HOWO 화물 트럭 장착 5T 크레인 구매,중국 HOWO 화물 트럭 장착 5T 크레인 공급업체

HOWO 화물 트럭 장착 5T 크레인

이 호우 붐 5톤 크레인 트럭은 강력하고 잘 설계된 트럭으로, 중국 브랜드인 유차이 엔진의 디젤 엔진이 장착되어 있으며, 220마력의 강력한 출력을 자랑하여 다양한 작업 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 새로운 M7 고급형 캡은 3인승으로, 에어컨이 장착되어 운전자와 운전자 모두에게 편안한 주행 환경을 제공합니다. 이 크레인은 최대 5,000kg의 인양 중량, 360도 회전, 최대 인양 높이 13.5m의 텔레스코픽 붐을 갖추고 있습니다.

작업 용량:
5 tons
치수(mm):
7200 x 2500 x 3350
휠베이스(mm):
3815 mm
엔진 출력:
220HP
엔진 유형:
YC-A220E32
액슬 드라이브:
4x2, LHD/RHD
기어박스:
HW13710
비고:
4X4, LHD/RHD drive type avaiable

Sinotruk 6륜 붐 크레인 트럭*

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CEEC 공장 트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품이 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.

» 1. 제품 정의 및 소개:

제조사: CEEC 트럭 산업 유한회사.

특징:

1. 트럭 섀시: 시노트룩 HOWO 트럭 섀시, 4x2, 4X4 모델

YC-220E22 220마력, 7879cc 배기량의 모델입니다.

2. 화물 자재: 장기 서비스를 위한 4mm 두께의 고품질 강철
탄소강, 알루미늄 합금 또는 스테인리스강을 선택할 수 있습니다.

3. 크레인 상표 : XCMG, 팔핑거, HIAB, POWERSTAR 등

4. 선택 가능한 디자인: 쿤클붐, 그랩붐, 타포린화물상자, 필요에 따라 상자 두께와 높이를 맞춤화하고 원격 작동 제어 상자를 제공합니다.

Howo cargo truck with 5T crane

HOWO 1축 5톤 트럭 장착 크레인은 붐, 턴테이블, 프레임, 다리 및 기타 부품으로 구성됩니다. 텔레스코픽 크레인 트럭의 기계적 움직임은 러핑, 텔레스코픽, 회전, 윈치 및 기타 메커니즘의 움직임을 통해 구현되며, 리프팅 작업은 다양한 움직임의 조합을 통해 구현됩니다. 과부하 보호, 토크 제한 장치 등 지능형 안전 시스템을 갖추고 있어 작업 안전을 보장합니다. 다양한 작업 환경의 요구에 맞춰 선택 사양인 그랩 버킷, 행잉 바스켓 및 기타 액세서리를 이용할 수 있습니다.

» 2. HOWO 1축 5톤 트럭 장착 크레인 제품 매개변수

5T 텔레스코픽 크레인이 장착된 Howo 카고 트럭
전체 치수	6900×2450×3150(mm)	화물 상자 치수	4300x2200x550(mm)
총 차량 중량	18,000kg	정격 부하 용량	5000kg
섀시 사양
섀시 브랜드	호워	색상	흰색 또는 선택 사항
엔진	연료 유형	디젤
	모델	YC-220E32
	마력	220마력
	배수량	7897ml
	엔진 유형	4기통 직렬, 수냉식, 인터쿨러, 터보차저
	배출 기준	유로 3
휠베이스(mm)	3815	운전 유형	4x2(우핸드/좌핸드 드라이브)
타이어의 종류 및 크기	8.25R16 (6+1개)	에어컨	난방 및 냉방 에어컨
택시	단일 행 기울어진 캡	기어 박스	WLY 6단 전진 및 1단 후진, 수동
브레이크	에어 브레이크	스티어링 휠	전동 지원 기능이 있는 좌/우핸드 드라이브
크레인 사양
크레인 브랜드	중동유럽	크레인 무게	1196kg
최대 들어 올리는 무게	5000kg	최대 작업 높이	13.5m
유압 시스템의 최대 오일 흐름	25L/분	유압 시스템의 정격 압력	20메가파
오일 탱크 용량	60리터	설치 공간	850mm
최대 작업 반경	8.5m	최대 리프팅 모멘트	10TM
회전 각도	360°, 모든 회전	팔	4개 섹션
기타
화물차	고품질 강철	유효 탑재량	6톤
작업 유형	수동 작동 유압 밸브	유형	기계적인

» 3. 제품 세부 정보 및 장점:

1. 섀시 설계 및 하중 지지 용량

고강도 강철의 적용: Howo 중형 섀시는 고강도 합금강과 박스형 섹션 디자인을 채택하여 비틀림 강성과 하중 지지 용량을 향상시켰으며, 크레인 작업 시 동적 하중(예: 리프팅 및 회전 시 충격)을 견딜 수 있습니다.

최적화된 차축 하중 분포: Howo 중형 섀시의 구조는 엔지니어링을 통해 검증되어 앞뒤 차축 하중을 합리적으로 분배하고, 개조 후 중심 이동으로 인한 불균형 제어를 방지하며, 붐 설치 후 안정성 요구 사항에 특히 적합합니다.

낮은 중심 설계: 크레인 작업은 주행과 리프팅을 모두 고려해야 합니다. Howo 크레인 트럭의 낮은 무게중심 배치는 전복 위험을 줄이고 복잡한 도로 조건에서의 안전성을 향상시킵니다.

2. 동력계통 및 연비

Howo 붐 트럭에는 중국 최고 브랜드 YuChai 시리즈 터보차저 디젤 엔진이 장착되어 있습니다. 이 엔진은 저속 및 고토크 특성(최대 토크는 1800rpm에서 726N·m에 달함)을 갖추고 있어 빈번한 시동-정지 호이스트 작업, 빠른 동력 응답 및 높은 연비에 적합합니다. Howo 붐 트럭은 고장률을 줄이기 위해 숙련된 전자 제어 기술을 채택했습니다. 엔진의 내구성은 수백만 킬로미터에 걸쳐 검증되었으며 고부하 조건에 적합합니다.