이것은 ISUZU F를 기반으로 제작된 건식화약소방차입니다.다섯R 섀시. 강력한 ISUZU 4HK1-TC가 장착되어 있습니다.G61 배기량의 엔진7.99L 및 출력 전력240 마력. 4X2 구동 모드를 채택하고빠른 8-단 기어박스. 최대 속도는 시속 90km에 달하며, 다양하고 복잡한 도로 상황에 적응할 수 있습니다. 소방 시스템 측면에서, 트럭에는 2,000리터 탄소강 건분말 저장 탱크 2개와 설계 압력 15MPa의 80리터 질소 실린더 12개가 장착되어 있습니다.
리드 타임:
90 Days작업 용량:
2000L엔진 출력:
240 HP엔진 유형:
6HK1-TCG61액슬 드라이브:
4X2,LHD기어박스:
FAST 8-speed,manual비고:
2000L dry powder이것은 ISUZU F를 기반으로 제작된 건식화약소방차입니다.다섯R 섀시. 강력한 ISUZU 4HK1-TC가 장착되어 있습니다.G61 배기량의 엔진 7.99L 및 출력 전력 240 마력. 4X2 구동 모드를 채택하고 빠른 8-단 기어박스. 최대 속도는 시속 90km에 달하며, 다양하고 복잡한 도로 상황에 적응할 수 있습니다. 소방 시스템 측면에서, 트럭에는 2,000리터 탄소강 건분말 저장 탱크 2개와 설계 압력 15MPa의 80리터 질소 실린더 12개가 장착되어 있습니다.
소화 펌프는 PTO로 구동되며, 압력 범위는 1.6~2.5MPa, 유량은 80~120kg/s입니다. 소화포는 분사 속도가 60~100kg/s, 사정 거리는 40~60m로 다양한 화재 상황에 효과적으로 대처할 수 있습니다. 소화용 건조분말질소 차량에는 삽, 쇠지렛대, 도끼, 절단 장비 등 표준 소방 및 구조 장비가 모두 장착되어 있습니다.
사양:
이스즈 FVR 물과 질소 가스 소방차 |
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일반적인 |
차량 브랜드 |
파워스타 |
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섀시 브랜드 |
이스즈 |
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전체 치수 |
8600*2500*3550mm |
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GWW/자중 |
18,800kg/8,800kg |
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그림 |
빨간색 |
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택시 |
캡 용량 |
2+4인 허용 |
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에어컨 |
에어컨 |
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엔진 |
연료 유형 |
디젤 |
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엔진 브랜드 |
이스즈 엔진, 6HK1-TCG61 |
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엔진 유형 |
직렬 6기통, 터보차저, 인터쿨러 디젤 엔진 |
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힘 |
240마력 |
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배수량 |
7.990엘 |
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배출 기준 |
유로 6 |
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차대 |
드라이브 유형 |
4X2, 좌측 운전석 |
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전염 |
빠른 8단 전진, 1단 후진 |
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휠베이스/차축 수 |
5550mm/2 |
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타이어 사양 |
295/80R22.5 |
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타이어 번호 |
타이어 6개와 예비 타이어 1개 |
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최대 속도 |
시속 95km |
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연료 탱크 용량 |
200리터 |
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유급휴가 |
풀파워 샌드위치 타입 |
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건조 분말 용량 |
2,000kg / 2개 |
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탱크 소재 |
탄소강 |
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질소가스병 |
공기 가스 유량 |
≥ 17m3/분 |
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공기 가스 질 |
오일 함량 ≤3ppm, 입자 함량 ≤ 3μm |
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품질 |
6 개 |
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공기 가스 압력 |
≥ 1.25mpa |
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압축 공기 온도 |
주변 온도 +15ºC |
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질소가스 유량 |
600m³/시간 |
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질소 순도 |
(산소 함량 10%) |
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질소 출구 압력 |
1.0MPa |
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질소가스 이슬점 |
≤ -40ºC |
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질소가스 온도 |
