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ISUZU 10CBM refuse compactor truck for sale

ISUZU ELF 190HP 쓰레기 압축차

목이자형 이스즈 NPR 소형 쓰레기 압축기 트럭은 뛰어난 성능을 자랑하는 도시형 쓰레기 트럭입니다. 최대 출력 190마력, 배기량 5.19L의 4HK1-TCG61 엔진을 탑재하고 있으며, 4기통 직렬 터보차저 인터쿨러를 장착했습니다. 차량 총 중량은 11톤이며, 실제 적재 용량은 4.9톤입니다. 섀시는 4x2 구동 방식이며 휠베이스는 4,175mm입니다. 쓰레기통 용량은 10입방미터이며, 곡면 일체형 강판으로 제작되었습니다. 바닥판과 측면판은 모두 4mm 두께의 Q235 특수강으로 제작되었으며, 압축비는 1:3.4입니다.앞 6단, 뒤 1단 기어박스를 장착했으며, 최고 속도는 시속 90km, 연료 탱크 용량은 100L입니다. 쓰레기 적재 및 하역 시스템은 PLC 자동 제어 방식을 채택했습니다.

리드 타임:
30 Days
작업 용량:
10 CBM
엔진 출력:
190 HP
엔진 유형:
4HK1-TCG61
액슬 드라이브:
4x2, left hand drive
기어박스:
MLD 6-speed,manual
비고:
Stainless steel waste water collection tanks

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목이자형 이스즈 NPR 소형 쓰레기 압축기 트럭은 뛰어난 성능을 자랑하는 시내용 쓰레기 트럭입니다. 최대 출력 190마력, 배기량 5.19L의 4HK1-TCG61 엔진이 장착되어 있으며, 4기통 직렬 터보차저 인터쿨러 디자인을 채택했습니다. 차량 총 중량은 11톤이며, 실제 적재 용량은 4.9톤입니다. 섀시는 4x2 구동 방식이며 휠베이스는 4,175mm입니다. 쓰레기통 용량은 10m³이며, 곡면 일체형 강판으로 제작되었습니다. 바닥판과 측면판은 모두 4mm 두께의 Q235 특수강으로 제작되었으며, 압축비는 1:3.4입니다.

ISUZU NPR 10cbm garbage compactor truck

앞 6단, 뒤 1단 기어박스를 장착했으며, 최대 속도는 시속 90km, 연료 탱크 용량은 100L입니다. 쓰레기 적재 및 하역 시스템은 PLC 자동 제어 방식을 채택했습니다. 단일 적재 사이클 시간은 40초를 초과하지 않으며, 하역 시간은 45초를 초과하지 않습니다. 또한, 유압 시스템의 최대 압력은 20MPa입니다. 먼지통 리프터, 경고등, 비상 정지 버튼, 옵션 사양인 후방 카메라 및 다양한 쓰레기통 적응 시스템 등 안전 기능이 기본으로 장착되어 있습니다. 지능적이고 효율적이며 현대적인 쓰레기 압축기입니다.

사양:

ISUZU NPR 10CBM garbage compactor truck

이스즈 NPR 리어 로더 트럭
모델	CEEC5113YSLJC
운전 유형	4*2
총 중량	11000kg
관련 로딩 질량	4900kg
자중	5300kg
차원	730023502650mm
휠베이스	4175(mm)
전륜 차축 적재 용량	4300kg
리어 액슬 적재 용량	7500kg
접근 각도	20°
이탈 각도	13°
타이어	235/75아르 자형17.5
최대 속도	90(km/h)
연료 탱크	100L
엔진 매개변수
모델	4HK1-TCG61
마력	190마력
배수량	5.19리터
배출 기준	유로 6
유형	4-스트로크 직접 분사, 4-수냉식, 터보차징 및 인터쿨링이 가능한 실린더 인라인
기어 박스
기어 박스	6 전진 1회, 후진 1회
상부 구조 매개변수
탱크 용량	10 씨비엠
탱크 모양	호 모양
탱크 재료 두께	바닥:4mm 측면:4mm
탱크 제조 공정	전체 보드 제조
탱크 소재	Q235(특수강)
압축비	1 : 3.4
버킷의 유효 부피	≥0.8m³
로딩 사이클 시간	≤40초
쓰레기 내리는 시간	≤45초
제어 방법	자동, 수동
유압 시스템의 최대 압력	20MPa
제어 시스템	PLC
제어판	영어 또는 귀하의 언어
엔진 출력 제어	완전 자동 제어
표준 액세서리	먼지통 리프터, 사다리, 경고등, 비상 정지 버튼, 난간, 소화기, 기본 도구 키트, 영문 설명서……
선택 과목	후방 알람 및 카메라 장착 가능. 이탈리아 멀티밸브를 선택할 수 있습니다. ** 240L(단일 쓰레기통 또는 이중 쓰레기통) 또는 쓰레기통 리프터가 있는 표준 660L, 1100L 쓰레기통을 선택할 수 있습니다.

특징:

이스즈 4HK1-TCG61 엔진에 대한 전문적인 분석을 바탕으로, 다음의 네 가지 측면에서 이 엔진의 탁월한 성능을 설명하겠습니다.

1. 열 효율 및 전력 시스템: 4HK1 엔진은 첨단 커먼레일 직접 분사 기술을 채택하고 터보차징과 인터쿨러 설계를 결합했으며, 5.19L 배기량에서 190마력을 출력할 수 있어 엔진의 열역학적 효율을 크게 향상시켰습니다. 터보차징 시스템은 저속 구간에서 토크 출력을 크게 개선하여 트럭이 복잡한 도시 도로 조건에서 더 강력한 가속 및 등판 능력을 발휘하도록 해줍니다. 특히 쓰레기 트럭의 잦은 시동 정지 작업 조건에 적합합니다.

2. 환경 보호 및 배출 제어: 이 엔진은 유로 6 배기가스 기준을 완벽하게 준수하며, 첨단 SCR(선택적 촉매 환원) 기술과 EGR(배기가스 재순환) 시스템을 통해 질소산화물과 미세먼지 배출량을 효과적으로 줄입니다. 정밀 연료 분사 시스템은 연소 과정의 균일성을 높여 유해 물질 배출을 크게 줄일 뿐만 아니라 연료 소비량도 줄여 이스즈의 선도적인 환경 보호 기술을 보여줍니다.

ISUZU NPR 10cbm garbage compactor truck

3. 신뢰성 및 내구성: 4HK1 엔진은 4기통 직렬 설계를 채택했으며, 실린더 본체는 고강도 주철 재질로 제작되었습니다. 수냉 시스템을 통해 엔진 작동 온도를 효과적으로 제어할 수 있습니다. 엔진은 콤팩트한 기계 구조를 갖추고 있으며, 캠축 및 커넥팅로드와 같은 주요 부품은 고강도 합금강 재질로 제작되어 고강도 및 고빈도 작업 환경에서 장기적인 안정성을 보장합니다. 특히 쓰레기 수거 차량의 일상적인 고강도 반복 작업에 적합합니다.

ISUZU NPR 10cbm garbage compactor truck

4. 정보 및 전자 제어: 엔진에는 연소 매개변수, 냉각 시스템 및 윤활 상태를 실시간으로 모니터링하고 조정할 수 있는 완전 자동 전자 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 전자식 스로틀과 첨단 엔진 관리 시스템(EMS)은 연료 분사량과 분사 시간을 정밀하게 제어하여 출력을 최적화할 뿐만 아니라 다양한 작동 조건에 따라 적응적으로 조절하여 에너지 소비를 동적으로 최적화합니다. 이는 현대 상용차 엔진의 지능화 발전 추세를 반영합니다.

에이…이스즈 4HK1 디젤 엔진, 초강력

에이… 생산 전문가 이스즈 후방 적재 쓰레기차10년 이상 좋은 평판을 유지

에이…T420 고강도 특수강 소재

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ISUZU NPR rear load garbage truck