이스즈 고소작업차주로 이동식 고가 작업용으로 설계된 차량입니다. 이스즈 NPR 트럭 차대를 기반으로 제작되었으며, 120마력, 2,999ml 배기량을 가진 4KH1CN6LB 디젤 엔진을 탑재했습니다. 텔레스코픽 모델로 작업 높이가 20m에 달하는 직선형 고소작업대입니다. 신호등, 가로등, 조경수 유지 보수, 간판 청소/설치, 체리 피킹 및 기타 고소 작업에 이상적입니다. 주로 건설 현장, 도시 유지 보수, 광고 등에 사용되며, 고소 작업 및 장거리 작업에 매우 적합합니다.
리드 타임:
80 days작업 용량:
20m치수(mm):
6300×2000×3300휠베이스(mm):
3360엔진 출력:
120HP엔진 유형:
ISUZU 4KH1CN6LB액슬 드라이브:
4x2,LHD기어박스:
ISUZU MSB 5-shift gearbox,manual비고:
Articulated working model with Remote Control Box이스즈 22m 텔레스코픽 암 고소작업차일본의 ISUZU 브랜드 섀시, 텔레스코픽 암 디자인 및 고소작업차 기능을 기반으로 제작된 첨단 장비입니다. 다양한 복잡한 지형과 작업 환경에 적합하며, 안정적이고 효율적인 고소 작업 솔루션을 제공할 수 있습니다. 이 장비는 전력, 통신, 건설 분야에서 널리 사용됩니다.CEEC5070JGK 시리즈 맨리프터 트럭뛰어난 기능, 즉 20m의 작업 높이와 8.20m의 오프셋이 돋보입니다. 이스즈 섀시를 기반으로 한 CEEC의 새로운 고소 작업 플랫폼 제품군은 가장 작은 기술적 세부 사항까지 사용자를 위해 설계되었습니다. 저희는 고객에게 성능, 안전성, 그리고 총소유비용(TCO) 측면에서 새로운 발전을 이룬 고성능, 비용 효율적인 고소 작업 플랫폼을 제공합니다.
이것이스즈 트럭 섀시 장착 20m 굴절식 고소작업 플랫폼4개의 확장형 아웃리거가 있어 지면 접지력을 높이고 도로 정체를 완화할 수 있습니다. 자이로와 트라이플래시를 포함한 신호 키트, 드롭사이드, 가슴 또는 고급 보호 장비 등의 옵션을 추가할 수 있습니다.
뛰어난 작업 높이와 넓은 작업 범위를 자랑하는 이스즈 고소작업대는 고지대 작업 시 작업 능률을 향상시키도록 설계되었습니다. 이스즈 맨리프터 플랫폼은 기동성이 뛰어나 어떤 작업 현장으로든 이동 가능하며, 몇 분 안에 안정화되어 작업 준비가 완료됩니다. 이스즈 고소작업대는 안전하고 신뢰할 수 있는 높이 접근 기술로 깊은 인상을 남깁니다. 이스즈 맨리프터 트럭은 다음과 같은 고급 기능을 갖추고 있습니다.
편리한 안정 장치 시스템:
CEEC TRUCKS의 자동 지지대 수평 조절 기능을 사용하면 차량을 빠르고 쉽게 안정시킬 수 있습니다. 차량 후면의 좌우측에 장착된 제어 버튼을 통해 지지대 영역을 최대한 넓게 볼 수 있어 안전성이 향상됩니다. 제어 장치를 사용하여 양쪽 지지대를 개별적으로 또는 한꺼번에 확장할 수 있습니다. 안전 플레이트를 설치한 후, 지지대 버튼을 작동하여 지지대를 지면까지 내립니다. 모든 지지대가 설치되면 자동 수평 조절 시스템이 높이 차이를 조정하고 차량을 수평 작업 위치로 조정합니다.
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선실
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ISUZU 싱글 로우 20m 높이 오버헤드 작업 트럭, 좌측 운전석, 에어컨 포함
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차량 주요 치수
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(길이 x 너비 x 높이)mm
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6300×2000×3300
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휠베이스(mm)
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3360
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휠 트랙(앞/뒤)(mm)
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1377/1425
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접근/이탈 각도(°)
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24/13
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무게(kg)
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순중량
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2130kg
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적재 용량
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4495kg
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전방 차축 적재 용량
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1x2500
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후방 차축 적재 용량
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1x4800
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최대 주행 속도(km/h)
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98
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엔진
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상표
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이스즈
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모델
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4KH1CN6LB
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유형
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4행정 직접 분사, 수냉식, 터보차징 및 인터쿨링이 포함된 6기통 직렬 엔진
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마력(HP)
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120마력
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배출 기준
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유로 6
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변속 장치
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이스즈 MSB 모델 5 전진 및 1 후진
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클러치
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강화된 다이어프램 클러치
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조종
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파워 스티어링, 파워 어시스턴스가 있는 유압 스티어링
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연료 탱크
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70리터
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타이어
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7.00R16, 6개, 예비 1개
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브레이크
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서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크
주차(비상) 브레이크: 스프링 에너지, 후륜에서 작동하는 압축 공기 보조 브레이크: 엔진 배기 밸브 브레이크 |
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버킷
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스테인리스 스틸 초대형 버킷. 작동 크기 1600×710×1200mm
정격하중 200kg |
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형태의 붐
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5단 동기식 텔레스코픽, 오각형 작업 암
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회전 장치
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유압식 360도 완전 회전
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다리
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전면 V 및 후면 H, 개별 조정 가능(제어)
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작동 모드
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무선 원격 제어 + 플랫폼 작동 + 수동 3그룹 운영 시스템 + 수동 비상 시스템
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제어 시스템
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무선 원격 제어 기능을 갖춘 CAN 버스 제어 시스템으로 무단 속도 조절이 가능합니다.
