HOWO 스킵 로드 쓰레기 수거 트럭, HOWO 4x2 RHD 섀시, 6단 수동 기어박스, 커민스 154마력 디젤 엔진, 고강도 강철 스윙암 시스템, 유압 제어 장치 및 전기 제어 박스는 옵션입니다. 모든 도색 및 로고는 요구 사항에 따라 달라집니다.
지불:
T/T, West Union제품 기원:
China CEEC배송 포트:
China Main Port리드 타임:
20 Days작업 용량:
6tons엔진 출력:
154 HP엔진 유형:
Diesel액슬 드라이브:
4x2기어박스:
WLY6TS55Howo 스킵 로더 쓰레기 수거 트럭 컨셉은 혁신적인 솔루션과 현대적인 디자인을 결합했습니다. 일상적이고 험난한 환경에서 사용하도록 설계되었습니다. 스킵 로더 장비의 자중이 낮아 많은 양의 화물을 빠르고 안전하게 운반할 수 있습니다. 컨테이너 취급을 위한 설계는 사용하기 쉽고 실용적입니다. Howo 스윙 암 쓰레기 수거 트럭은 처음부터 사용 수명 내내 최고의 생산성을 발휘하도록 설계되었습니다. C유럽경제공동체(EEC) 트럭은 최고의 제품 품질과 가치 유지를 상징합니다. 혁신과 효율성, 디테일 하나하나까지 스킵 로더는 스마트하고 정교한 솔루션을 통해 최고의 품질을 제공합니다. Howo 스킵 로더 트럭은 경제적이고 내구성이 뛰어납니다. 최첨단 가공 기술을 통해 제조 품질을 보장하며, 고강도 소재를 사용하여 뛰어난 품질을 자랑합니다.
그것 스킵 로더는 매우 견고하고 부식 방지 기능이 우수합니다. Howo 스윙 암 쓰레기 수거 트럭의 적재 플랫폼에는 차량 전용 서브프레임이 없습니다. 이는 공차 중량을 줄이고 높은 적재량을 가능하게 합니다. 고품질 C유럽경제공동체(EEC)트럭의 유압 시스템은 빠르고 정확한 작업을 보장합니다. 안정화 잭과 텔레스코픽 붐의 정밀하고 하중에 독립적인 동기화가 이를 보완하며, 작동 소음도 매우 낮습니다.
기술적 세부 사항:

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HOWO 스킵 로더 쓰레기 트럭 |
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일반적인 |
모델 |
CEEC5100ZBL |
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섀시 브랜드 |
시노트룩 |
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휠베이스 |
4500mm |
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전체 치수 |
약 7600*2400*3150(mm) |
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최대 차축 탑재량 |
약 9000(kg) |
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트럭 순중량(kg) |
약 7500(kg) |
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쓰레기 통 용량 |
약 8CBM |
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드라이브 유형 |
4x2, 파워 스티어링이 장착된 좌측 핸들 드라이브 |
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드라이브 속도 |
≤100km/h |
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택시 |
유형 |
1열 캡, 전방 제어형, 틸트형 전체 용접 강철 캡, 후방 기계식 캡 서스펜션, 조절식 운전석 |
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좌석 수 |
2인용 침대와 안전벨트가 있는 침대 |
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문 개수 |
2 |
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에어컨 |
에어컨이 있는 |
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전기 시스템 |
24V |
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오디오 시스템 |
FM/AM 라디오, CD/USB 플레이어 |
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엔진 |
상표 |
커민스 |
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모델 |
ISF3.8S3154 |
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연료 유형 |
디젤 연료 |
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배출 기준 |
유로 3 |
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유형 |
수랭식 4행정, 직접 분사, 터보차저 및 인터쿨러, 고압 커먼 레일 연료 시스템, 콜드 스타트. |
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실린더 수 |
4 |
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실린더 배열 |
인라인 |
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최대 출력 전력 |
154마력 |
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배기가스 |
3760ml |
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정격 속도 |
2600(분당) |
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최대 토크/회전 속도 |
500/1200-1900(Nm/rpm) |
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압축비 |
3:1 |
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보어 x 스트로크 |
126*130mm |
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연료 시스템 |
연료 탱크 용량 |
150리터 |
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재료 |
강철 연료 탱크 |
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필러 캡 |
잠금 가능 |
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연료계 |
포인터 다이얼 타입 |
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연료 필터 |
물 분리 장치 포함 |
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기어 박스 |
모델 |
WLY6TS55 |
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유형 |
수동 |
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전진 속도 |
6 |
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후방 속도 |
1 |
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최대 입력 토크 |
700-900N.m |
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클러치 |
유형 |
단일 플레이트 건식 다이어프램 스프링 클러치 |
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다리 |
차축의 NO |
2 |
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프런트 알렉스 |
HF7 드럼 타입 |
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앞 차축 하중 지지 |
6000(kg) |
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리어 알렉스 |
ST16 |
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후륜 차축 하중 지지 |
10000(kg) |
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전기 시스템 |
전압 |
24V |
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제동 시스템 |
전체 공기 브레이크 시스템, 분할 공압 회로, 후방 차축에 작용하는 주차 스프링 브레이크, 배기 브레이크 |
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타이어 |
유형 |
8.25R16 18PR |
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번호 |
스페어타이어 1개 포함 총 7개 |
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스윙 암 쓰레기 트럭 상부 부품 사양 |
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쓰레기통 |
탱크 용량 |
약 6CBM |
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재료 |
탄소강 Q235 |
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차체 바닥 |
3mm |
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사이드 플레이트 |
3mm |
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선택 과목 |
** 용기의 재질은 스테인리스 스틸일 수 있습니다. ** 용기를 덮는 밀폐형 덮개. ** 여러 개의 컨테이너를 실은 트럭. |
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특징:
1.폐기물 재활용 트럭의 다양한 크기 옵션이 있는 쓰레기통: 4cbm ~ 10cbm;
2.유압 제어 로딩&언로딩 시스템;
3.폐기물 재활용 트럭 쓰레기통은 사다리꼴, 배 모양, 정사각형 등 다양한 모양이 있으며 지상형과 지하형으로 나뉩니다.
4.고장력 강철 체인:수입 유압 오일 실린더 및 밀봉 재료;
5.오일 실린더 리프팅: 쓰레기통 아래에 오일 실린더가 두 개 있어서 쓰레기통을 들어올려 스스로 버릴 수 있습니다.
6.트럭을 안정시키기 위해 유압식 멀티웨이 밸브로 제어되는 이중 후방 랜딩 레그;
7.도시 내 쓰레기 수거 및 운반을 위한 최고의 선택입니다.
성능 이점:
1. 효율적인 전력 및 제어성:
—커민스 ISF3.8S3154 엔진: 154HP 높은 토크 출력(500N·m@1200-1900rpm)과 6단 수동 변속기(WLY6TS55)가 결합되어 강력하고 연료 효율이 높아 잦은 시동-정지가 반복되는 쓰레기 운반 작업에 적합합니다.
—풀 에어 브레이크 시스템 + 배기 브레이크: 무거운 짐을 싣고 내리막길을 주행할 때와 비상 제동 시 안전성을 확보하고, 브레이크 과열 위험을 줄입니다.
2. 가볍고 하중이 큰 디자인:
——서브프레임 없는 구조: 전용 서브프레임을 없애서 자체 중량이 감소(7.5톤에 불과)하고, 탑재량이 증가(약 9톤)하며, 운송 경제성이 크게 최적화되었습니다.
——고강도 소재: 쓰레기 호퍼는 Q235 탄소강(옵션으로 스테인리스강 사용 가능)으로 제작되어 경량성과 내식성을 모두 고려하여 서비스 수명을 연장합니다.

3. 지능적이고 사용자 친화적인 디자인:
——정밀하고 효율적인 유압 시스템: CEEC 유압 시스템은 낮은 소음, 빠른 반응 및 향상된 운전자 편의성으로 안정화 잭과 리프팅 암의 동기 작동을 지원합니다.
——캡 구성: 에어컨, 조절식 시트, 24V 전원 공급 장치 및 멀티미디어 시스템을 갖추어 장기 운행 시 운전 경험을 향상시킵니다.

4. 유지 관리 편의성:
——모듈식 설계: 핵심 구성 요소(엔진 및 기어박스 등)는 성숙한 브랜드(Cummins, Sinotruk)를 채택하여 부속품 공급이 다양하고 유지 관리 비용이 낮습니다.
——부식 방지: 전체 차량은 전기영동 코팅 공정을 채택했으며, 쓰레기통은 습기가 많거나 염분이 많은 환경(예: 해안 도시)에 적응할 수 있도록 스테인리스 스틸로 제작할 수 있습니다.
에이… HOWO 섀시, 완벽한 성능
에이…유로 3 또는 4형, 커민스엔진, 매우 강력하다
에이… 쓰레기통 용량은 3~20입방미터입니다.
에이…12개월 동안 무료로 제공되는 신속한 예비 부품
에이…공인 HOWO 스킵 로더 쓰레기 트럭 수출업체
에이…스윙암 가비지 트럭 교육 서비스


CEEC TRUCKS는 중국 내 스윙암 쓰레기차 수출을 선도하는 기업입니다. 10년 이상의 수출 경험을 보유하고 있습니다.스킵 로딩 폐기물 수거 트럭. 저희는 스킵 로더에 대한 빠른 배송과 12개월 품질 보증을 보장합니다. 저희 스킵 로더 쓰레기 수거 트럭 동유럽과 CIS 국가, 아프리카, 동남아시아, 중남미, 중동 등 80여 개국에 판매되고 있습니다.
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