이스즈 새로운 GIGA FTR 쓰레기 리어 로더 트럭은 도시 폐기물 관리를 위해 특별히 설계된 고효율 장비입니다. 첨단 기술을 사용합니다. 배우 쓰레기 양을 크게 줄여 운송 효율을 높이고, 운송 횟수를 줄이며, 운영 비용을 절감하는 기술입니다. 이스즈(Isuzu)를 기반으로 제작되었습니다. 기가 섀시, th 전자식 가비지 리어 로더 장착되어 있습니다 205 HP 4HK1 엔진 및 MLD 6 강력한 동력 성능과 안정적인 주행 성능을 제공하는 고속 변속기. 컴팩트한 디자인과 간편한 조작으로 이스즈 새로운 기가 FTR 쓰레기 압축기 도시와 마을을 포함한 다양한 환경에서 쓰레기 수거 및 운반에 적합합니다.
작업 용량:
16 CBM치수(mm):
7600x2550x3150 mm휠베이스(mm):
4600 mm엔진 출력:
205 HP엔진 유형:
Isuzu 4HK1-TC60액슬 드라이브:
4x2기어박스:
MLD-6 speed,manual비고:
PLC control system그만큼 이스즈 새로운 GIGA FTR 쓰레기 리어 로더 트럭 도시 폐기물 관리를 위해 특별히 설계된 고효율 장비입니다. 첨단 기술을 사용합니다. 배우 쓰레기 양을 크게 줄여 운송 효율을 높이고, 운송 횟수를 줄이며, 운영 비용을 절감하는 기술입니다. 이스즈(Isuzu)를 기반으로 제작되었습니다. 기가 섀시, th 전자식 가비지 리어 로더 장착되어 있습니다 205 HP 4HK1 엔진 및 MLD 6 강력한 동력 성능과 안정적인 주행 성능을 제공하는 고속 변속기. 컴팩트한 디자인과 간편한 조작으로 이스즈 새로운 기가 FTR 쓰레기 압축기 도시와 마을을 포함한 다양한 환경에서 쓰레기 수거 및 운반에 적합합니다.
CEEC 공장
트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품이 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
» 1. 제품 정의 및 소개:
제조사: CEEC 트럭 산업 유한회사.
특징:
» 2. Isuzu GIGA 리어 로더 트럭용 제품 매개변수
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이스즈 기가 FTR 16 씨비엠알 귀 엘 오드 티 잡동사니 에스 사양 |
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섀시 모델 |
이스즈 기가 FTR 205 마력 |
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엔진 |
제조사: 이스즈 |
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디젤 4행정 직접 분사 디젤 엔진 |
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엔진 모델: 4 홍콩1 , 유로 6 배출 기준 |
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수냉식, 터보차저 및 인터쿨러가 장착된 4기통 직렬 엔진 |
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최대 출력: 2 05 HP/ 150 KW |
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최대 토크: 5 10 엔엠 |
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배수량: 5 . 19 엘 |
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전염 |
이스즈, MLD 6 전진 1개, 후진 1개, 수동 |
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구동 시스템 |
좌측 운전석 |
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차대 |
프레임: U형 프로파일 평행 사다리 프레임 및 강화된 하부 프레임 |
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전면 서스펜션: 8개의 반타원형 리프 스프링 |
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리어 서스펜션: 10+6개 반타원형 리프 스프링 |
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연료 탱크: 2 잠금식 연료 캡이 있는 00L 용량 |
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조종 |
파워 스티어링, 파워 어시스턴스가 있는 유압 스티어링 |
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브레이크 |
서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 |
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주차 브레이크(비상 브레이크): 스프링 에너지, 전면 샤프트 및 후면 휠에서 작동하는 압축 공기 |
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ABS |
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휠 및 타이어 |
타이어: 7개 295/80R22.5 |
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운전석 |
이스즈 기가 넓은 캡, 3인승, 에어컨, 전동 유리, 중앙 잠금 장치 |
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치수 mm |
휠베이스 |
4600 MM |
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전체 길이 |
76 00 월 |
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전체 너비 |
2 55 0mm |
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전체 높이 |
315 0mm |
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체중 kg |
자중 |
78 00kg |
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정격 적재 용량 |
110 00kg |
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총 차량 중량(GVW) |
180 00kg |
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전륜 차축 적재 용량 |
63 00kg |
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후륜 차축 적재 용량 |
130 00kg |
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압축기 본체
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체적(m3) |
15 |
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충전재 용량(m3) |
2 |
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한 번의 충전 주기 시간 |
≤ 3 5 |
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필러 리프팅 시간(s) |
8-10 |
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방전 시간(초) |
≤40 |
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유압 시스템의 압력(Mpa) |
18 |
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전면/후면 하수 용량(L) |
250+150 |
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제어 시스템 |
CAN-bus(전기) 및 수동(유압) |
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» 3. 제품 세부 정보 및 장점:
1. 압축 스트로크와 박스 볼륨의 활용을 극대화합니다.
쓰레기 리어 로더의 핵심은 스크레이퍼와 슬라이드 플레이트와 같은 압축 메커니즘으로, 흩어진 쓰레기를 압축합니다. 이스즈 GIGA F-serious 16CBM 쓰레기 압축기 트럭은 일반적으로 상자 뒤쪽에서 앞쪽으로 왕복 이동합니다.
