XCMG SQS125-4 붐 크레인이 장착된 ISUZU 5톤 유압 크레인 트럭은 건설 및 화물 운송 차량 분야에서 획기적인 발전을 이루었습니다. 이러한 조합은 건설 현장에서 산업 단지에 이르기까지 다양한 분야에 견고하고 안정적이며 다재다능한 솔루션을 제공합니다.
리드 타임:
70 Days작업 용량:
5 tons엔진 출력:
190HP엔진 유형:
4HK1-TCG61액슬 드라이브:
4X2,LHD기어박스:
MLD 6-speed,manual비고:
XCMG SQS125-4 boom crane크레인이 장착된 이스즈 700P 4x2 화물 트럭 또한 ~라고도 불린다이스즈 3.2톤 유압 크레인 트럭,이스즈 700P 붐 크레인 트럭, 이스즈 NPR 트럭 장착 크레인, 이스즈 700P 스트레이트 암 크레인, 이스즈 텔레스코픽 트럭 크레인.
그만큼 크레인이 장착된 이스즈 700P 4x2 화물 트럭 현대 건설 및 물류 작업의 까다로운 요구를 충족하도록 설계되었습니다. 강력한 엔진, 견고한 구조, 그리고 첨단 크레인 시스템을 갖춘 이 트럭은 무거운 하중을 쉽고 정밀하게 처리할 수 있습니다. XCMG SQS125-4 붐 크레인과 통합되어 성능이 더욱 향상되어 다양한 작업에 이상적인 선택입니다.

특징:
• 세계적 수준의 lSUZU 700P 섀시 채택, 높은 출력 및 연료 효율성, 신뢰성, 가동 시간
• 모든 구조물은 고강도 강철로 만들어졌습니다.
• 장착이 간편하고 장착에 필요한 공간이 최소화됨
• 캐빈 뒤 또는 화물차 뒷부분에 장착 가능하므로 트럭에 실을 수 있습니다.
• 옵션 섀시 4x2, 6x4, 8x4 및 엔진 동력;
• 선택 가능한 크레인 브랜드: XCMG, UNIC, PALFINGER...
•선택 크레인 유형: 텔레스코픽 붐 크레인 또는 너클 붐 크레인;
• 무선 원격 제어 장치는 옵션으로 제공됩니다.
명세서
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이스즈 700P 4륜구동 붐 크레인 트럭 |
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차량 모델: |
PT5100GX지와이 |
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섀시 치수 및 매개변수 |
전체 치수(L x W x H) |
7400×2350x3340mm |
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화물 상자 치수(길이 x 너비 x 높이) |
4500*2250*550mm |
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휠베이스: |
4175mm |
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앞바퀴/뒷바퀴 거리: |
1680/1650mm |
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전면/후면 서스펜션 |
1110/2115mm |
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후방 차축 비율: |
4.1 |
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접근/이탈 각도: |
17/15° |
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리프 스프링: |
8/10+6 |
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무게와 용량 |
자체 중량: |
5500킬로그램 |
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유효 탑재량: |
5톤 |
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총중량: |
10550kg |
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차축 하중: |
3500/7050kg |
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엔진 |
엔진 모델: |
4HK1-TCG61 |
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최대 출력: |
139kw |
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배수량: |
5193ml |
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마력: |
190HP |
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최대 토크 |
507N.m |
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최대 토크 속도 |
1600-2600rpm |
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배기가스 처리 기술: |
디피에프 |
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전염 |
전염: |
MLD-6Q |
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전진 기어: |
6단 기어 |
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후진 기어: |
1단 기어 |
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브레이크 |
에어 브레이크 |
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발전기 |
24V-80A |
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최대 속도 |
105km/h |
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택시
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좌석 수: |
3 |
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유형 |
에어컨이 장착된 이스즈 700P 싱글 로우 |
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차대 |
드라이브 유형: |
4x2,좌측 |
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타이어: |
6+1(스페어 타이어 포함) |
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타이어 모델: |
235/75R17.5 |
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연료 탱크 |
숫자: |
1 |
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유형: |
디젤 |
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용량: |
100리터 |
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구성: |
1 |
파워 스티어링 시스템 |
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2 |
공기 조절 |
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3 |
반사 마킹 |
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4 |
ABS |
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5 |
무료 유지 보수 배터리 |
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기중기 매개변수 |
상표 |
엑스씨엠지 |
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모델 |
평방에스125-4 |
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붐 타입 |
4 섹션 텔레스코핑 붐 |
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최대 엘이프트높이 |
12.5 중 |
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최대 붐 길이 |
11.2m |
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최대 리프팅 모멘트 |
12.5 티·엠 |
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최대 여작업 반경 |
11 중 |
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최대 리프팅 용량 |
5000kg |
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크레인 무게 |
2260kg |
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정격 유압 |
22MPa |
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턴테이블의 회전 |
360° 연속 |
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턴테이블의 회전 |
±90° |
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아웃리거 |
앞쪽 H형,5000mm |
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설치 공간 |
900 mm |
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뱃짐 상자 크기 |
4500x2250x550mm |
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비~처럼케트 소재 |
스테인리스 스틸 |
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애플리케이션
강력한 XCMG SQS125-4 붐 크레인을 장착한 이스즈 5톤 유압 크레인 트럭은 유틸리티 차량 분야에서 최고의 성능과 정밀성을 자랑합니다. 이 견고한 기계는 탁월한 성능, 다재다능함, 그리고 정교한 기술력을 갖추고 있어 다양한 산업 분야의 중량물 운반 작업에 획기적인 변화를 가져올 것입니다.

