이스즈케이비100 8씨비엠 쓰레기리어 로더 트럭은 도시 폐기물 관리를 위해 특별히 설계된 고효율 장비입니다. 첨단 기술을 사용합니다.배우 쓰레기 양을 크게 줄여 운송 효율을 높이고, 운송 횟수를 줄이며, 운영 비용을 절감하는 기술입니다. 이스즈(Isuzu)를 기반으로 제작되었습니다.꼬마 요정 섀시, th전자식 가비지 리어 로더 1개가 장착되어 있습니다20HP엔진과5강력한 동력 성능과 안정적인 주행 성능을 제공하는 이스즈 KV100 쓰레기 압축기 트럭은 컴팩트한 디자인과 간편한 조작으로 도시와 마을을 포함한 다양한 환경에서 쓰레기 수거 및 운반에 적합합니다.
지불:
T/T, West Union제품 기원:
China CEEC배송 포트:
China Main Port리드 타임:
40 Days작업 용량:
8CBM엔진 출력:
120HP엔진 유형:
Isuzu 4KH1CN6HB액슬 드라이브:
4X2, LHD기어박스:
MSB 5F & 1R비고:
Customized painting and logos이스즈케이비100 8씨비엠 쓰레기리어 로더 트럭은 도시 폐기물 관리를 위해 특별히 설계된 고효율 장비입니다. 첨단 기술을 사용합니다.배우 쓰레기 양을 크게 줄여 운송 효율을 높이고, 운송 횟수를 줄이며, 운영 비용을 절감하는 기술입니다. 이스즈(Isuzu)를 기반으로 제작되었습니다.꼬마 요정 섀시, th전자식 가비지 리어 로더 1개가 장착되어 있습니다20HP 유로 6 엔진 및5강력한 동력 성능과 안정적인 주행 성능을 제공하는 고속 변속기. 컴팩트한 디자인과 간편한 조작으로 이스즈 케이비100 8CBM 유압 쓰레기 압축기 도시와 마을을 포함한 다양한 환경에서 쓰레기 수거 및 운반에 적합합니다.

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사양:

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이스즈8CBM 후방 적재 쓰레기 수거차 사양 |
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섀시 모델 |
이스즈 엘프 120마력 |
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엔진 |
제조사: 이스즈 |
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디젤 4행정 직접 분사 디젤 엔진 |
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엔진 모델:4K시간1CN6HB, 유로 6 배출 기준 |
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수냉식, 터보차저 및 인터쿨러가 장착된 4기통 직렬 엔진 |
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최대 출력: 120HP/88키로 |
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최대 토크: 507Nm |
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배수량: 2.9 엘 |
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전염 |
이스즈,5 전진 1개, 후진 1개, 수동 |
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구동 시스템 |
좌측 운전석 |
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차대 |
프레임: U형 프로파일 평행 사다리 프레임 및 강화된 하부 프레임 |
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전면 서스펜션: 8개의 반타원형 리프 스프링 |
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리어 서스펜션: 10+6개 반타원형 리프 스프링 |
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연료 탱크: 잠금식 연료 캡이 있는 100L 용량 |
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조종 |
파워 스티어링, 파워 어시스턴스가 있는 유압 스티어링 |
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브레이크 |
서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 |
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주차 브레이크(비상 브레이크): 스프링 에너지, 전면 샤프트 및 후면 휠에서 작동하는 압축 공기 |
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ABS |
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휠 및 타이어 |
타이어: 7개700R16 |
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선택 과목:750아르 자형16 |
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운전석 |
이스즈 NPR 와이드 캡, 3인승, 에어컨, 전동 유리, 중앙 잠금 장치 |
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치수 mm |
휠베이스 |
3360 MM |
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전체 길이 |
6300 월 |
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전체 너비 |
2250mm |
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전체 높이 |
2570mm |
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체중 kg |
자중 |
6900kg |
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정격 적재 용량 |
4000kg |
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총 차량 중량(GVW) |
8500kg |
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전륜 차축 적재 용량 |
2500kg |
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후륜 차축 적재 용량 |
4500kg |
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압축기 본체 |
체적(m3) |
8 |
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충전재 용량(m3) |
2 |
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한 번의 충전 주기 시간 |
≤25 |
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필러 리프팅 시간(들) |
8-10 |
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방전 시간(초) |
≤40 |
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유압 시스템의 압력 (엠파) |
18 |
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전면/후면 하수 용량(L) |
250+150 |
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제어 시스템 |
CAN-bus(전기) 및 수동(유압) |
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우수한 ISUZU 쓰레기 압축기 트럭의 성능 테스트는 무엇입니까?
â–º로딩 메커니즘 고효율: 무부하 사이클 시간 ≤35초, 쓰레기통 위치 정밀 조정, 쓰레기 배출 시 잔여물 없음. 신뢰성: 부하 조건에서도 어느 위치에서든 시동 및 정지가 가능하며, 막힘 없이 원활하게 작동합니다.
â–º압축 메커니즘 강한 압축: 사이클 타임 ≤30초, 압축 시 진동이나 이상 소음이 없으며, 메커니즘의 영구 변형도 없습니다. 내구성: 12,000회의 압축 사이클 테스트를 통과하여 장기간 안정적인 작동을 보장합니다.
â–º하역 메커니즘 완전한 하역: 배출 과정은 60초 이내에 완료되며, 쓰레기통에 잔여물이 남지 않습니다. 누출 방지 설계: 배출 도어는 안정적으로 잠기므로 주행 중 자동으로 열리는 위험이 없습니다.

â–º하수 누출 없음 밀봉 테스트: 쓰레기통에 30~50mm 깊이의 물을 채우고 60분 동안 방치한 후에도 누수가 발생하지 않습니다. 부식 방지 처리: 쓰레기통 내벽은 부식 방지 소재로 제작되어 수명을 연장합니다.
â–º유압 시스템 누출 없음 확인: 정격 압력에서 유압 파이프라인 및 조인트에 오일 누출이 없습니다. 청결 관리: 유압 오일의 고체 오염은 시스템의 장기 작동을 보장하는 기준치를 충족합니다.

â–º초장기 내구성 테스트:공급 및 압축 메커니즘은 12,000회, 배출 메커니즘은 1,000회 사이클로 고강도 작업 환경을 시뮬레이션합니다. 신뢰성 ≥ 80%: 고장률이 매우 낮으며, 평균 무고장 작업 시간은 업계 최고 수준입니다.
â–º결함 분류 관리:4단계 고장 분류(치명적/심각/일반/사소한)를 채택하고, 설계를 엄격하게 기록하고 최적화하여 사용자가 안심하고 사용할 수 있도록 보장합니다.
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