CEEC의 Isuzu FVR GIGA 8cbm 진공 흡입 트럭은 Isuzu 6HK1-TCG61 240HP 디젤 엔진, 고속 8단 기어박스, 7790ml 배기량, A/C, USB, 방향 지원 기능이 있는 Isuzu FVR GIGA 4X2 4500mm 휠베이스 섀시에서 개조되었습니다. 트럭에는 10cbm 탄소강 슬러지 하수 탱크, 중국산 진공 펌프가 장착되어 있습니다.높은 효율성, 최대 93%의 진공률, 빠른 흡입 및 배출.
리드 타임:
70 Days작업 용량:
8000 liters엔진 출력:
240HP엔진 유형:
6HK1-TCG61액슬 드라이브:
4X2,left hand drive기어박스:
FAST, Manual, 8 shift gearbox비고:
8000 liters sludge vacuum pump tanker,China famous vacuum pump이스즈 8,000리터 굴리 흡입식 진공 트럭이스즈의 새로운 FVR GIGA 섀시를 기반으로 심도 있게 맞춤 제작된 전문 슬러지 처리 차량입니다. 이스즈의 첨단 기술과 제조 공정을 전문 슬러지 처리 장비의 실용적인 기능과 결합하여 도시 위생, 농업 관개, 산업 폐수 처리 등 다양한 분야에 효율적이고 환경 친화적이며 안전한 슬러지 처리 솔루션을 제공합니다.
이 차량은 FVR GIGA 섀시, 4,500mm 휠베이스 설계, 6HK1-TCG61 240마력 디젤 엔진, FAST 8단 변속기를 채택하여 슬러지 흡입 트럭의 맞춤형 제작을 위한 견고한 기반을 제공합니다. 차체 상부는 8cbm 용량의 흡입 탱크로, 내식성과 내마모성이 뛰어난 탄소강 소재로 제작되었습니다. 고성능 진공 펌프와 최적화된 흡입 파이프 시스템을 탑재하여 슬러지, 분변 및 기타 오물을 빠르고 효과적으로 탱크로 흡입할 수 있습니다. 흡입 파이프 시스템은 합리적으로 배치되어 에너지 손실과 저항을 줄이고 흡입 효율을 향상시킵니다.
주요 특징:
----이스즈 FVR GIGA 디젤 섀시, 완벽한 성능
----이스즈 6KH1 엔진, 매우 강력하고 안정적인 성능, 10만km 이내 오버홀 불필요
----모양이 예쁘고 구조도 합리적이다
----중국 유명 진공 매우 강력하고 효율적인 펌프 인/아웃
----튼튼하고 내구성이 뛰어나며 완벽한 성능

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이스즈 FVR 8000리터 슬러지 진공 펌프 탱커 트럭 |
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일반적인 |
제조업체 |
중동유럽 |
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섀시 브랜드 |
이스즈 |
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전체 치수 |
8470×2550×3520mm |
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차량 중량 / GWW |
약 9,850kg / 18,000kg |
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택시 |
캡 용량 |
3명까지 허용 |
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에어컨 |
갖추게 하는 |
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엔진 |
연료 유형 |
디젤 |
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엔진 브랜드 |
이스즈, 6HK1-TCG61 |
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힘 |
240마력(177KW) |
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배수량 |
7790ml |
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배출 기준 |
유로 IV |
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차대 |
드라이브 유형 |
4X2, 좌측 운전석 |
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전염 |
빠른 수동 8단 기어박스 |
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휠베이스/차축 수 |
4500mm / 2 |
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타이어 사양 |
295/80R22.5 |
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타이어 번호 |
타이어 6개와 예비 타이어 1개 |
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최대 속도 |
시속 95km |
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페인트 |
메탈릭 페인트 |
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상부 구조 |
진공 탱크 용량 |
8000리터 |
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탱크 소재 |
탄소강 |
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흡입 헤드 |
7개월 |
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진공 펌프 |
높은 효율성, 최대 93%의 진공률, 빠른 흡입 및 배출 |
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흡입 호스 |
고품질 와이어 강화 호스 |
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PTO, 유압 시스템, 다중 방식을 통한 엔진 구동 진공 펌프 설치 |
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뒷문은 유압식으로 열리므로 고체 물질을 완전히 배출할 수 있습니다. |
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기타 표준 액세서리: 도구 키트, 영어 설명서. |
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선택 과목 |
1. 탱크 재질은 연강, 스테인리스강이 가능합니다. |
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하수 흡입 트럭의 특수 부품은 동력 인출 장치(PTO), 변속기, 진공 흡입 펌프, 압력 탱크, 유압 부품, 네트워크 관리 시스템, 진공 압력 게이지, 그리고 하수 창문 세척 장치로 구성됩니다. 트럭에는 고출력 진공 흡입 펌프와 고품질 유압 제어 시스템이 장착되어 있습니다. 탱크 헤드는 일체형으로 제작되어 뒤쪽에서 탱크를 열고 이중 뚜껑을 통해 하역할 수 있습니다. 탱크 내부의 오물은 후면 커버를 통해 직접 배출할 수 있습니다. 고진공, 대용량, 고효율, 그리고 광범위한 용도라는 특징을 가지고 있습니다.

