이 워터텐더 소방 이스즈 기가 트럭은 이스즈 기가 섀시를 채택하고, 구동 형태는 6*4이며, 견고한 섀시입니다. 정격 출력 420마력의 6WG1-TCG60 엔진과 수동 변속기가 장착되어 있으며, 전진 12단, 후진 2단 기어를 갖추고 있습니다. 이스즈 기가 소방차는 8,000L의 물과 1,500L의 폼을 담을 수 있는 탱크 용량을 갖추고 있으며, 부식 방지 기능이 있는 PP 복합 소재로 제작되었습니다. 지붕에는 초당 45L의 유량과 55m 이상의 사거리를 가진 소화포가 설치되어 있습니다. 또한, 이스즈 기가 소방차에는 다양한 소방 요구 사항을 충족하기 위한 경고등, 사이렌, 소화 펌프 등 다양한 장비가 장착되어 있습니다.
리드 타임:
90 Days작업 용량:
12CBM엔진 출력:
420HP엔진 유형:
6WG1-TCG60액슬 드라이브:
6X4,left hand drive기어박스:
FAST gearbox, manual, 12 gears forwards with 2 reverse비고:
10cbm water tank,1.5cbm foam tank이 이스즈 기가 소방차는 강력한 성능, 정교한 제작 기술, 그리고 실용적인 활용의 장점을 완벽하게 결합했습니다. 이스즈의 강력한 6WG1-TCG60 엔진이 탑재된 이 이스즈 소방차는 420마력의 출력으로 다양한 비상 상황에 대처하기에 충분합니다. 최고 속도는 시속 95km에 달하여 소방관들이 신속하게 현장에 도착할 수 있도록 보장합니다. 이스즈 기가 소방차의 소화 능력은 초당 60리터의 펌핑 유량과 65m의 항속 거리로 대부분의 화재에 대처하기에 충분합니다. 8,000리터의 물탱크 용량과 1,500리터의 폼 탱크는 지속적인 진압에 충분한 성능을 보장합니다. 고강도 특수강으로 제작된 차대는 차량 구조의 안정성을 보장합니다. 알루미늄 합금으로 제작된 장비실은 가벼울 뿐만 아니라 녹슬지 않아 수명을 크게 연장합니다. PP 복합 소재로 제작된 액체 탱크는 가볍고 내구성이 뛰어납니다. 롤링 셔터 도어의 레인 거터 디자인부터 미끄럼 방지 페달까지 모든 디테일에서 정교한 장인 정신이 엿보이며, 이 모든 요소는 소방관의 안전과 편의성에 대한 사려 깊은 고려를 반영합니다.

이 이스즈 기가 소방차는 실전용으로 설계되었습니다. 복열 캐빈은 5명을 수용할 수 있으며, 뒷좌석에는 소방관들이 화재 현장에 진입할 수 있도록 공기 호흡 장치 브래킷이 장착되어 있습니다. PLC 제어 소화 시스템은 유연하고 다양한 작동 옵션을 제공합니다. 지붕에 장착된 원격 제어식 소화포는 360도 회전이 가능하여 소방 활동을 더욱 유연하고 효율적으로 수행할 수 있습니다. LED 조명 시스템과 경고등은 야간 작업의 안전을 보장합니다. 전반적으로 이 이스즈 기가 소방차는 현대 소방차의 최고 수준을 보여줍니다.
사양:

|
소방차 전체 |
|||
|
1.1 |
모델 |
태평양 표준시5250GXF에스 |
|
|
1.2 |
차원 |
9840mm*2430mm*3360mm |
|
|
1.3 |
전체 하중 중량 |
9680kg |
|
|
1.4 |
승무원 수 |
2+3 (운전자 포함) |
|
|
1.5 |
최대 속도 |
95km/h |
|
|
1.6 |
용량 |
8000L 물 & 1500L 폼. PP 복합 소재 액체 탱크 |
|
|
1.7 |
유량 |
60L/s @ 10bar |
|
|
1.8 |
화재 감시자 |
5065m 촬영 범위의 L/s 유량 |
|
|
1.9 |
그림 |
미국 PPG의 붉은색 |
|
|
이스즈 기가 섀시 |
|||
|
2.1 |
제조업체 |
이스즈 |
|
|
2.2 |
모델 |
새로운 기가 |
|
|
2.3 |
구동 유형 |
6*4 |
|
|
2.4 |
휠베이스 |
4600+1370 mm |
|
|
2.5 |
엔진 모델 |
6WG1-TCG60 |
|
|
2.6 |
엔진 유형 |
인라인 6-실린더, 터보차저, 인터쿨러 디젤 엔진 |
|
|
2.7 |
정격 전력 |
420마력 |
|
|
2.8 |
기어박스 형태 |
수동 기어박스, 12 전진 기어 + 2 후진 기어 |
|
|
2.9 |
유급휴가 |
풀파워 샌드위치 타입 |
|
|
2.10 |
연료 탱크 용량 |
400L |
|
|
상부 구조 |
|||
|
3.1 |
선실 |
||
|
3.1.1 |
구조 |
4개의 문이 있는 2열 캐빈 |
|
|
3.1.2 |
좌석 |
2+3, 3점식 안전벨트, 6-9L 공기 실린더용 SCBA 브래킷이 있는 뒷좌석 4개, 뒷좌석 4개 아래에 보관함 있음 |
|
|
3.2 |
표준화된 서브 프레임 |
||
|
3.2.1 |
재료 |
특수강으로 제작된 고강도 직사각형 튜브 |
|
|
3.2.2 |
성능 |
액체탱크와 서브프레임은 탄성 연결시트로 연결되어 있습니다. |
|
|
3.3 |
구획 |
||
|
3.3.1 |
재료 |
고강도 알루미늄 합금 프로파일(녹슬지 않음) |
|
|
3.3.2 |
구조 |
알루미늄 합금 용접 구조. LED 조명이 설치된 루프 레일. 후면에 알루미늄 합금 사다리 설치 |
|
|
3.4 |
롤러 셔터 도어 |
||
|
3.4.1 |
재료 |
양극산화 처리된 표면이 있는 알루미늄 합금 프로파일 |
|
|
3.4.2 |
구조 |
윗부분에 방수 홈, 레버형 바, 잠금 손잡이, 당김 스트랩, 2점 고정 시트, LED 조명 및 센서가 있습니다. |
|
|
3.5 |
풋 페달 |
||
|
3.5.1 |
재료 |
고품질 알루미늄 합금 |
|
|
3.5.2 |
구조 |
폭 50cm, 최대 하중 300kg, 미끄럼 방지 설계, 이중 잠금 기능. 수납 공간 양쪽에 부착됩니다. |
|
|
3.6 |
상부 구조 전기 제품 |
||
|
3.6.1 |
경고등 및 사이렌 |
롱 로우 경고등과 사이렌은 캐빈 위쪽에 장착되어 있습니다. 컨트롤러는 운전석에 설치되어 있습니다. |
|
|
3.6.2 |
스트로브 라이트 |
칸막이 양쪽에 장착 |
|
|
3.6.3 |
외부 조명 |
수납공간 양쪽에 LED 조명이 장착되어 있습니다. |
|
|
3.6.4 |
지붕 조명 |
지붕 내부에 LED 조명이 설치되었습니다. |
|
|
3.6.5 |
측면 표시등 |
인라인 노란색 경고등은 칸막이 측면과 페달에 장착됩니다. |
|
|
3.7 |
소방펌프 |
||
|
3.7.1 |
상표 |
중국 TOP 브랜드 |
|
|
3.7.2 |
모델 |
CB10/60G |
|
|
3.7.3 |
정격 유량 |
60L/s @ 10bar |
|
|
3.7.4 |
진공 펌프 |
워터링 진공 펌프 |
|
|
3.7.5 |
프라이밍 방식 |
오토매틱 |
|
|
3.7.6 |
흡입 높이 |
9중 |
|
|
3.7.7 |
프라이밍 시간 |
≤35초 |
|
|
3.7.8 |
위치 |
후면 장착 |
|
|
3.8 |
화재 감시자 |
||
|
3.8.1 |
상표 |
중국 TOP 브랜드 |
|
|
3.8.2 |
모델 |
폴란드45 |
|
|
3.8.2 |
유량 |
45L/s @ 10bar |
|
|
3.8.3 |
사격장 |
물 ≥ 55 m, 폼 ≥ 45m |
|
|
3.8.4 |
위치 |
탱크의 상단에 |
|
|
3.8.5 |
제어 방식 |
수동 |
|
|
3.8.6 |
수평 회전 각도 |
0°~360° |
|
|
3.8.7 |
피치 회전 각도 |
-15°~60° |
|
|
3.9 |
액체 탱크 |
||
|
3.9.1 |
용량 |
물 8000L, 폼 1500L |
|
|
3.9.2 |
재료 |
PP 복합소재로 녹슬지 않음 |
|
|
3.9.3 |
구조 |
2개의 탱크 맨홀; 1개의 오버플로 장치/압력 방출 장치; 2개의 액체 수위 표시기; 1개의 밸브가 있는 폼 탱크 배수구; 1개의 밸브가 있는 물 탱크 배수구. |
|
|
3.10 |
소방 제어 시스템 |
||
|
3.10.1 |
구조 |
각 소화 시스템은 PLC로 제어되며, 다양한 표준화된 제어 모듈을 선택할 수 있습니다. IP56 보호 등급 |
|
|
3.10.2 |
위치 |
후방 펌프실 |
|
특징:

고품질 소방차 생산의 5가지 핵심 요소:
1. 섀시 선택 및 전원 시스템 매칭: 소방차의 기본은 섀시와 동력 시스템에 있습니다. 이스즈 기가(ISUZU GIGA)와 같은 신뢰할 수 있는 섀시를 선택하는 것이 매우 중요합니다. 이스즈 기가 소방차의 420마력 엔진처럼 강력한 엔진은 소방차가 비상 상황에 신속하게 대응할 수 있도록 보장합니다. 이와 동시에, 12단 전진 2단 후진 수동 변속기와 같은 파워트레인 선택 또한 매우 중요한데, 이는 유연한 기동성을 제공합니다. 또한, 최대 출력 샌드위치 PTO(동력추진장치)를 적용하여 소방 펌프의 효율적인 작동을 가능하게 하며, 이는 소방차의 핵심 기능에 필수적입니다.
2. 물탱크 설계 및 재료 선택: 이스즈 기가 소방차의 핵심 기능 중 하나는 물 저장 및 급수입니다. 따라서 물탱크의 설계 및 재질 선택이 특히 중요합니다. 예를 들어, 소방차에 사용된 PP 복합 소재는 가벼울 뿐만 아니라 내식성과 강도가 뛰어납니다. 8,000L의 물 용량과 1,500L의 폼 용량은 충분한 소화 매체를 제공합니다. 동시에, 물탱크의 구조 설계 또한 매우 중요합니다. 오버플로우 장치, 압력 방출 장치, 수위 표시기 등은 물탱크의 효율적이고 안전한 사용을 보장하는 핵심 요소입니다.

3. 펌프 시스템 및 화포의 성능 고성능 펌프 시스템 소방차의 심장입니다. 이스즈 GIGA 소방차의 펌프 시스템은 10bar에서 60L/s의 유량을 제공할 수 있으며, 이는 소방 활동에 매우 중요합니다. 9m의 물 흡수 높이와 35초 이하의 물 분사 시간은 다양하고 복잡한 환경에서의 적응성을 보장합니다. 상부에 장착된 소화포(예: 물 분사 범위 ≥55m, 포 분사 범위 ≥45m)는 소방 활동의 유연성과 효율성을 크게 향상시킵니다.
4. 차체 구조 및 소재 기술: 소방차의 차체 구조는 내구성과 기능성에 직결됩니다. 고강도 특수강으로 제작된 섀시와 알루미늄 합금으로 제작된 장비실은 강도를 보장할 뿐만 아니라 경량화에도 기여합니다. 녹슬지 않는 알루미늄 합금 구조와 같은 방청 설계는 차량의 수명을 연장합니다. 또한, 빗물받이가 있는 롤링 셔터 도어와 300kg의 하중을 견딜 수 있는 미끄럼 방지 페달과 같은 세부적인 요소들은 안전성과 편의성을 모두 고려한 설계입니다.

5. 전기 시스템 및 제어 통합: 현대 소방차는 첨단 전기 시스템 및 제어 통합에 점점 더 의존하고 있습니다. 예를 들어, ISUZU GIGA 소방차의 PLC 제어 소화 시스템은 표준화된 제어 모듈 선택을 제공합니다. 완벽한 조명 시스템(예: LED 루프 라이트, 외부 조명, 측면 방향 지시등 등)은 야간 작업의 안전을 보장합니다. 경고등 및 사이렌 시스템은 소방차의 인지 및 교통 효율을 향상시킵니다. 이러한 전기 시스템의 통합은 소방차의 기능을 향상시킬 뿐만 아니라 복잡한 환경에서의 적응력도 향상시킵니다.
에이… 유로 6형, 이스즈 엔진, 초강력
에이… 물탱크와 폼탱크 용량은 선택사항입니다.
에이… 12개월 동안 무료로 제공되는 신속한 예비 부품
에이… 공인 ISUZU 소방차 수출업체
에이…간편한 조작과 쉬운 유지관리


CEEC TRUCKS는 중국 내 소방차 수출을 선도하는 기업입니다. 10년 이상의 수출 경험을 보유하고 있습니다. 소방차. 저희는 소방차에 대해 빠른 배송과 12개월 품질 보증을 보장합니다. 저희 소방차는 동유럽과 CIS 국가, 아프리카, 동남아시아, 중남미, 중동 등 80여 개국에 판매되고 있습니다.
---- 해상 운송 비용을 최대한 절감하세요.
---- 수입 서류에 대한 전문적인 안내.
---- 안전하고, 빠르고, 시기적절하게

---- 60개국 이상에 서비스 제공.
---- 수입 서류에 대한 전문적인 안내.
---- CO, 양식 E, 양식 P, 선적 전 검사...

핫 태그 :