이스즈 5톤 유압 크레인 트럭
강력한 섀시와 엔진
이스즈 5톤 유압 크레인 트럭은 이스즈 700P 섀시를 기반으로 개조되어 4,175mm의 휠베이스를 제공합니다. 강력한 이스즈 4HK1-TCG61 190마력 디젤 엔진은 까다로운 작업에도 충분한 토크와 출력을 제공합니다. 이 엔진은 부드러운 변속의 이스즈 MLD 6단 변속기와 결합되어 좁은 공간이나 고르지 않은 지형에서도 손쉽게 기동할 수 있습니다. 이러한 조합 덕분에 이 트럭은 가장 험난한 조건에서도 무거운 하중을 안정적으로 처리할 수 있습니다.
고급 크레인 시스템
이 트럭의 핵심은 XCMG SQS125-4 붐 크레인입니다. 견고한 붐 구조와 첨단 유압 시스템을 갖춘 이 크레인은 탁월한 도달 범위, 정확성, 그리고 하중 처리 성능을 제공합니다. 무거운 물체를 쉽게 들어 올리는 데 탁월하여 정밀성과 강도가 중요한 건설 현장, 물류 작업 및 산업 분야에 필수적인 장비입니다.
이 크레인은 뛰어난 중립 정렬과 높은 굽힘 저항성을 갖춘 4단 붐을 갖추고 있어 안정적이고 신뢰할 수 있는 리프팅 성능을 보장합니다. 붐에는 단축 실린더 케이블 동기식 텔레스코픽 메커니즘이 장착되어 있어 효율적이고 안정적인 붐 확장 및 축소가 가능합니다. 또한, 터미널 자동 후크 축소 장치가 장착되어 있어 작업 전후 시간을 절약하고 후크 흔들림을 방지하여 주행 안전성을 향상시킵니다.

이스즈 700P 붐 크레인 트럭

XCMG SQS125-4 기술 도면
다양한 리프팅 용량
최대 5톤의 인양 용량을 갖춘 XCMG SQS125-4 붐 크레인은 다양한 인양 작업에 적합합니다. 붐은 최대 11.2m까지 확장 가능하며, 최대 인양 높이는 12.5m입니다. 최대 인양 모멘트는 125kN입니다.·m의 무게와 11m의 작업 범위를 갖춘 이 크레인은 가장 무거운 하중도 쉽게 처리할 수 있습니다. 또한, 이 크레인은 0~1000m의 가변 진폭 범위를 제공합니다.°-75°그리고 360°하중을 어느 방향으로든 정밀하게 위치시킬 수 있는 회전 기능.
뛰어난 리프팅 용량으로 유명한 XCMG SQS125-4 크레인은 무거운 리프팅 작업도 손쉽게 처리할 수 있습니다. 견고하고 조작이 간편한 디자인으로 뛰어난 텔레스코픽 기능과 부드러운 리프팅 성능을 자랑합니다. 건설 현장, 물류 센터, 산업 현장 등 어디에서든 이 크레인은 다양한 리프팅 작업에 적합하며, 중요한 보조 장비로 활용됩니다.

