CEEC5180GXF 수중 폼 소방차는 이스즈 클래식 FVR 4x2 소방차 섀시를 기반으로 제작되었으며, 4도어 개방형 승무원실과 공기 장비에 적합한 SCBA(공기청정기) 좌석이 장착된 후방 구조로 개조되었습니다. 이스즈 섀시 엔진은 220kW/300마력으로 유로 6 배기가스 기준을 충족하며, 4x2 구동 시스템은 편안하고 가벼운 주행을 보장합니다. 섀시에는 ABS(잠김 방지 브레이크 시스템) 등 다양한 제동 장치가 장착되어 있습니다. 물탱크와 폼 탱크가 내장되어 있으며, 물탱크 용량은 5,000kg, 폼 탱크 용량은 1,000kg입니다. 폼 탱크 차체는 304# 스테인리스 스틸 소재로 제작되었습니다.
제품 기원:
China CEEC리드 타임:
60 Days작업 용량:
5000L water +1000L foam치수(mm):
8,730 x 2,550 x 3,720휠베이스(mm):
4500엔진 출력:
300HP엔진 유형:
6HK1-TCL액슬 드라이브:
4x2기어박스:
MLD 6-speed,manual비고:
Customized white painting이스즈 물탱크 폼 소방차물탱크와 폼탱크를 결합한 중형 소방차입니다.이스즈 폼 장비 소방차특히 일반 물질 화재와 기름, 화학물질 등 가연성 액체 화재를 진압하는 데 사용됩니다.실제 소방 요구 사항 및 운영 절차에 따라이스즈 소방차인간적인 디자인, 부식 방지 처리, 진동 방지, 낙하 방지, 긁힘 방지, 회전 방지, 밀고 당기기 또는 빼기 기능을 갖춘 특수 고정 장치를 통해 모든 차량 장착 장비를 고정할 수 있으며, 장비 배치가 합리적이고 컴팩트합니다. 클램핑은 견고하고 고정되어 있으며, 표시는 시선을 사로잡고, 모든 장비를 두 가지 동작으로 사용할 수 있어 간섭 없이 근접 픽앤풋 및 여러 사람이 작업할 수 있습니다.
이스즈 소방차란 무엇인가요?
이스즈 소방차는 이스즈 소방차, 이스즈 소방차, 이스즈 소방차라고도 불립니다. 이스즈 FVR 트럭 섀시 QL1180XMFRY를 기반으로 제작되었으며, 엔진 모델은 6HK1-TCL 모델로 300마력, 섀시 휠베이스는 4,500mm입니다. 기존 싱글 캐빈은 하프 슬리퍼를 장착하고 있었지만, 2인승 캐빈으로 개조하여 앞좌석 2개, 뒷좌석 4개의 SCBA 좌석을 갖춘 2인승 캐빈으로 개조할 수 있습니다. 공기 장비 보관에 적합하며, 맞춤형 더블 캐빈은 2시간 이상의 강우 시험을 통과했습니다. 구동축과 연결되는 Sandich PTO가 기본 장착되어 있으며, 후면에 장착된 소방 펌프와 연결됩니다. 후면 펌프 모델은 XIONGZHEN CB10/40으로 유량은 10bar에서 40L/s이며, 상단에는 WESTER PL8/32 화재 모니터가 장착되어 있습니다. 또한 WESTER 브랜드 소방 호스 릴이 장착되어 있으며, 작동 길이는 30m, 수동 작동 방식입니다. 앞면은 알루미늄 합금 재질의 보관함이며, 뒷면은 전체 알루미늄 합금 플레이트로 마감되어 다양한 종류의 소방 구조 도구 보관 및 사용에 적합합니다. 이스즈 소방차 운전석 상단에는 사이렌과 스피커가 장착된 LED 조명이 장착되어 있습니다.
