새롭게 설계된 ISUZU 10cbm GIGA 4X 리어 로더 쓰레기 트럭은 필리핀의 좁은 차선 작업에 특히 적합합니다. 버킷 메커니즘의 낮은 위치 설계는 뒤집기 높이가 지붕을 넘지 않도록 하여 지하실과 같이 높이 제한이 있는 공간에 적합합니다. 후면 틸팅 메커니즘 장치는 240L 및 1100L 표준 배럴 및 소형 수거 차량과 호환되어 분류된 쓰레기의 통합 이송을 실현합니다. 150kW/205HP의 4HK1-TCG60 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 압축기 용량은 10m3이며 압축률은 ≥2.5입니다. 적재 및 하역 시간은 모두 ≤25초입니다. 트럭에는 자동 및 수동 작동을 모두 지원하는 CAN-bus 지능형 제어 시스템과 최대 압력 18MPa의 유압 시스템이 장착되어 있습니다.
제품 기원:
China CEEC작업 용량:
10CBM치수(mm):
8900 x 2500 x 3200휠베이스(mm):
4500엔진 출력:
205HP엔진 유형:
Isuzu 4HK1-TCG60액슬 드라이브:
4X2/4x4, LHD기어박스:
MLD 6-shift with 6F & 1R비고:
Rear tilting device for 770L and 1100L binsISUZU GIGA 4X 리어 로더 쓰레기 트럭이라고도 함이스즈 GIGA 4X 고형 폐기물 쓰레기 트럭폐기물 수거 및 처리에 사용되는 특수 차량입니다. 우리 지역 사회의 청결과 위생을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다.그만큼이스즈 FTR 6륜 10cbm 리어 로더 트럭뒤쪽에는 많은 양의 폐기물을 담을 수 있는 대형 컨테이너 호퍼가 장착되어 있으며, 모든 작업은 슬라이드 플레이트와 스크레이퍼를 기반으로 효율적으로 진행됩니다.이 트럭에는 분쇄기와 스크린이 장착되어 있어 압축 전 쓰레기의 크기를 정확하게 확인할 수 있습니다. 이 이스즈 리어 로더 트럭은 이스즈 GIGA 4X 트럭 섀시에 쓰레기 차체(Refuse Body)를 장착한 운반 트럭입니다. 쓰레기 트럭의 주요 기능은 일반 쓰레기, 고형 폐기물, 재활용품 등 모든 종류의 폐기물을 수거하여 더 큰 폐기물 처리 시설로 운반하는 것입니다. 쓰레기 트럭은 주로 지방 자치 단체에서 사용되며 전 세계로 널리 수출됩니다.
압축 장치가 장착된 이스즈 10cbm 리어 로더 쓰레기 트럭CEEC TRUCKS에서 생산한 이 트럭은 이스즈 4x2 GIGA 4X 모델 FTR 유로 6 트럭 섀시, 이스즈 205마력 4HK1-TCG60 모델 디젤 엔진을 탑재하고 있으며, 배기량 5,193cc의 유로 6 배기가스 기준을 충족합니다. 4,500mm 휠베이스, 2+1 시트(운전석 에어컨 포함), ABS가 장착된 에어 브레이크 시스템, 직렬 4기통 4행정 디젤 엔진, 방향 지시 보조 시스템을 갖추고 있습니다. 리어 로더 트럭은 3가지 작동 모드를 제공합니다. 운전석의 CAN-BUS 전기 제어, 트럭 운전석 뒤쪽의 유압식 조이스틱, 테일게이트 호퍼의 CAN-BUS 전기 제어 박스가 있으며, 리어 틸팅 장치는 240L, 360L, 660L, 770L, 1,100L 적재 용량에 맞춰 맞춤 제작이 가능합니다. 플라스틱 및 금속 적재 용량 모두 사용 가능합니다.
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이스즈 기가 4X 리어 로더 트럭침대가 있는 GIGA 4X 캐빈을 기반으로 제작되었으며, 압축기 본체 용량은 최대 8톤/10CBM입니다. CAN BUS 전기 제어 시스템과 유압 조이스틱 제어 시스템을 갖추고 있으며, 주로 쓰레기 수거 및 운송에 사용되며 작업 대상은 도심 거리, 공장, 커뮤니티 및 기타 필요한 지역입니다.이스즈 리어 로더 트럭장착형 쓰레기 압축기 본체 재질은 국제 표준 고강도 탄소강 T420이며, HARDOX 재질로 맞춤 제작이 가능합니다. 내외부 모두 방청 도장 처리되어 녹 발생을 효과적으로 방지합니다.이스즈 기가 4X 10cbm 쓰레기 압축기 트럭새롭게 설계된 CAN-BUS 스마트 제어 시스템, 다기능 쓰레기 압축 시스템, 측면 승강 사다리, 캐빈 및 호퍼 후면의 전기 제어 박스, 그리고 후면에 설치된 풋 페달을 통해 다양한 구역의 쓰레기를 수거할 수 있도록 맞춤 설계되었으며, 두 개의 폐수 수거 탱크는 운송 중 2차 오염을 효율적으로 방지합니다. 1열 시트를 갖춘 운전석은 편안한 승차감을 선사합니다. 따라서 이 트럭은 주로 기름 운반 및 급유 기능을 위한 이상적인 쓰레기 수거 트럭입니다.이스즈 쓰레기 압축기 트럭다른 폐기물 수거 차량과 차별화되는 고유한 기능을 갖추고 있습니다. 완전 유압식 리프팅 시스템을 탑재하여 운전자가 국제 표준 폐기물 용기를 신체 접촉 없이 들어 올려 트럭에 버릴 수 있습니다. 쓰레기통 용량은 120L, 240L, 360L, 660L, 770L, 1100L로 맞춤 제작할 수 있습니다. 이러한 기능은 운전자의 안전을 보장할 뿐만 아니라 효율성을 높이고 쓰레기 투기 위험을 줄여줍니다.
