인 시스템을 탑재했습니다. 건설, 물류, 지방 행정 등 다양한 분야에 적합하며, "운송 + 리프팅"의 통합 운영을 실현하고 작업 효율성을 크게 향상시킵니다.
섀시 및 전원 시스템
• 섀시 구조: 이스즈 700P 싱글 로우 캡 섀시를 기반으로 하며, 휠베이스는 5,200mm로 뛰어난 주행 안정성을 제공하며 도시 도로와 건설 현장의 복잡한 도로 상황에 적응합니다.
• 전원 구성: 최대출력 190마력의 4HK1-TCG61 디젤엔진을 탑재하고, MLD 6단 변속기와 맞물려 강력하고 부드러운 출력을 자랑하며, 연비도 고려했습니다.
화물 상자 크기
• 화물 상자 사양: 6400×2130×500mm, 고강도 강철로 제작되었으며, 화물 상자 바닥에는 미끄럼 방지 패턴이 있어 운반 능력이 강하고 건축 자재, 장비 등 다양한 물품의 운송 요구를 충족할 수 있습니다.
크레인 시스템
• 리프팅 용량: XCMG SQS125-4 스트레이트 암 크레인을 장착하여 최대 리프팅 용량 5톤, 최대 리프팅 높이 12미터, 작업 반경 11미터, 리프팅 토크 12.5T·M을 구현하여 중소 규모 리프팅 작업에 적합합니다.
• 운영 성과: 360° 완전 회전 설계, 넓은 작동 범위; 작동 안정성을 강화하기 위해 유압식 아웃리거 2개 장착; 양쪽에 수동 유압 작동 레버, 리프팅 및 아웃리거 이동을 정밀하게 제어하고 작동이 간편합니다.
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이스즈 NPR 5톤 붐 크레인 트럭 |
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일반 기술 매개변수 |
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전체 치수 |
90 5 0×2 2 30×3 2 50mm |
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총 차량 중량 |
1 055 0kg |
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자중 |
6830 킬로그램 |
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섀시 사양 |
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섀시 브랜드 |
이스즈 |
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드라이브 모델 |
4x2 |
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선실 |
이스즈 ELF 700P 캐빈 , 좌측 운전석, 에어컨 포함 |
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승객 수 |
3 |
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엔진 |
스타일 |
4행정 직접 분사, 수냉식 4기통 직렬, 인터쿨러, EGR |
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모델 |
이스즈 4HK1-TCG6 1 |
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힘 |
1 39 KW/ 190 HP |
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배출 기준 |
유로 6 |
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배수량 |
5193ml |
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정격 속도 |
2600rpm |
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최대 토크 |
507N.m |
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최대 토크 속도 |
1600-2600rpm |
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연료 유형 |
디젤 |
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변속 장치 |
이스즈 MLD 6단 수동 |
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브레이크 시스템 |
에어브루 아케 |
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휠 베이스 |
5 20 0mm |
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앞/뒤 차축 로딩 |
35 00/ 705 0kg |
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앞/뒤 길 |
1680 / 1650mm |
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앞/뒤 영형 베르항 |
1 110 /2 740 mm |
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타이어 |
2 3 5/ 75 아르 자형 17 .5 |
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최대 주행 속도 |
1 10 km/h |
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상부 구조 사양 |
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화물차 |
차원 |
64 00x2 13 0x 5 00mm |
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재료 |
Q235 탄소강 |
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화물 두께 |
옆 4 mm, 바닥 5 mm |
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작업 시스템 |
붐 유형 |
똑바로 4 -암 텔레스코픽 붐 |
| 붐 모델 |
XCMG SQS125-4 |
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최대 리프팅 모멘트 |
12.5TM |
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최대 리프팅 용량 |
5 000kg |
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최대 리프팅 높이 |
1 2 중 |
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회전 각도 |
360° 전체 회전 |
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설치 공간 |
9 0 0mm |
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최대 작업 반경 |
1 1 중 |
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최대 작동 압력 |
22메가파 |
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권장 전력 |
18 킬로와트 |
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최대 유량 |
4 0( 엘 /분) |
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크레인 무게 |
2230(kg) |
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오일 탱크 용량 |
9 0(엘) |
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기타 구성 |
2면의 제어 시스템; 다이아몬드 팔레트; 5 T-암 등 |
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작동 원리
이스즈 700P 스트레이트 암 크레인 트럭의 리프팅 기능은 유압 시스템을 기반으로 하며, 작업 과정은 다음과 같습니다.
1. 동력 전달: 엔진은 유압 펌프를 구동하여 기계적 에너지를 유압 오일의 압력 에너지로 변환합니다.
2. 유압 제어: 유압 오일은 제어 밸브를 통해 유압 실린더와 모터로 들어가 크레인 암의 확장, 진폭 변화 및 회전과 후크의 들어올림과 내리기를 구동합니다.
3. 아웃리거 지지대: 작동 중에는 유압식 아웃리거가 확장되어 지지 면적을 늘리고, 차량이 기울어지는 것을 방지하며, 안전을 보장합니다.
4. 수동 조작: 운전자는 유압 조이스틱을 통해 붐, 후크, 아웃리거의 작동을 정밀하게 제어합니다.
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