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이스즈 FVR 소방차 매개변수
목 |
이스즈 FVR 소방차 사양 |
전체 크기 |
8,730x2,550x3,720mm(약) |
탱크 용량 |
물 5,000kg |
탱크 소재 |
물탱크 : 스테인리스 스틸#304 |
탱크 용량 |
폼 1,000kg |
탱크 소재 |
폼 탱크: 스테인리스 스틸 #304 |
엔진 출력 |
220kw/300마력 |
최대 주행 속도 |
시속 95km |
휠베이스 |
4,500mm |
배출 등급 수준 |
유로 5 |
승무원 수 |
2+4 |
화재 모니터 도달 범위 |
물 ≥65m / 거품 ≥55m |
접근/이탈 각도 |
17°/12° |
이스즈 FVR 소방차 섀시 사양
섀시 모델 번호 |
큐엘1180XMFRY |
섀시 제조사 |
이스즈 |
엔진 출력 |
280kw |
배출 등급 수준 |
유로 5 |
휠베이스 |
4,500mm |
총중량 |
18,000kg |
유급휴가 |
풀 파워 샌드위치 |
크루 캡 사양
구조화자 |
플랫, 4도어, 전면 표준 객실 좌석 및 후면 SCBA 좌석 |
|
승무원 수 |
2+4 |
|
운전석 쪽 |
왼쪽 |
|
장비 |
섀시의 원래 장비 외에 추가 장비: 100W 사이렌, 장거리 화재 조명, m아커 램프, 아웃라인 마커 램프,PTO 등 |
|
계기반 |
속도/연료/회전 속도 대시보드 |
화재 패키지 사양
구조
전반적인 레이아웃 |
본체 앞면과 중앙 양쪽은 수납 공간입니다. 중앙 수납 공간 중앙에는 노출형 독립형 물탱크가 있습니다. 본체 뒷면은 펌프 수납 공간입니다. |
알루미늄 합금 셔터는 차체 양쪽과 펌프실 뒤쪽에 설치되고, 사다리는 차체 오른쪽 뒤쪽에 설치됩니다. |
|
기술적 요구 사항 |
모든 용접 패널과 골조 강재는 엄격한 방청, 방식 및 인산염 피클링 공정을 거칩니다. 모든 부속품은ã€표준 구성 요소는 아연 도금 처리됩니다.ã€전기도금ã€감소 처리 등을 수행합니다. 탱크 용접 완료 후, 탱크를 깨끗이 청소하고 빈 땜납과 같은 잠재적 결함을 제거합니다. 그리고 24시간 수압 시험을 통해 누출 여부를 확인합니다. |
프레임 바디
재료 |
본체의 외부 프레임은 모두 고품질 Q235A이고, 내부 프레임은 고강도 알루미늄 합금을 사용했으며, 바닥 패널은 양극 산화 처리된 알루미늄 패널을 채택했습니다.
|
문 |
문은 알루미늄 합금 구조로 되어 있으며, 잠금 장치가 있어 밀폐성과 방진성이 뛰어납니다.
|
탱커
1) 물탱크
구조 |
노출 탱크, 전체 금속 용접 구조, 전체 내식성, 충격 흡수 대책 있음 |
재료 |
물탱크는 고품질을 채택했습니다#304 스테인리스 스틸 |
용량 |
물 5,000kg |
주요 장치
|
펌프실 후면에 DN 500mm 흡입구 2개 / 흡입구 1개 |
1 오버플로우 밸브 장치 / 2 볼 밸브가 있는 배수구 |
|
양쪽에 DN65 물 유입구 2개, 구조: 내부 굽힘 상향 파이프라인이 있는 볼 밸브 |
2) 폼 탱크
구조 |
노출 탱크, 전체 금속 용접 구조, 전체 내식성, 충격 흡수 대책 있음 |
재료 |
폼 탱크는 고품질 #304 스테인리스 스틸을 채택했습니다. |
용량 |
폼 1,000kg |
주요 장치
|
펌프실 후면에 DN 500mm 흡입구 2개 / 흡입구 1개 |
1 오버플로우 밸브 장치 / 2 볼 밸브가 있는 배수구 |
|
양쪽에 DN65 물 유입구 2개, 구조: 내부 굽힘 상향 파이프라인이 있는 볼 밸브 |
화재 통제
소방펌프, 소방모니터, 배관시스템, 시스템운영패널로 구성되어 있습니다. |
1) 소방펌프
모델 |
CB10/40 상압소방펌프 |
유형 |
일반 압력 원심 펌프 |
유량 용량 |
40L/s@1.0MPa |
출구 압력 |
≤2.0MPa |
흡입 깊이 |
7개월 |
프라이밍 장치 |
진공 펌프 |
프라이밍 시간 |
≤35초 |
최대 진공 |
≥85kpa |
2) 화재 패키지 제어 대시보드
디스플레이 및 제어펌프의 RPM 제어 |
모든 작동 버튼에 표시가 되어 있으며, 파이프라인 레이아웃과 작동/유지 관리 그림이 포함되어 있습니다. 대시보드는 펌프실 왼쪽 상단에 위치하며, RPM/진공/수압/액위 표시기와 조명/밸브 제어 스위치가 있습니다. |
1. 운전실에서의 제어 2. 펌프실 원격 수동 제어
|
3) 화재 감시자
모델 |
PL32 고품질 화재 모니터 |
만들다 |
웨이사이트 소방 설비 유한회사 |
용량 |
32L/S@1.0MPa |
회전 각도 |
≥360° |
각도 |
-30°- +70° |
슈팅 리치 |