50도 |
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주변 온도 |
-30ºC~ +45ºC |
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방폭 등급 |
위험 없음 |
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작동 시스템 |
연속 작업 |
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시동 후 질소가스 발생 시간 |
≤ 5분 |
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표준화된 서브 프레임 |
재료 |
특수강으로 제작된 고강도 직사각형 튜브 |
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구조 |
알루미늄 합금 용접 구조. LED 조명이 설치된 루프 레일. 후면에 알루미늄 합금 사다리 설치 |
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소방펌프 |
상표 |
중국 TOP 브랜드 |
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드라이브 모드 |
유급휴가 |
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프라이밍 방식 |
오토매틱 |
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압력 범위 |
1.6~2.5MPa |
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유량 |
36리터 / 에스 |
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흡입 높이 |
7개월 |
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화염포 |
PS 40, 물 |
작동 범위 |
물 >55m |
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상부 구조 전기 제품 |
경고등 및 사이렌 |
롱 로우 경고등과 사이렌은 캐빈 위쪽에 장착되어 있습니다. 컨트롤러는 운전석에 설치되어 있습니다. |
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스트로브 라이트 |
칸막이 양쪽에 장착 |
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외부 조명 |
수납공간 양쪽에 LED 조명이 장착되어 있습니다. |
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지붕 조명 |
지붕 내부에 LED 조명이 설치되었습니다. |
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측면 표시등 |
인라인 노란색 경고등은 칸막이 측면과 페달에 장착됩니다. |
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모든 표준 액세서리. 전형적인 현대식 소방 장비 |
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선택 과목 |
** 탱크 재질은 탄소강, 스테인리스강, 알루미늄 등이 될 수 있습니다. ** 여러 개의 구획으로 나눌 수 있습니다. ** 모든 종류의 유명 브랜드 펌프를 옵션으로 수입합니다. |
애플리케이션:
이스즈 FVR f건식 분말소화기(DPR)를 탑재한 소화차는 소방에 중요한 역할을 합니다. 우선, 건식 분말소화기(DPR) 소화용 건식 분말소화 감시기는 산업 플랜트, 창고, 유전, 공항 등 효율적인 소화 및 화재 진압이 필요한 다양한 장소에 적합합니다. 분사 범위가 넓어 넓은 면적의 화재도 효과적으로 진압할 수 있습니다. DPR 소화 감시기는 고압 가스 또는 압축 공기를 통해 건식 분말소화제를 화재 원인에 분사합니다.
건조분말 소화약제는 연소 구역에 피복층을 형성하여 산소를 차단하는 동시에 불연성 가스를 방출하여 연소 구역의 산소 농도를 낮춰 소화 효과를 얻습니다. 둘째, 건조분말 탱크 소방차는 일반적으로 고온 및 내식성 소재를 사용한 탱크 본체 제작, 정밀 펌프 시스템 및 분사 장치, 그리고 신뢰할 수 있는 제어 시스템 등 전문적인 제조 공정을 통해 비상 상황에서도 안정적으로 작동할 수 있도록 보장합니다. 마지막으로, 건조분말 탱크 소방차의 장점은 신속한 대응 능력, 다기능 성능, 유연한 작동성, 효율적인 소화 효과입니다. 이는 소방관의 소방 활동을 효과적으로 지원하고 인명과 재산의 안전을 보호할 수 있습니다.
이점:
이 ISUZU FVR 소방 중형 구조 트럭의 5가지 주요 기술적 장점은 다음과 같습니다.
1. 첨단 동력 시스템: 7,990L 배기량에 240마력의 출력을 자랑하는 ISUZU 6HK1-TCG61 직렬 6기통 터보차저 인터쿨러 디젤 엔진이 탑재되어 있습니다. 이를 통해 다양한 화재 진압 상황에 대처할 수 있는 충분한 동력을 확보하는 동시에 엄격한 환경 보호 요건도 충족합니다.
2. 효율적인 질소 시스템: 6개의 질소 실린더를 장착하여 질소 유량은 600m³/hr에 달하고, 순도는 높으며(산소 함량 10%), 배출 압력은 1.0MPa입니다. 시스템 가동 후 5분 이내에 질소를 생성하며, -30ºC ~ +45ºC의 주변 온도에 적합하고 연속 작동이 가능하여 다양하고 복잡한 환경에서 화재 진압에 매우 효율적입니다.
3. 강력한 소방 성능: 2000kg 건조 분말 소화제(탱크 2개)를 장착하고 고성능 소방 펌프(유량 36L/s, 압력 범위 1.6-2.5MPa)와 장거리 포병(사거리 55m 이상)을 결합하여 다양한 유형의 화재를 효과적으로 처리할 수 있습니다.
4. 유연한 차체 설계: 전장 8,600mm, 휠베이스 5,550mm의 4x2 구동 시스템은 좁은 도로와 복잡한 지형에서도 유연한 주행을 가능하게 합니다. 6+1 타이어 구성과 200L 연료 탱크 용량은 장기적인 주행 성능을 보장합니다.
5. 종합적인 보조 장비: 최대 출력 샌드위치 PTO, 자동 시동 소방 펌프, LED 경고등, 사이렌 등 다양한 장비와 더불어 다양한 재질의 물탱크 및 유명 브랜드 펌프를 옵션으로 제공합니다. 삽, 쇠지렛대, 도끼 등 다양한 소방 구조 도구가 기본 사양으로 포함되어 있어, 다양하고 복잡한 소방 구조 작업에도 문제없이 대처할 수 있습니다.
에이… 유로 6형, 이스즈 엔진, 초강력
에이… 물탱크와 폼탱크 용량은 선택사항입니다.
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