이스즈 미니형 다기능 구조 소방차는 2열 2+4인승 운전실(공중화기 사용 좌석 4개 포함)을 갖추고 있으며, 88kW 및 120마력의 4KH1CN6LB 디젤 엔진과 전진 5단, 후진 1단의 MSB 5단 수동 변속기를 장착했습니다. 승무원실 뒤쪽은 소방용으로 개조되어 더 많은 승무원을 수용할 수 있으며, 강력한 동력과 우수한 기계적 성능을 갖추고 있습니다. 구조 및 레이아웃이 합리적이며, 텔레스코픽 리프팅 조명 장치가 장착되어 있어 조작 및 유지보수가 편리하고 실제 전투 화재 요건을 충족합니다.
제품 기원:
China CEEC Trucks리드 타임:
80 days작업 용량:
7.6m working height치수(mm):
6600 × 2000 × 3320휠베이스(mm):
3360엔진 출력:
120 HP엔진 유형:
ISUZU 4KH1CN6LB액슬 드라이브:
4x2, LHD기어박스:
MSB 5-shift with 5F & 1R비고:
Front mounted with 4tons towing winch이스즈 미니타입 긴급 구조 소방차PT1073BUHAY 타입 II 트럭 섀시를 채택했습니다.이스즈 소방차운전석을 포함하여 2명에서 4명까지 탑승 가능한 2열 좌석이 장착된 승무원실입니다.이스즈 다기능 구조 소방차편안하고 편리한 운전이 가능합니다. 오리지널 아메리칸 챔피언 전기 윈치가 장착되어 있어 약 4톤의 화물을 견인할 수 있습니다. 10KW 출력의 일본 혼다 발전기 SHT11500을 사용합니다. 루프에는 지상에서 최대 7.6m까지 들어 올릴 수 있는 리프팅 조명 시스템 YZH4-5.0CF가 장착되어 있습니다. 장비실은 알루미늄 합금 구조로 되어 있으며, 차량 내에는 최소 90개의 응급 구조 장비를 보관할 수 있습니다.이스즈 구조 소방차참신한 외관, 과학적이고 합리적인 레이아웃, 편리한 조작, 완벽한 계기 표시 기능을 갖추고 있습니다. 모든 부속품과 공구가 완벽하게 갖춰져 있으며, 회전 및 당김 구조, 컴팩트한 레이아웃, 편리한 접근성을 통해 실제 소방 활동에 더욱 적합합니다. 따라서이스즈 미니 ELF 소방 구조차비상 소방대 및 다양한 전문 소방 및 구조대를 위한 이상적인 특수 소방 차량입니다..

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의 메인 프레임이스즈 퀵 어태치 소방차고품질 20# 강철 이산화탄소 차폐 용접으로 용접되어 전체 골격 구조가 견고하고 견고하며 신뢰할 수 있도록 설계되었습니다. 내부 장비함은 고강도 알루미늄 합금 프로파일을 사용하여 메인 프레임을 구성하고, 스커트는 전면 보호 기능을 갖추고 있으며, 플립 페달 구조는 미려하고 신뢰할 수 있습니다. 상자의 내부 표면은 큰 패턴의 양극 산화 처리된 알루미늄 합금판을 사용하여 표면을 보호하고, 모서리 알루미늄 테두리 등의 가공을 통해 장비함의 성능을 보장하는 동시에 미려함과 가벼움을 동시에 구현했습니다.
실제 소방 활동 및 소방 작업 절차에 따라, 이스즈 구급 국제 소방차는 방청, 방진, 낙하 방지, 긁힘 방지 기능이 있는 특수 클램프를 사용하여 차량의 모든 장비를 고정할 수 있도록 인체공학적 디자인을 적용했습니다. 장비는 합리적으로 배치되고, 컴팩트하며, 단단히 고정되고, 표시가 되어 있습니다. 모든 장비는 두 번의 동작으로 사용할 수 있으며, 근처에 설치하여 여러 사람이 조작할 수 있고, 서로 간섭하지 않습니다.
이스즈 다중 구조 소방차 상도료는 GB7258에 명시된 GB/T3181 "도료 도색 기준"의 R03 밝은 적색 요건을 충족하는 고품질 상도료로 분사됩니다. 운전실 및 차체는 소방용 적색, 장비실 내부는 밝은 회색, 알루미늄 롤러 셔터 도어는 알루미늄 색상, 섀시 프레임은 검정색, 림은 은색, 펜더 및 범퍼는 회색입니다.차량의 소방 성능은 GB7956의 요구 사항을 충족합니다. 섀시는 국가 강제 제품 인증을 통과했습니다. 엔진 배출은 국가 VI 표준을 충족합니다.

