이스즈 600P 4x4 리어 로더 콤팩터 트럭은 쓰레기 수거 및 처리용 특수 차량입니다. 이스즈 600P 4x4 경차 섀시를 기반으로 개조되었으며, 휠베이스는 3,815mm이고, 4KH1CN6LB 120마력 엔진, 이스즈 MSB 5단 변속기, 배기량 2,999ml, 최대 토크 290N·m를 갖추고 있습니다. 상부에는 8입방 탄소강 쓰레기통이 있으며, 후미에는 삼각형 버킷 반밀폐형 플립 메커니즘이 있습니다. 차량은 PLC 전자 제어 시스템과 유압 밸브 제어 시스템으로 제어됩니다.
제품 기원:
China CEEC Trucks작업 용량:
8CBM치수(mm):
7300×2250×2300휠베이스(mm):
3815엔진 출력:
120HP엔진 유형:
Isuzu 4KH1CN6LB액슬 드라이브:
4X4,LHD기어박스:
Isuzu MSB 5-speed,manual비고:
Semi-sealed bucket flip mechanism그만큼 이스즈 4x4 오프로드 쓰레기 압축기 트럭 탁월한 성능, 효율성, 그리고 환경적 책임성을 갖춘 이 차량은 도시 폐기물 관리 요구에 이상적인 솔루션입니다. 수거부터 최종 폐기까지 탁월한 신뢰성과 효율성을 자랑하는 이 차량은 지자체, 폐기물 관리 회사, 그리고 위생 기관들이 폐기물 관리의 우수성을 추구하는 데 필수적인 도구입니다.

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CEEC에서 제조한 이스즈 8cbm 오프로드 리어 콤팩터 트럭은 탁월한 폐기물 처리 효율과 신뢰성을 자랑합니다. 4x4 구동 시스템을 채택하여 도시 환경의 다양한 과제를 쉽게 해결하고 혼잡한 지역에서도 원활한 운행을 보장합니다. 120마력의 출력과 290N·m의 최대 토크를 자랑하는 이스즈 4KH1CN6LB 엔진을 탑재하여 폐기물 운반 시 탁월한 성능을 보장합니다.
이스즈 4x4 오프로드 8세제곱미터 후부 적재 쓰레기 수거차는 유로 6 배기 기준을 충족하며, 배기량은 2,999ml입니다. 쓰레기를 효율적으로 처리할 뿐만 아니라 환경 지속가능성에도 중점을 두고 있습니다. 8세제곱미터 탄소강 쓰레기 탱크는 넉넉한 저장 공간을 제공하여 운송 시간을 효과적으로 줄이고 작업 효율성을 향상시킵니다.


이 차량에는 허페이 완예(Hefei Wanye)의 오일 펌프와 양저우 중메이(Yangzhou Zhongmei)의 다방면 밸브가 장착되어 있으며, 첨단 유압 시스템을 통해 적재 및 하역 과정을 원활하고 정밀하게 제어할 수 있습니다. 대만 용홍(Taiwan Yonghong)의 PLC 전기 제어 시스템은 운영 효율성을 더욱 향상시키고 운전자에게 직관적인 제어 및 모니터링 인터페이스를 제공합니다.
이스즈 NKR 600P 4x4 쓰레기 압축기 트럭에는 허페이 완예 오일 펌프, 양저우 중메이 다방향 밸브, 대만 용홍 PLC 전자 제어 시스템 등 최첨단 기술이 탑재되어 쓰레기 처리 작업을 정확하고 효율적으로 제어할 수 있습니다. 이러한 첨단 시스템은 원활한 운영을 지원하고 현장 생산성과 성능을 향상시킵니다.


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이스즈 600P 4x4 쓰레기 압축기 트럭 |
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구동 유형 |
4x4, 신차 상태, 좌측 차량 |
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차량 주요 치수 |
전체 치수(L x W x H) |
7300×2250×2300mm |
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휠베이스 |
3815mm |
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F/R 트랙 |
1504/1525mm |
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위에 걸리다 |
1110/2375mm |
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무게(kg) |
자중 |
4050kg |
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총 중량 |
7300kg |
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F/R 차축 하중 |
2580/4720kg |
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최대 주행 속도(km/h) |
110 |
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엔진 |
상표 |
이스즈 |
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모델 |
4KH1CN6LB |
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유형 |
4행정 직접 분사, 수냉식, 터보차징 및 인터쿨링이 포함된 4기통 직렬 엔진;디젤 |
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마력(HP) |
120마력/88킬로와트 |
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최대 토크 |
290N.m |
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배수량 |
2999ml |
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배출 기준 |
유로 6 |
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변속 장치 |
이스즈 MSB 5 전진 & 1 후진 |
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클러치 |
강화된 다이어프램 클러치 |
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브레이크 시스템 |
오일 브레이크 |
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연료 탱크 |
100리터 |
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타이어 |
700R16, 스페어타이어 1개 포함 7개 |
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스티어링 기어 |
파워 스티어링, 파워 어시스턴스가 있는 유압 스티어링 |
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쓰레기 압축기 장비 |
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쓰레기통 재료 |
탄소강 Q235 |
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쓰레기통 용량 |
8세제곱미터 |
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본체 소재 |
바닥판 5mm, 측면판 4mm |
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폐수 탱크 |
200리터 |
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용기 용량 채우기 |
500리터 |
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로딩 사이클 |
25~30대 |
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언로딩 사이클 시간 |
20~40대 |
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유압 시스템 |
중국 브랜드로, 오일 펌프, 오일 실린더, 프론트 밸브, 리어 밸브, 압력 게이지, 오일 박스, 필터 및 파이프라인으로 구성되어 있습니다. 프론트 밸브는 푸시 패널과 스트라이크오프 보드를 제어합니다. |
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제어 시스템 |
PLC 전자 제어 시스템, 유압 밸브 제어 시스템 |
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푸시 패널 |
쓰레기를 밀어내고 짜내는 데 사용되며 상자의 스키드 방식과 함께 작동합니다. |
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3가지 작동 모드
1. 전자 제어 박스(운전실 내부)
캐빈 전자 제어 박스는 정지 및 시동, 동력 인출, 작업등, 테일게이트 상승/하강, 적재 모드, 배출 모드, 삽 밀기/당기기 등 다양한 기능 버튼을 통합했습니다. 전자 제어 박스는 쓰레기 압축, 뒤집기, 하역 등 쓰레기 수거차의 자동 작동을 실현할 수 있습니다. 조작이 간단하고 운전자가 캐빈 내에서 차량 작동을 빠르게 제어하기에 적합합니다.
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2. 유압 작동 레버(운전석 쪽)
운전석 쪽에는 삽, 슬라이딩 플레이트, 스크레이퍼, 롤오버 등 쓰레기 트럭의 핵심 동작을 수동으로 제어하기 위한 유압 작동 레버가 장착되어 있습니다. 유압 작동 레버는 정밀한 제어를 제공하며 다음에 적합합니다. 작업자는 쓰레기 압축과 적재 및 하역의 유연성을 보장하기 위해 현장에서 수동 조정을 해야 합니다.
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3. 전자 제어 박스(테일게이트)
테일게이트 컨트롤 박스는 단일 사이클, 연속 사이클, 스크레이퍼 열림/닫힘, 슬라이드 상하, 수동/자동, 작업등, 틸팅 장치 상하, 비상 정지 등 다양한 작동 모드를 지원합니다. 테일게이트 컨트롤 박스는 주로 테일게이트 및 압축 장치의 정밀 제어에 사용되며, 차량 외부에서 쓰레기 적재 및 하역 작업과 청소 작업에 적합합니다.
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