XCMG SQS125-4
운영 효율성
크레인과 트럭의 완벽한 통합은 운영 효율성을 향상시키고 다양한 작업에서 최적의 성능을 보장합니다. 직관적인 조작과 인체공학적 디자인의 크레인 운전석은 크레인 운전자의 조작 편의성을 최우선으로 고려하여 빠르고 정확한 화물 취급을 가능하게 합니다. 이 복합 차량은 다양한 기능을 제공하고 운송 및 리프팅 작업 간의 원활한 전환을 통해 생산성을 향상시킵니다.
회전 프로펠러
이스즈 700P 트럭 크레인은 유연하고 조작이 간편하며 효율적이고 신뢰할 수 있는 다기능 리프팅 장비입니다. 따라서 트럭 크레인 작동 시 올바른 작동 방법과 주의사항을 숙지하는 것이 매우 중요합니다. 이는 차량의 수명을 연장할 뿐만 아니라 작동 안전성도 크게 향상시킬 수 있습니다.
트럭 크레인 작동 방법 단계:
1. 작업 환경을 관찰하고, 작업에 적합한 각도를 선택하고, 좌우 다리가 완전히 펼쳐질 수 있는 충분한 공간을 확보하고, 화물의 무게에 따라 화물과 적절한 거리를 두고 주차하십시오.
2. 크레인의 모든 조종 핸들이 중간 위치에 있는지 확인하십시오. 핸들이 중간 위치에 있지 않으면 다시 중간 위치로 되돌리십시오.
3. 유압 오일 탱크의 차단 밸브가 열려 있는지 확인하십시오. 열려 있지 않으면 반드시 열어 주십시오. 동시에 유압 오일 용량이 허용 범위 내에 있는지 확인하십시오.
4. 유압식 다리 잠금 장치가 닫힌 위치에 있는지 확인하세요.
조종간
5. 유압 파이프라인의 정상 여부와 와이어 로프의 마모 여부를 점검하여 안전을 확보합니다.
6. 시동을 걸고 공기압을 확인합니다. 공기압이 5 공기압 이상이 되면 PTO(동력 인출 장치)를 해제하고 PTO를 작동 상태로 설정합니다. 작동 방법은 클러치를 밟고 기어를 중립 위치에 놓은 후 PTO 전기 버튼을 누르고 클러치에서 천천히 발을 떼는 것입니다. 이때 클러치는 작동 상태로 있습니다.
7. 앞뒤 아웃리거 잠금 장치를 열고 아웃리거를 완전히 펼칩니다. 아웃리거는 지면에 닿아야 하며, 차량이 공중에 떠 있으면 안 됩니다. 차량의 모든 바퀴가 지면에 닿아야 합니다.
8. 회전 장치의 잠금 핀을 분리합니다.
유압 오일 탱크
9. 위의 단계를 완료한 후에만 크레인을 작동시킬 수 있습니다.
10. 크레인을 사용할 때는 먼저 와이어 로프를 풀고 암을 펼칩니다. 크레인의 리프팅 각도는 30도 이상 유지하는 것이 좋습니다.
11. 리프팅 작업이 완료되면 크레인 암과 아웃리거를 다시 설정해야 합니다. 먼저 수직 아웃리거를 지면에서 내린 후 수평 아웃리거를 다시 넣습니다. 그런 다음 고정 핀과 기계적 잠금 장치를 삽입해야 합니다. 동력 인출 장치(PTO)를 분리합니다.
유압식 다리 잠금 장치
이스즈 NPR 붐 크레인 트럭 작동에 대한 참고 사항:
1. 과중량 작업은 엄격히 금지되며, 크레인 암 아래에 사람이 서 있는 것은 엄격히 금지됩니다.
2. 차량 앞에서의 호이스트 작업은 엄격히 금지되어 있습니다.
3. 크레인 암으로 무거운 물건을 끌어당기는 행위는 금지되어 있습니다.
4. 와이어 로프가 풀릴 때, 와이어 로프의 최소 3바퀴가 드럼에 고정되어야 합니다.
5. 와이어 로프의 외측 와이어가 직경의 10%까지 마모되면 와이어 로프를 폐기해야 합니다.
로터리 감속기

화물 상자 측면 패널 잠금 장치

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