01,불트르uck 섀시:
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모델 |
매개변수 |
다른 사람들 |
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차대 |
이스즈 미니 엘프 |
화재 적용 |
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총중량 |
7300kg |
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엔진 모델 |
4KH1CN6LB |
이스즈 |
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엔진 출력 |
120마력 |
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휠베이스 |
3360mm |
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운전 유형 |
4x2/ 6륜 |
왼손 |
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전염 |
MSB 5교대 |
수동 |
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배출 기준 |
2999ml |
유로 6 |
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02,승무원선실: |
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용량 |
평평한 지붕, 4개의 문이 있는 더블 캐빈 열 |
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좌석 |
2+4 |
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운전석 쪽 |
좌측 운전석 표준 |
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구조 |
전체 금속 용접 구조, 전체 내식성, 충격 흡수 대책, 전방 기울기 장치, A/C 포함 |
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갖추게 하는 |
트럭 컨트롤러용 ISUZU 대시보드 전체 세트 |
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사이렌 및 알람 컨트롤러 |
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추가 전원 스위치 |
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03, 상체 키트: |
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구성 |
일체형 프레임 구조로 양쪽이 대칭을 이룹니다. 캐리지 앞, 중간, 그리고 뒤쪽 양쪽에 장비함이 설치되어 있으며, 캐리지 뒤쪽에는 너클 붐 크레인이 장착되어 있습니다. 캐리지 양쪽에는 알루미늄 합금 롤링 셔터 도어가 있으며, 롤링 셔터 도어 하단에는 접이식 도어가 설치되어 있습니다. 또한, 차체 오른쪽 뒤쪽에는 사다리가 설치되어 있습니다. |
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04, 도구 상자: |
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재료 |
캐리지의 외부 프레임과 외피는 고품질 강철(Q235A)로 만들어졌고, 내부 프레임은 고강도 알루미늄 합금 프로파일로 만들어졌으며, 바닥판은 양극산화 처리된 알루미늄 합금판으로 만들어졌습니다. |
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문 |
양쪽 롤링 셔터 도어는 알루미늄 합금 잠금 구조를 채택하여 밀폐성과 방진 기능이 우수합니다. |
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번호판 |
금속 구조 부품으로 고정되어 있어 견고하고 내구성이 뛰어납니다. |
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풋 파델 |
롤링 셔터 도어의 하단 스커트에는 상시 접이식 알루미늄 프로파일 페달 도어가 장착되어 있습니다. 페달의 개폐는 이중 장력 스프링 힌지 리미터로 이중 고정되어 있어 안정적인 안전 성능을 제공합니다. 뒷바퀴 위쪽의 플립업 도어는 가스 스프링의 도움을 받으며, 아래로 접을 때 GB11567 규정을 준수합니다. 각 페달은 150kg 이상의 무게를 견딜 수 있습니다. |
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05, 전기: |
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추가 전기 |
독립적인 전기 시스템 |
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보조 조명 |
장비 상자에는 LED 조명 스트립이 장착되어 있습니다. |
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측면 점멸 조명 |
차량의 양쪽 측면에 빨간색과 파란색 점멸등이 설치되어 있습니다. |
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객실 내 경고 장치 |
운전실 상단에 설치된 빨간색 긴 경고등 1개, 전원이 있는 전자 사이렌 1개≥100W, 운전석 앞쪽 아래에 제어 상자가 있는 캡에 설치됨 |
06,특수 장비
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조명 시스템
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리프팅 시스템 |
YZH4-5.0CF |
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힘 |
4x1000W |
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리프팅 높이 |
7.6m |
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회전 각도 |
수평 360°수직 330° |
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리프팅 모델 |
영적인 |
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기타 |
제어 상자 |
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견인 윈치 |
용량 |
5톤 |
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힘 |
24V |
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강철 로프 길이 |
28개월 |
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강철 로프 직경 |
10.2mm |
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발전기 |
상표 |
혼다 SHT11500 |
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정격 전력 |
11.5KVA |
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정격 전압 |
220V / 400V |

