이스즈 기가 FTR 쓰레기 압축 트럭

이것은 우수한 성능을 갖춘 이스즈 후방 적재 쓰레기 트럭입니다.4HK1-TC50 205 마력 엔진, 최고 속도 90km/h, 전진 6단, 후진 1단 기어박스를 탑재했습니다. 쓰레기통 용량은 12세제곱미터이며 4mm 두께의 탄소강으로 제작되었습니다. 누수 방지 설계, 후방 적재 방식, 그리고 옵션으로 배럴형 리프팅 시스템을 갖추고 있습니다. 쓰레기 처리장배우 비율은 1/3~1/4이며, 차량 후면과 캡 후면에 제어 시스템이 있습니다.

이스즈 F티R 쓰레기 압축기 트럭은 밀폐형 쓰레기통, 유압 및 작동 시스템을 갖추고 있어 자동 적재, 압축 및 하역이 가능하며, 1인 운전이 가능합니다. 작업 오염을 방지하기 위한 하수 수집 탱크가 있습니다. 고압, 우수한 밀봉성, 편리하고 안정적인 작동을 보장합니다. 사이클 시간은 14~18초 미만입니다. 차량 전체 색상은 선택 가능하며, 고객 요구에 따라 맞춤형 로고를 인쇄할 수 있습니다.

1의 사양0CBM 이스즈 F티R 쓰레기 압축기 트럭

특징 디자인:

1. 컴팩트성과 기동성 최적화

â–º짧은 휠베이스 바디 디자인(휠베이스 ≤3.8m) + 후륜 조향 보조 시스템, ≤10m 회전 반경 달성

â–º지하 주차장 높이 제한(2.2~2.5m)에 맞춰 낮은 차대 지상고(≤300mm) 적용

â–º경량 조립(차량 자체 중량 ≤5톤)은 하중과 유연성을 모두 고려합니다.

2. 효율적인 압축 시스템

â–º 지능형 압력 센서를 탑재한 2단계 나선형 압축 메커니즘(압축비 ≥3:1)

â–º모듈형 유압 파워 유닛(작동 압력 ≥18MPa) + 에너지 절약형 스타트-스톱 제어

â–º밀폐형 푸시 플레이트 구조(누설률 ≤0.1%), 표준 하수 분류통

3. 지능형 운영 시스템

â–ºCAN 버스 통합 제어 시스템(부하 모니터링/고장 자가진단 포함)

â–º후방 레이더 + 360° 주변 이미지(IP69K 보호 수준)

â–º원격 모니터링 모듈(4G 전송 + GPS 궤적 추적)

4. 향상된 장면 적응성

â–º양방향 측면 장착/후면 장착 호환 메커니즘(240-660L 표준 배럴에 적용 가능)

â–º내마모성 복합강판 캐리지(HB400 경도 + 부식 방지 코팅)

â–º미끄럼방지 작업대(마찰계수 ≥0.8) + LED 경고등 세트

이스즈 캡 인텔리전트 웰딩

자동화 및 로봇공학의 심층적 적용

이스즈 캡 생산 라인은 레이저 비전 센서 시스템과 결합된 고정밀 용접 로봇을 사용하여 용접 부위를 실시간으로 인식하고 적응적으로 조정합니다. 로봇은 소재 접합 오류에 따라 용접 경로를 자동으로 수정하여 기존 수동 용접에서 흔히 발생하는 편향 용접 및 누설 용접 문제를 방지하고 용접의 일관성과 미관을 보장합니다. 예를 들어, 레이저 추적 시스템은 다양한 브랜드의 로봇에 적용할 수 있으며, 디지털 통합을 통해 프로그래밍 요구 사항을 줄이고 복잡한 소재의 용접 작업에 적합하여 위치 정확도를 크게 향상시킵니다.

지능형 프로세스 매개변수 관리

빅데이터 분석과 산업 인터넷을 통해 전류, 전압, 용접 속도 등의 용접 매개변수를 실시간으로 최적화합니다. 이 시스템은 용접 공정 중 데이터를 수집하고, CAE 시뮬레이션 기술을 접목하며, 바닥 종방향 보와 같은 고응력 영역 등 다양한 부품의 용접 요구 사항에 맞춰 매개변수를 동적으로 조정하여 최대 응력을 줄이고 운전실의 수명을 연장합니다.

유연한 생산 및 비트 밸런스 제어

생산 라인은 여러 이스즈 모델의 공동 생산을 지원하기 위해 모듈형 설계를 채택했습니다. 자동 용접 구역의 비트 밸런스 제어를 통해 장비 가동률을 최적화하고, 다운타임을 줄이며, 시간당 20~30대의 캡을 효율적으로 생산합니다. 예를 들어, 한 최적화 사례에서는 종방향 빔 심 용접 공정을 조정하여 캡 바닥의 최대 응력을 30% 이상 감소시켰습니다.