이스즈 기가 쓰레기 압축기 트럭은 최대 1:2.5의 압축비를 자랑하는 첨단 양방향 압축 기술을 사용합니다. 6mm 두께의 T420 특수강으로 제작된 압축기 차체를 장착하여 안전성과 내구성을 보장합니다. 완전 밀폐형 설계로 2차 오염을 방지하고 다양한 종류의 쓰레기 수거에 적합합니다. 강력한 엔진 시스템은 유로 6 배기가스 기준을 충족합니다. 10,600×2,550×3,450mm의 크기에 총중량 25톤의 이 트럭은 뛰어난 적재 용량을 자랑하며, 도심, 산업 단지, 건설 현장 등 다양한 환경에서 활용 가능합니다.
리드 타임:
50Days작업 용량:
20 CBM엔진 출력:
380 HP엔진 유형:
6UZ1-TCG61액슬 드라이브:
6x4,left hand drive기어박스:
FAST 12-speed,manual비고:
Fully sealed loading hooper이스즈 기가(ISUZU GIGA) 폐기물 압축기 트럭은 이스즈 기가 6×4 차대를 기반으로 개조된 특수 위생 차량입니다. 첨단 양방향 압축 기술을 채택하여 효율적인 쓰레기 압축 및 적재를 실현했습니다. T420 고강도 특수강으로 제작된 20CBM 압축기가 장착되어 차량의 하중 지지력과 사용 수명을 보장합니다. 또한, 고객 요구에 따라 바닥에 완전히 밀폐된 쓰레기 투입구를 장착하여 쓰레기를 직접 투기하고 압축할 수 있어 작업이 간편하고 빠릅니다.

그만큼이스즈 기가 쓰레기 압축기 트럭ISUZU 6UZ1-TCG61 엔진으로 구동되며, 최대 출력은 380마력(279KW), 배기량은 9839ml입니다. 차량에는 전진 12단, 후진 2단 수동 변속기와 더블 유니버설 조인트 드라이브샤프트, 기어드 커플링 플랜지 등의 변속 구성 요소가 장착되어 원활한 동력 전달과 안정적인 차량 운행을 보장합니다. 또한, 차량에는 향상된 멀티 리프 스프링 서스펜션 시스템(전방 7개, 후방 10개)과 유압식 파워 스티어링 시스템이 장착되어 차량의 오프로드 성능과 승차감을 향상시킵니다. 제동 시스템 측면에서 차량은 이중 회로 압축 공기 제동 시스템을 서비스 브레이크로 사용하고, 스프링 로드 압축 공기 작동식 후륜 주차 브레이크(비상 브레이크)와 엔진 배기 브레이크를 보조 제동 수단으로 장착했습니다.
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기본 사양 |
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제품명 |
이스즈 기가 20CBM 리어 로더 |
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전체 치수(L x W x H) |
10600×2550×3450mm |
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총중량(kg) |
25000(kg) |
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자중 |
15400(kg) |
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차축 하중(전방/후방) |
7000kg/18000kg |
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최대 주행 속도 |
시속 89km |
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섀시 사양 |
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선실 |
1열 1/2, 좌석 2개, 침대 1개, 에어컨,전동 도어 및 창문, 다기능 스티어링 휠 |
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구동 유형 |
6×4, 좌측 운전석 |
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휠베이스 |
4600+1370mm |
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엔진 |
모델 |
6UZ1-TCG61 |
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최대 마력 |
380마력 |
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최대 출력 전력 |
279kW |
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배수량 |
9839ml |
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유형 |
디젤, 직렬 6기통, 인터쿨러 터보차저 |
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배출 기준 |
유로 6 |
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최대 토크 |
1800Nm |
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연료 탱크 |
400리터 |
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기어박스 |
빠르고, 수동, 전진 12단, 후진 2단 |
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타이어 |
12.R22.5, 10+1개 |
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상체 사양 |
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압축기 본체 |
용량 |
20세제곱미터 |
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재료 |
6mm T420 특수강 |
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압축비 |
≥2.5 |
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테일게이트 볼륨 |
≥2m³ |
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단일 사이클 시간 로딩 |
≤25초 |
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테일게이트 리프팅 시간 |
≤15초 |
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언로딩 사이클 시간 |
≤110 S |
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유압 시스템 압력 |
20메가파 |
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제어 시스템 |
CAN-bus, 자동 및 수동 작동 |
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제품 특징:
1. 고급 양방향 압축 기술
이스즈 기가 쓰레기 압축기는 양방향 압축 기술을 사용합니다. 이 혁신적인 설계는 압축 과정에서 쓰레기가 여러 방향에서 균일한 압력을 받도록 하여 더 높은 압축률을 달성합니다. 1:2.5 이상의 압축률을 통해 동일한 용량에 더 많은 쓰레기를 적재할 수 있어 운송 효율을 크게 향상시킵니다. 또한, 양방향 압축 기술은 압축 중 쓰레기 파손을 줄여 2차 오염 위험을 줄이는 데에도 도움이 됩니다.
2. 고강도 특수강 압축기 본체
압축기 차체는 리어 로더의 핵심 부품 중 하나입니다. ISUZU GIGA 리어 로더 트럭의 압축기 차체는 6mm 두께의 T420 특수강으로 제작되어 내충격성과 내식성이 뛰어나 고강도 압축 작업에도 견딜 수 있습니다. 압축기 차체의 견고한 구조는 차량의 수명을 연장할 뿐만 아니라 쓰레기 압축 시 안정성과 안전성을 보장합니다.
3. 완전 밀봉 후퍼
고객의 특정 요구를 충족하기 위해 ISUZU GIGA 쓰레기 압축기는 후면에 완전히 밀폐된 플로어 후퍼를 장착했습니다. 이 설계 덕분에 추가 적재 장비 없이 쓰레기를 슈트에 직접 버릴 수 있어 작업 과정이 크게 간소화됩니다. 또한, 완전히 밀폐된 구조는 운송 중 쓰레기 누출 및 비산을 효과적으로 방지하여 2차 오염을 방지합니다.
4. 효율적인 유압 시스템 및 제어 시스템
이스즈 쓰레기 압축기 트럭은 효율적인 유압 시스템과 첨단 제어 시스템을 갖추고 있습니다. 유압 시스템은 20Mpa의 작동 압력을 제공하여 원활한 쓰레기 압축 및 하역 과정을 보장합니다. 제어 시스템은 수동 및 자동 작동 모드를 모두 제공하여 운전자가 운전석 또는 차량 후방에서 조작할 수 있도록 하여 작업 효율성과 편의성을 크게 향상시킵니다. 또한, 비상 상황 발생 시 안전을 보장하기 위해 비상 정지 버튼이 장착되어 있습니다.
에이…이스즈 6UZ1 디젤 엔진, 초강력
에이… 생산 전문가 이스즈 리어 로더 트럭10년 이상 좋은 평판을 유지
에이…T420 고강도 특수강 소재
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에이… 모든 영어 버전 제어 상자, 패널 및 사용 설명서는 이해하기 쉽습니다.
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