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이수즈 기가 8x4 덤프 트럭

새롭게 디자인된 이스즈 기가 덤프트럭, 신형 이스즈 기가 캐빈, 15,680ml 배기량의 420마력 이스즈 디젤 엔진, 고속 12단 수동 변속기가 탑재되었습니다. 화물차는 고강도 탄소강으로 제작되었으며, HYVA 또는 중국산 유압 리프팅 실린더를 사용합니다. 리프팅 모드는 T형과 F형으로 제공됩니다.

  • 지불:

    T/T, West Union
  • 제품 기원:

    China CEEC
  • 배송 포트:

    China Main Port
  • 리드 타임:

    20 Days

ISUZU 8x4 GIGA tipper truck

설명:

이스즈 GIGA 8×4 덤프트럭에는 420마력 엔진이 장착되어 차량에 충분한 출력을 제공합니다. 이 엔진은 첨단 기술을 적용하여 강력할 뿐만 아니라 연비도 뛰어나 차량에 지속적이고 안정적인 출력을 제공합니다. 동시에 저소음 및 저배출 특성을 갖춰 현대의 환경 보호 요건을 충족합니다.

이것의 최대 하중 용량 이스즈 기가 덤프트럭 최대 50톤까지 적재 가능하여 중장비 운송의 요구를 충족합니다. 견고한 차체 구조와 섀시 설계는 고하중에서도 차량의 안정성과 안전성을 보장합니다. 동시에 최적화된 하중 분배 및 현가 시스템은 주행 시 차량의 안정성과 편안함을 보장합니다.

이스즈 기가 덤프 트럭의 카고 박스 구조는 중요한 특징 중 하나입니다. 카고 박스는 내구성과 내충격성이 뛰어난 고강도 강철로 제작되었습니다. 카고 박스 내부는 합리적으로 설계되어 넉넉한 공간을 확보하여 많은 양의 화물을 적재할 수 있습니다. 또한, 카고 박스 하단에는 특수 미끄럼 방지 설계가 적용되어 운송 중 화물의 안정성을 보장합니다. 또한, 카고 박스에는 자동 하역 장치가 장착되어 있어 하역 작업을 빠르고 효율적으로 완료할 수 있습니다.


 ISUZU GIGA 8×4 dump truck is equipped with a 420HP engine

주요 특징:

---- ISUZU GIGA 중장비 섀시에 장착
---- 420마력의 ISUZU 디젤 엔진
---- 최대 탑재량은 30톤입니다.
---- 맞춤형 중간 리프팅 유형

---- 화물상자의 용량은 최대 30CBM 입니다.

명세서:


모델

CEEC5250ZX

운전 유형

8×4 좌측 운전

엔진

제조사: 이스즈

디젤 4행정 직접 분사 디젤 엔진, 전자 제어 커먼 레일, SCR

엔진 모델: 6WG1-TCG60

수냉식, 터보차징 및 인터쿨러가 장착된 6기통 직렬 엔진

최대 출력: 420마력(309kW)

최대 토크: 2250Nm

배수량: 15.681L

전염

FAST, 12단 전진 및 2단 후진, 수동

프론트 액슬

단위당 7.5톤 적재 용량

리어 액슬

26톤 적재 용량, 속도 비율 3.07-5.571

차대

프레임: U형 프로파일 평행 사다리 프레임 및 강화된 하부 프레임 320×90×8MM

전면 서스펜션: 반타원형 리프 스프링

리어 서스펜션: 반타원형 리프 스프링

알루미늄 연료 탱크: 잠금식 연료 캡이 있는 400L 용량, 섀시의 바깥쪽에 장착됨

휠 및 타이어

타이어: 315/80R22.5

운전석

이스즈 VC66 하이루프 캡, 2인승+1베드, 중앙 잠금 장치, 전동 유리, 에어컨

치수 mm

휠베이스

1850+4575+1370mm

전체 길이

10500mm

전체 너비

2540mm

전체 높이

4000mm

체중 kg

자중

14550kg

정격 적재 용량

21450kg

총 차량 중량(GVW)

36000kg

전륜 차축 적재 용량

7500*2kg

후륜 차축 적재 용량

26000kg

덤프 박스

7300x2300x1800mm, 바닥 8mm, 측면 6mm, 전면 리프트 실린더



화물 상자형 덤프트럭

화물 상자는 용도에 따라 일반 직사각형 상자와 채굴 상자(아래 그림 참조)로 나눌 수 있습니다.

일반 직사각형 상자는 벌크 화물 운송에 사용됩니다. 후면 패널에는 자동 개폐 장치가 장착되어 있어 물품 하역이 원활합니다. 일반 직사각형 상자의 두께는 전면 패널 4~6mm, 측면 패널 4~8mm, 후면 패널 5~8mm, 하단 패널 6~12mm입니다.

광산용 박스는 큰 암석과 같은 대형 화물 운송에 적합합니다. 화물의 충격과 건물과의 충돌을 고려하여 광산용 박스는 더욱 복잡하게 설계되고 재료도 두껍습니다. 일부 광산용 덤프트럭 모델은 박스의 강성과 내충격성을 높이기 위해 바닥판에 앵글 강판을 용접합니다.

ISUZU GIGA tipping truck cost

이점:

1. 강력한 동력 성능: 이 이스즈 기가 덤프트럭은 고성능 엔진을 탑재하여 강력한 출력을 제공하고 다양한 작업 조건에서 효율적이고 안정적인 작동을 보장합니다. 420마력의 엔진 출력은 다양한 중량물 운송 과제를 충분히 감당할 수 있습니다.

2. 뛰어난 적재 용량: 이스즈 기가 덤프 트럭의 최대 적재 용량은 50톤에 달하여 중량물 운송의 요구를 충족합니다. 견고한 차체 구조와 섀시 설계는 고하중에서도 차량의 안정성과 안전성을 보장합니다.

3. 모던한 디자인: 차량 디자인은 매우 현대적입니다. 세련된 외관뿐만 아니라 내부 구성 또한 매우 진보적입니다. 예를 들어, 넓은 윈드실드와 눈에 띄는 공기 흡입구 그릴은 차량 전체의 시각적 효과를 향상시킬 뿐만 아니라 운전석의 통풍 및 방열 성능도 향상시킵니다.

4. 효율적인 화물칸 구조: 화물칸은 고강도 강철로 제작되어 내구성이 뛰어나고 충격에 강합니다. 또한, 화물칸 내부는 대용량으로 설계되어 많은 양의 화물을 수용할 수 있습니다.

5. 내구성 및 정비성: 이스즈 기가 덤프 트럭은 고품질 소재와 첨단 제조 공정을 사용하여 차량의 내구성과 신뢰성을 보장합니다. 동시에 구조 설계 및 정비 지점 배치 또한 매우 합리적이어서 차량 정비 및 수리가 더욱 편리하고 빨라집니다.

6. 뛰어난 안전성: 이스즈 기가 덤프 트럭은 ABS, EBS, ESC 등 첨단 안전 시스템을 탑재하여 운전자와 화물을 완벽하게 보호합니다. 또한, 넓은 운전석 디자인은 운전자에게 뛰어난 작업 환경과 시야를 제공합니다.

ISUZU GIGA 8×4 dump truck is equipped with a 420HP engine

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