물≥65m 폼≥55m |
4) 폼 프로포셔너
모델 |
PH64 |
압력 |
0.6~1.4MPa |
흐름 |
64L/초 |
비율 비율 |
3%-6% (조정 가능) |
유형 |
수동 |
5) 파이프라인 시스템
흡입 라인 |
펌프실 후면에는 필터 스크린과 공압 버터플라이 밸브 스위치가 있는 DN150 퀵 흡입구 2개가 있습니다. |
|
주입 파이프라인 |
양쪽에 DN65 주입구 2개이펌프실 내부에 DN80 주입구 1개. |
|
탱크에 물 주입 |
펌프에서 물 주입 1 Φ65mm를 통해 물탱크로 펌프실 내부의 주입구 |
|
배출 파이프라인 냉각 파이프라인 열 장치 |
후면에 4개의 DN80 정상 압력 배출구 냉각 파이프라인ã€냉각 PTO에 대한 제어 밸브 펌프실 온도를 높이려면(선택 사항) |
전기 같은
추가 전기 |
독립 회로 |
보조 조명 |
헤드램프가 설치되었습니다 펌프실에서 및 보관 공간. 작동 대시보드가 장착되어 있습니다 조명 스위치, 표시등 등이 있습니다. 관찰하기에 편리합니다. |
측면 점멸등 |
빨간색과 파란색 깜박임 세트 두 곳 모두에 조명이 설치되어 있습니다 차체의 측면. |
객실의 경고 장치 |
긴 붉은색 불빛 1개, 캐빈 상단에 설치됨; 전자 경보기 1개, 객실에 설치됨 제어박스는 운전석 앞쪽 아래에 설치됩니다. |
불을 밝히다 |
화재 조명 1개 원격 전방향 회전 화재 조명 |
주요 전력 |
차량 배터리에는 배터리 메인 스위치가 설치되어 있습니다. |
그림
1. 마감: 전체적인 외관은 섀시와 일치하도록 소방용 적색(R03) 베이킹 페인트를 분사했습니다. |
2. 색상 : 캡과 트럭 차체는 소방용 빨간색, 장비실 내부는 밝은 회색, 알루미늄 롤링 도어의 알루미늄 색상, 섀시 프레임과 휠 허브는 인산염 검정색 바닥, 림은 은색, 펜더, 펜더 및 범퍼는 진한 회색입니다. 3. 3M 반사 마킹 스트립이 추가되었습니다. 3M 반사 마킹 스트립이 차체와 페달 주위에 추가되었습니다. 4. 도료 도막 색상 기준은 국가표준 GB/T3181의 R03 적색 기준을 충족합니다. |
기내 장비
장비 프레임의 프레임은 내부 연결 기술을 적용한 알루미늄 합금 소재를 사용합니다. 공간 활용 효율성과 변경성을 향상시킵니다. 화재 진압 작업의 필요성과 운영 절차에 따라 모든 보조 장비는 부식 방지 처리되어 있습니다.이충격 방지, 낙하 방지, 긁힘 방지 기능이 있는 밀거나 당길 수 있는 특수 고정 장치로 적당한 공간에 배치할 수 있으며, 컴팩트하고 견고한 고정 장치로 표시가 굵고 접근이 편리합니다. |
액세서리 장비 목록
목 |
목 |
매개변수 |
단위 |
수량 |
1 |
흡입 호스 |
Φ150×2ï½ |
조각 |
4 |
2 |
정수 필터 |
Φ150 |
조각 |
1 |
3 |
물 수집기 |
Φ150mm×Φ65mm |
조각 |
1 |
4 |
흡입 파이프 렌치 |
Φ150ï½ ï½ |
조각 |
2 |
5 |
소화전 렌치 |
FB450 |
조각 |
1 |
6 |
지하 소화전렌치 |
FBA800 |
조각 |
1 |
7 |
13형 물호스 |
Φ80ï½ ï½×20ï½ |
디스크 |
4 |
8 |
20형 물호스 |
Φ80ï½ ï½×20ï½ |
디스크 |
4 |
9 |
20형 물호스 |
Φ65ï½ ï½×20ï½ |
디스크 |
4 |
10 |
13형 물호스 |
Φ65ï½ ï½×5ï½ |
디스크 |
2 |
11 |
어댑터 |
Φ80ï½ ï½×Φ65ï½ ï½ |
세트 |
4 |
12 |
직선 스트림 노즐 |
조각 |
1 |
|
13 |
분산 스프레이 노즐 |
조각 |
1 |
|
14 |
폼 노즐 |
PQ4 |
조각 |
1 |
15 |
폼 노즐 |
PQ8 |
조각 |
1 |
16 |
흡입 폼 호스 |
Φ40 |
세트 |
1 |
17 |
트리플 헤드 분배기 |
Φ80 입구 Φ65 출구 |
조각 |
2 |
18 |
고무 망치 |
조각 |
1 |
|
19 |
연장 사다리 |
6개월 |
조각 |
1 |
20 |
호스 보호대 |
고무 |
쌍 |
2 |
21 |
호스 후크 |
조각 |
8 |
|
22 |
호스 게이터 |
조각 |
8 |
|
23 |
소방 도끼 |
조각 |
1 |
|
24 |
소화기 |
2kgABC |
조각 |
1 |
에이…유로 5형,이스즈 6HK1 디젤 엔진, 초강력
에이… 물탱크와 폼탱크 용량은 선택사항입니다.
에이…12개월 동안 무료로 제공되는 신속한 예비 부품
에이…공인 HOWO 소방차 수출업체
에이…간편한 조작과 쉬운 유지관리
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