이스즈 다중 구조 조명 소방차의 핵심에는 일본 브랜드 HONDA SHT11500 발전기가 장착된 다중 망원 조명 시스템이 있으며, 자세한 사양은 아래와 같습니다.
| 모델 | SHT11500(HA) |
| 발전기 세트 | |
| 정격 전력 | 10kva |
| 최대 전력 | 11.5kva |
| 전압 | 220/380V |
| 역률 | 0.8 |
| 빈도 | 50헤르츠 |
| 전자 파형 | 사인파 |
| 여기 모드 | 디지털 주파수 변환 |
| 전압 조절 | ±1% |
| AC 출력 | 2개의 소켓/터미널 |
| 직선 흐름 | 없이 |
| 엔진 | |
| 엔진 모델 | GX630-혼다 |
| 의 유형 | 4행정 공랭식 OHV 가솔린 엔진 |
| 말의 힘 | 21마력 |
| 점화 시스템 | 트랜지스터 점화 TCI |
| 엔진 속도 | 3000rpm |
| 오일 경고 시스템 | ~와 함께 |
| 오일 용량(L) | 1.6 |
| 연료 소비량 | 5.4L/시간(최대 부하) |
| 시작 방법 | 전기 시동 |
| 소음 | 74데시벨 |
| 다른 | |
| 연료 탱크 용량 | 38리터 |
| 보호 장치 | ~와 함께 |
| 연료계 | ~와 함께 |
| 전원 표시등 | ~와 함께 |
| 전압계 | ~와 함께 |
| 시간제 노동자 | ~와 함께 |
| 연속 작업 시간 | 8시간 |
| 치수(L*W*H) | 924*665*636/804(휠) |
| 무게 | 165kg |

이스즈 긴급 구조 소방차리프팅 라이트 장착 차량은 발전기와 리프팅 조명 시스템을 갖춘 다기능 소방 구조 차량을 의미하며, 교통사고, 건물 붕괴, 자연재해 등 복잡한 현장에서 야간이나 저조도 환경에서 구조 작업에 주로 사용됩니다. 핵심 장비인 리프팅 라이트는 트럭 장착 리프팅 조명 시스템을 포함하며, 일반적으로 다음 세 부분으로 구성됩니다.
1.망원경 조명 기둥:유압식 또는 전기식 구동 기술을 사용하여 최대 7.6m의 수직 리프팅을 달성할 수 있으며, 조명 범위가 반경 50~100m의 구조 핵심 구역을 커버하도록 보장합니다.
2.결합된 광원 모듈:고휘도 LED 조명과 통합된 단일 그룹은 1000와트의 전력을 공급하며, 스포트라이트와 스트로브 경고등을 통해 대면적 조명, 정밀한 위치 지정 및 경고 신호 전송의 복합적인 요구 사항을 충족합니다.
3.독립적인 전원 공급 시스템:트럭 장착형 혼다 SHT11500 모델 발전기 또는 대용량 리튬 배터리 팩을 장착하여 8~12시간 연속 점등이 가능합니다. 일부 모델은 외부 전원 공급 또는 태양광 보조 충전 기능도 지원합니다.

일반적인 사용에서 텔레스코픽 리프팅 조명 장치가 장착된 이스즈 소방차는 다음 세 가지 모드를 통해 구조 효율성을 개선합니다.
1. 야간 사고 현장에 그림자 없는 조명을 설치하여 2차 피해를 예방합니다.
2. 터널/지하공간에서 구조작업 시 발생하는 연기 및 먼지
3. 악천후 시 드론/열화상 장비 작동 지원.
일반 소방차 조명과 비교했을 때, 광도는 20,000~50,000루멘에 달하며 360도 회전 및 피치 각도 조절을 지원하여 폭파, 수색 및 구조, 의료 처치 등 다양한 작업의 정확성과 안전성을 크게 향상시킵니다. 현대 종합 소방 구조 시스템의 중요한 기술 장비입니다.

에이…이스즈 디젤 엔진, 초강력
에이… 생산 전문가 이스즈 소방차 10년 이상 좋은 평판을 유지
에이…고품질 탱커 소재, 알루미늄 합금 구조
에이…옵션 수입 Darley/HALE 소방 펌프, AKRON 소방 모니터도 포함
에이… 12개월 무료 빠른 교체 부품
에이… 모든 영어 버전 제어 상자, 패널 및 사용 설명서는 이해하기 쉽습니다.
에이…이스즈 탱커 소방차 훈련 서비스


CEEC TRUCKS는 중국 소방차 수출의 선두주자입니다. 10년 이상의 소방차 수출 경험을 바탕으로, 빠른 납기와 12개월 보증을 제공하는 소방차 탱커 트럭을 공급합니다. ISUZU 소방차, Mercedes Benz 소방차, MAN 소방차, VOLVO 소방차, SCANIA 소방차, HOWO 소방차 등 다양한 차종으로 맞춤 제작이 가능하며, 동유럽 및 CIS 국가, 아프리카, 동남아시아, 중남미, 중동 등 80여 개국에 판매되고 있습니다.
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