CEEC 엔지니어는 후면 충전 버킷과 상자 입구가 너무 낮게 설계되면 처음에 쓰레기를 부을 때 쓰레기가 상자 후면의 더 낮은 위치에 쌓일 것이라고 생각했습니다. 압축 메커니즘을 처음으로 앞으로 밀면 바닥에 쌓인 쓰레기만 밀어낼 수 있고 위쪽 공간을 효과적으로 활용할 수 없어 압축 효율이 낮고 단일 적재 용량이 작습니다.
CEEC 기술자들은 유럽 고객들과의 지속적인 소통을 통해 후면 주입 버킷과 상자 입구의 디자인을 개선했습니다. 이를 통해 이스즈 GIGA 폐기물 압축기 트럭이 쏟아붓는 쓰레기는 상자의 중간과 뒤쪽의 비교적 높은 위치에 떨어지게 됩니다. 압축기가 앞으로 이동하면 쓰레기를 수평으로 밀어낼 뿐만 아니라 아래로 효과적으로 압축하여 상자 전체의 높이와 부피를 최대한 활용하고 적재 효율과 압축률을 크게 향상시킵니다.
2. 쓰레기 유출 방지 및 위생 개선
이스즈 FTR 리어 로더의 높은 리어 버킷 엣지는 더 나은 밀폐 효과를 제공합니다. 리프팅 암으로 쓰레기통을 들어 올려 비울 때, 특히 바람이 강하거나 쓰레기가 가벼울 때(예: 종이 조각, 비닐봉투) 쓰레기가 차량 외부로 흩어지거나 바람에 날리는 것을 더욱 효과적으로 방지할 수 있습니다. 쓰레기통 안의 쓰레기는 버킷의 높은 부분에서 쓰레기통의 깊은 부분으로 떨어지므로, 입구에서 쓰레기가 튀어 오르거나 튀는 것을 줄여 작업 공간을 깨끗하고 위생적으로 유지하는 데 도움이 됩니다.
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CEEC는 또한 모든 유형의 트럭 및 트레일러에 대한 예비 부품(정품, OEM 및 교체)을 공급합니다.
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« 4. 이스즈 GIGA 리어 로더의 성능 테스트:
100% 맞춤형 외관, 압축기 빈 용량, 작동 방법 및 위치 설계, 전체 트럭 크기도 맞춤형으로 제작 가능 .
► 로딩 메커니즘 : N O-로드 사이클 시간 ≤35초, 쓰레기통 위치 정확도 향상, 쓰레기 배출 시 잔여물 발생 없음. 부하 조건에서도 원하는 위치에서 시동 및 정지가 가능하며, 막힘 없이 원활하게 작동합니다.
► 컴퓨터 배우 기구 : 기음 사이클 시간 ≤30초, 압축 시 진동이나 이상 소음이 없으며, 메커니즘의 영구 변형도 없습니다. 12,000회의 압축 사이클 테스트를 통과하여 장기적인 안정적인 작동을 보장합니다.
► 언로딩 메커니즘 : 하역은 60초 이내에 완료되며, 쓰레기통에 잔여물이 남지 않습니다. 하역 도어는 안정적으로 잠겨 있어 주행 중 자동으로 열릴 위험이 없습니다.
► 하수 누출 없음 : 쓰레기통에 30~50mm 깊이의 물을 채웠으며, 60분 동안 방치한 후에도 누수가 발생하지 않았습니다. 부식 방지 처리: 쓰레기통 내벽은 부식 방지 소재로 제작되어 수명을 연장합니다.
► 유압 시스템
누출 검증 없음: 정격 압력에서 유압 파이프라인과 조인트에 오일 누출이 없습니다.
청결 관리: 유압 오일의 고체 오염은 시스템의 장기 작동을 보장하기 위한 기준 한도를 충족합니다.
► 초장기 내구성 테스트 ： 고강도 작업 환경을 시뮬레이션하기 위해 공급 및 압축 메커니즘은 12,000회, 배출 메커니즘은 1,000회 반복 시험을 거쳤습니다. 신뢰성 ≥ 80% , 티 실패율이 극히 낮고, 평균 무고장 작업 시간이 업계를 선도하고 있습니다.
► 결함 분류 관리 ： 4단계 고장 분류(치명적/심각/일반/사소한)를 채택하고, 설계를 엄격하게 기록하고 최적화하여 사용자가 안심하고 사용할 수 있도록 보장합니다.
★ 이스즈 4HK1 엔진, 매우 강력하다
★ 이스즈 MLD 수동 6단 기계식 변속 기어박스
★ 12개월 동안 무료로 제공되는 신속한 예비 부품
★ 공인 이스즈 GIGA 쓰레기 압축기 트럭 수출업체
★ 이스즈 기가 로더 컴팩터 트럭에 대한 교육 서비스입니다.
중국 전문 쓰레기 압축기 트럭 공급 및 수출 업체로서, 고품질 리어 로더 트럭을 공급합니다. 빠른 배송과 12개월 품질 보증을 보장합니다. 저희 쓰레기 압축기 트럭은 동유럽 및 CIS 국가, 아프리카, 동남아시아, 중남미, 중동 등 80개국 이상에 판매되고 있습니다.
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