작동 원리:진공 흡입 트럭의 작동 원리는 진공 음압 원리에 기반합니다. 흡입 트럭이 작동하기 시작하면 진공 펌프가 작동하여 흡입 탱크의 공기를 추출하여 특정 진공 상태를 형성합니다. 즉, 탱크의 압력이 대기압보다 낮습니다. 이때 흡입 파이프는 하수 또는 슬러지에 설치됩니다. 흡입 파이프는 항상 액체 표면에 잠겨 있기 때문에 대기압의 작용으로 하수는 흡입 파이프를 통해 자동으로 흡입 탱크로 유입됩니다.
특정 작업 과정에서 흡입 트럭은 일반적으로 자흡 및 자배 기능을 수행합니다. 탱크 내 하수를 배출해야 할 경우, 공기는 특정 장치를 통해 하수 탱크로 지속적으로 배출됩니다. 공기는 배출구가 없기 때문에 압축되어 탱크 내 압력이 대기압보다 높아집니다. 하수는 압축 공기의 작용으로 사이펀과 흡입관을 통해 탱크에서 배출됩니다. 이러한 설계를 통해 흡입 트럭은 분뇨, 진흙, 원유 등 다양한 액상 물질을 효율적으로 수집 및 운반할 수 있으며, 특히 하수 슬러지의 흡입 및 운반에 적합합니다.

간단히 말해서, 이스즈 FVR GIGA 시리즈 8입방미터 슬러지 흡입 트럭의 작동 원리는 진공 흡입 시스템을 통해 발생원에서 슬러지, 대변 및 기타 폐기물을 흡입하여 차량의 특수 탱크에 저장한 다음 탱크에 있는 폐기물을 지정된 처리 장소로 배출하는 것입니다.자세한 작업 과정은 다음과 같습니다.
1. 시작 및 준비 단계
•차량을 시동하세요:운전자는 먼저 차량을 시동하여 엔진, 변속 시스템 및 기타 구성 요소가 제대로 작동하는지 확인합니다.
•동력분사장치를 연결합니다.차량의 동력분사장치를 통해 엔진 동력이 진공 펌프로 전달되어 이후의 흡입 작업을 위한 동력원을 제공합니다.

2. 진공 흡입 단계
•진공 펌프를 시작합니다.동력분사장치가 성공적으로 연결되면 진공 펌프가 작동을 시작하여 강한 음압(진공)을 생성합니다.
•흡입 파이프를 연결합니다:운전자는 흡입 파이프의 한쪽 끝을 슬러지나 대변의 공급원에 연결하고, 다른 쪽 끝을 탱크 입구에 연결합니다.
•흡입 시작:진공 펌프의 작용으로 슬러지, 분변 및 기타 오물이 흡입관으로 흡입되어 파이프를 통해 탱크로 유입됩니다. 이때 탱크 내 공기가 배출되어 음압 환경이 형성되어 오물이 원활하게 흡입됩니다.

3. 퇴원 및 치료 단계
•치료 장소로의 운송:탱크에 있는 먼지가 일정량에 도달하면 운전자는 차량을 지정된 슬러지 처리 장소로 운반합니다.
•먼지 배출:탱크의 하수 배출구를 통해 먼지는 추가 처리나 재사용을 위해 처리 장비로 배출됩니다.
•청소 및 유지관리:배출이 완료된 후 운전자는 흡입 파이프, 탱크 및 기타 구성품을 청소하고 유지 관리하여 장비의 장기적 안정적인 작동을 보장해야 합니다.
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