이스즈 4x4 구동 덤프 트럭은 이스즈 ELF NPR 사륜구동 섀시를 기반으로 개조되었으며, 휠베이스는 3,815mm이고, 이스즈 190마력 4HK1-TCG61 디젤 엔진, 이스즈 MLD-6단 기어박스, 3면 4면 바닥의 탄소강 덤프 박스를 장착했습니다. 크기는 4,200×2,200×550mm이며, 중앙 리프팅, 안정적인 리프팅, 깨끗하고 빠른 하역, 뒷문 열림, 운전석 쪽의 컨트롤 밸브로 차량을 제어하여 조작이 간편합니다.
제품 기원:
China CEEC리드 타임:
40 Days작업 용량:
5 tons치수(mm):
6350 × 2260 × 2620휠베이스(mm):
3815 mm엔진 출력:
190 HP엔진 유형:
Isuzu 4HK1-TCG61액슬 드라이브:
4x4, LHD기어박스:
Isuzu MLD-6 speed gearbox비고:
Different payload capacity optional이스즈 4륜 구동 덤프 트럭은 자동 하역 장치가 장착된 특수 운송 차량입니다. 핵심 기능은 유압 또는 기계식 리프팅 시스템을 통해 화물칸을 기울여 모래, 석탄, 광석과 같은 벌크 자재를 신속하게 하역하는 것입니다. 핵심 기능은 유압 시스템으로 후방 화물칸을 들어 올리고 기울여 신속한 자동 하역을 구현하여 작업 효율을 크게 향상시키는 것입니다. 이스즈 4x4 구동 덤프 트럭 강력한 디젤 엔진을 사용하고 오프로드 타이어와 높은 지상고를 갖추고 있어 복잡한 도로 조건에도 적응할 수 있습니다. 건설 현장, 광산, 도로 공사 등 다양한 분야에서 덤프트럭은 효율적인 운송과 유연한 하역 기능을 갖춰 필수적인 엔지니어링 장비 차량으로 자리 잡았습니다.
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* 이스즈 4x4 구동 덤프 트럭
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» 1. 제품 정의 및 소개:
제조사: CEEC 트럭 산업 주식회사
특징:
트럭 섀시: 이스즈 ELF 트럭 섀시, 4x4, 6x4 모델
190마력, 5193cc 배기량의 이스즈 4HK1-TCG61 모델입니다.
이스즈 4x4 구동 덤프 트럭은 이스즈 NPR 건설 덤프 트럭, 이스즈 상업용 광산 덤프 트럭, 이스즈 ELF 모래 운반 덤프 트럭, 이스즈 ELF 광산 덤프 트럭, 이스즈 190hp 덤프 트럭 등으로도 불립니다. 견고하고 다재다능한 덤프트럭으로, 캐리지가 독창적으로 설계되었으며, 유압 리프팅 장치를 통해 모래, 석탄 또는 흙 등 물품을 빠르고 자동으로 덤핑할 수 있으며, 효율적으로 하역하여 인력과 시간을 크게 절약할 수 있습니다.
이스즈 4륜 구동 덤프 트럭은 상당한 장점을 가지고 있습니다. 사륜구동 시스템은 차량에 강력한 오프로드 성능을 제공합니다. 진흙, 자갈, 가파른 경사로와 같은 복잡하고 험난한 도로 조건에서도 각 바퀴에 구동력을 제공하여 미끄러짐과 가라앉음을 효과적으로 방지합니다. 일반적인 후륜구동 또는 전륜구동 덤프 트럭보다 훨씬 뛰어난 통행성을 자랑합니다.
그만큼 이스즈 4x4 구동 덤프 트럭 효율적인 하역이라는 장점이 있습니다. 유압식 리프팅 장치는 물품을 빠르고 원활하게 하역하여 시간과 인력을 절약할 수 있습니다. 광산 및 인프라와 같은 고하중 운송 상황에서 사륜구동 덤프트럭은 뛰어난 적응력과 효율적인 운영 능력으로 프로젝트 진행을 보장하고 운송 효율성을 향상시키는 핵심 장비로 자리 잡았습니다.
» 2. . 제품 매개변수 이스즈 4x4 구동 덤프 트럭 :
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이스즈 4x4 구동 덤프 트럭 |
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상표 |
이스즈 |
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총중량 |
10550 킬로그램 |
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자중 |
4850 킬로그램 |
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휠베이스(mm) |
3815 |
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치수(mm) |
6350 ×2 26 0×2 620 |
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타이어 |
235/75R17.5 |
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택시 |
3인승 가능, 에어컨, FM 라디오 포함 |
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모델 |
이스즈 4HK1-TCG61 |
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연료 유형 |
디젤 |
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변위(ml) |
5193 |
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최대 마력(hp) |
1 9 0마력/ 139 킬로와트 |
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최대 토크(Nm) |
507 |
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배출 기준 |
유로 6 |
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높은 |
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화물차 |
크기(L×W×H) |
4200×2200×550 mm |
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적재 용량 |
5 톤 |
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재료 |
탄소강 |
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두께 |
바닥 4mm, 측면 및 전면 3mm |
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유압 장치 팁핑 |
유형 |
중간 팁핑 |
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상표 |
중국 브랜드 |
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팁핑 각도 |
60 ° |
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팁핑 제어 |
운전실의 레버로 |
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색상 및 로고 |
선택 과목 |
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« Ⅲ.제품 상세정보 및 장점
1. 강력한 출력과 효율적인 전달
칭링 이스즈 4HK1-TCG61 고압 커먼레일 디젤 엔진을 탑재하여 5,193L의 배기량, 최대 출력 139kW(190마력), 최대 토크 510N·m의 성능을 발휘합니다. 저속에서 강력한 파워를 발휘하여 무거운 짐을 실은 오르막길이나 진흙길 등 고부하 주행에도 무리 없이 대응합니다. 부드러운 변속과 높은 변속 효율을 자랑하는 이스즈 MLD-6Q 6단 수동 변속기가 탑재되어 있습니다. 후륜 회전수 4.1의 비율로 출력과 연비의 균형을 이루었으며, 동급 모델 대비 연비가 10~15% 향상되었습니다.
2. 사륜구동 및 오프로드 성능
4륜 구동 시스템은 비포장 도로에서의 차량 통행성을 크게 향상시킵니다. 235/75R17.5 로우프로파일 타이어와 8/10+6 멀티 리프 스프링 서스펜션 시스템은 더욱 강력한 접지력과 충격 저항력을 제공합니다. 16° 접근각과 12° 이탈각 설계로 자갈길이나 진흙탕과 같은 복잡한 지형도 쉽게 정복할 수 있으며, 광산, 현장 공사 등 다양한 상황에서 필요한 조건을 충족합니다.
3. 대용량 화물칸 및 효율적인 하역
고품질 탄소강 및 스틸 타일 구조로 제작된 화물칸은 길이 4.2m, 너비 2.2m, 높이 0.55m, 정격 하중 5~6톤으로 대규모 화물 운송에 적합합니다. 유압식 리프팅 시스템은 60° 이상의 리프팅 각도로 후방 틸팅 하역을 지원합니다. 저중심 설계와 결합하여 안정적이고 효율적인 하역 프로세스를 보장하며, 기존 모델 대비 단일 작업 사이클이 20% 단축됩니다.
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