| 이스즈 GIGA 4X 고형 폐기물 쓰레기 트럭 트럭 사양 | ||||
| 모델 | CEEC5180ZYS | |||
| 택시 | ISUZU GIGA 4X 캡, 1열 반 시트, USB 커넥터 라디오 포함 | |||
| 운전 유형 | 4*2 좌측 운전 | |||
| 최대 속도(km/h) | 99 | |||
| 전체 치수(mm) | 약 8900mm * 2500mm * 3200mm | |||
| 총중량(kg) | 18000 | |||
| 트럭 순중량(kg) | 9500 | |||
| 휠베이스(mm) | 3900 | |||
| F/R 트랙 베이스(mm) | 1750/1650 | |||
| F/R 오버행(mm) | 1200/2140 | |||
| 접근/이탈 각도(°) | 22/10 | |||
| 타이어 | 295/80R22.5 | |||
| 클러치 | 단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치 | |||
| 조종 | 파워 어시스턴스가 있는 유압식 스티어링 | |||
| 기어 박스 | 이스즈 MLD 전진 6단, 후진 1단 | |||
| 다리 | 앞 차축(kg) | 6300 | ||
| 리어 액슬(kg) | 13000 | |||
| 엔진 | 모델 | 4HK1-TCG60 | ||
| 연료 유형 | 디젤 연료 | |||
| 배출 기준 | 유럽 6 | |||
| 유형 | 수냉식 4행정, 직접 분사, 터보차저 | |||
| 출력 전력(kw) | 150 | |||
| 배기량(ml) | 5193 | |||
| 최대 출력 전력/회전 속도(hp/rpm) | 205/2400 | |||
| 최대 토크/최대 토크 속도(Nm/rpm) | 507/1400 | |||
| 제동 시스템 | 서비스 브레이크 | 압축 공기 브레이크 | ||
| 주차 브레이크 | 봄의 에너지 | |||
| 보조 브레이크 | 엔진 배기 브레이크 | |||
| 전기 시스템 | 24V | |||
| 상체에스사양 | ||||
| 탱크 | 용량 | 10세제곱미터 | ||
| 재료 | T420 | |||
| 두께(측면/바닥) | 4mm/5mm | |||
| 유압 펌프 | 532 모델 | 1세트 | ||
| 멀티웨이 밸브 | DL-15B-6 | 1세트 | ||
| 플랩 실린더 | 80/45-410*180 | 2세트 | ||
| 리프팅 실린더 | 80/45-900*580 | 2세트 | ||
| 스크레이퍼 실린더 | 80/45-700*415 | 2세트 | ||
| 스케이트보드 실린더 | 90/50-980*670 | 2세트 | ||
| 푸시 플레이트 실린더 | YSTB-1180*2420 | 1세트 | ||
| 전자기 밸브 | UZCT-115/24V | 2세트 | ||
| 더러운 탱크 볼륨 | 200리터 | |||
| 필러 볼륨 | 500리터 | |||
| 제출 시간 | 8~10초 | |||
| 충전 사이클 시간 | 매번 50~60초 | |||
| 배출 유형 | 플랫 푸싱 | |||
| 덤핑 시간 | 30~40대 | |||
| 유압 압력 | 16메가파 | |||
| 제어 방식 | 수동 및 CAN BUS 전기 제어 | |||
이스즈 기가 4X 리어 로더 컴팩터 트럭섀시는 고강도 강철로 제작되었으며, 엄격한 공정 처리와 품질 검사를 거쳐 쓰레기 트럭 섀시의 내구성을 보장합니다. 견고한 섀시 디자인 덕분에 차량은 다양한 혹독한 도로 상황에서도 안정적인 주행 상태를 유지할 수 있습니다.ISUZU GIGA 4X LHD 섀시의 서스펜션 시스템과 스티어링 시스템은 다양한 도로 상황에서 차량의 안정성과 조종성을 보장하기 위해 주의 깊게 조정되었습니다.구체적으로, 차량 엔진에서 생성된 동력은 동력인출장치(PTO)와 변속기 축을 통해 오일 펌프로 전달됩니다. 오일 펌프가 회전하면 고압 오일이 생성되고, 이 오일은 다방향 밸브의 제어 스위치를 작동시켜 관련 유압 실린더를 구동합니다. 이 실린더들은 쓰레기 적재, 압축, 하역 작업을 각각 수행하는 특수 메커니즘을 구동합니다. 이스즈 신형 GIGA 4X에는 150KW/205마력, 5,193cc 배기량의 일본 브랜드 디젤 엔진 4HK1-TCG60 모델이 장착되며, 이스즈 MLD 6단 변속기와 함께 뛰어난 내구성을 자랑합니다.
★일본 이스즈 디젤 엔진, 초강력
★ 생산 전문가리어 로더 쓰레기 압축기 트럭10년 이상 좋은 평판을 유지
★탄소강 소재 T420
★12개월 무료 빠른 교체 부품
★모든 영어 버전 제어 상자, 패널 및 사용 설명서는 이해하기 쉽습니다.
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CEEC 트럭 5000제곱미터 작업장쓰레기 압축기 트럭의 경우 CAD 도면을 작성하는 숙련된 엔지니어가 있어 고객 요구 사항을 100% 충족합니다.
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