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표시하다
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7인치 디스플레이 화면 탑재, 실시간 동작 파라미터 표시
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버킷의 작업 높이
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20분
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실제 버킷 리프팅 높이
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11.3m
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버킷의 최대 작업 범위
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19m(70kg) 11m(200kg)
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회전 각도
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±360° 연속
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- 바스켓에서 엔진 정지 및 시동
- 맞춤형 리모컨 박스
- 수동 펌프의 비상 회로
- 모든 움직임에 대한 비례 제어
- 작업 플랫폼에 대한 보안 액세스
- 최적의 보호를 위해 마스트 내부의 호스를 위한 컨베이어 체인
- 상단 스테이션의 제어장치를 견고한 PVC로 보호
- H형 안정 장치 4개, 그 중 2개는 앞쪽으로 확장 가능
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| 이스즈 굴절식 맨리프터 트럭 유압 제어 시스템 | 양쪽에 이스즈 맨리프터 트럭 안전 펜스 설치 |
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| 이스즈 고소작업차 H형 안정장치 | 스테인리스 스틸 소재 바구니가 있는 이스즈 맨리프터, 옵션으로 단열 바구니 제공 |
이스즈 KV100 고소작업차는 일본 이스즈 120마력 좌측운전석 트럭 섀시를 기반으로 설계되었으며, 고소작업차는 작업 차량의 주요 기능 부분으로, 일반적으로 작업 버킷이 장착되며, 선택적으로 스테인리스 스틸 소재나 유리 섬유 소재를 사용할 수 있으며, 유압 제어 시스템, 원격 제어 상자, 안전 장치도 장착됩니다. 작업자는 작업 버킷에서 설치, 유지관리, 검사 등 다양한 항공 작업을 수행할 수 있습니다.이스즈 20m 스트레이트 암 고소작업차는 작업능력이 뛰어납니다. 작업 팔은 수평 또는 수직으로 확장되어 더 넓은 작업 영역을 커버할 수 있습니다. 동시에 차량에는 강력한 동력 시스템과 안정적인 제어 시스템이 장착되어 운행 중 안전성과 안정성을 보장합니다.
이스즈 NPR 트럭 장착형 관절형 고소작업대고정된 높이에서 하중을 들어 올려 안전 위험과 환경 영향을 최소화하도록 설계된 크레인 유형입니다. 특히 텔레스코픽 고소작업대는 안정성과 제어 측면에서 기존 붐 크레인보다 크게 개선되어 기업이 안전 및 규제 요건을 충족할 수 있도록 설계되었습니다. 텔레스코픽 고소작업대는 플랫폼 베이스에 장착된 포크 또는 러그에서 텔레스코픽 붐을 확장하여 작동합니다. 지면의 불안정성은 건설 작업자에게 문제를 야기합니다. 예를 들어, 지면이 고르지 않아 발판이 불안정할 수 있습니다. 이러한 문제를 극복하기 위해 다양한 작업 유형에는 다양한 유형의 장비가 필요합니다. 텔레스코픽 고소작업대는 지붕 자재, 굴뚝, 안테나 설치 등 고소 작업에 사용됩니다. 건설 작업자들은 ISUZU 텔레스코픽 고소작업대를 사용하여 지붕 자재, 굴뚝, 안테나를 고층 건물에 설치합니다.
에이…이스즈 4KH1 디젤 엔진, 초강력
에이… 생산 전문가 이스즈 맨리프터 트럭 10년 이상 좋은 평판을 유지
에이…고품질 탄소강 소재 / 단열재용 맞춤형 유리섬유 소재
이스즈 4KH1 디젤 엔진, 초강력0이스즈 4KH1 디젤 엔진, 초강력1
이스즈 4KH1 디젤 엔진, 초강력2이스즈 4KH1 디젤 엔진, 초강력3이스즈 4KH1 디젤 엔진, 초강력4
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이스즈 4KH1 디젤 엔진, 초강력9
에이…0
CEEC TRUCKS는 중국 내 고소작업차 수출을 선도하는 기업입니다. 10년 이상의 수출 경험을 보유하고 있습니다. 고하중 트럭. 저희는 하수 트럭에 대해 빠른 배송과 12개월 보증을 보장합니다. 저희 고소작업차는 동유럽과 CIS 국가, 아프리카, 동남아시아, 중남미, 중동 등 80여 개국에 판매되고 있습니다.
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