제품

HOWO 35 cbm 백로딩 쓰레기 트럭

Howo NX 8x4 35cbm 쓰레기 압축기 트럭은 1900+4600+1400mm 휠베이스의 Sinotruk NX H77L 2280 캡 섀시를 채택했습니다. Sinotruk WD615.47 371마력 엔진과 HW19710 변속기가 장착되어 있습니다. 상부 구조는 부식 방지 및 방청 처리된 탄소강으로 제작된 35입방미터 호형 압축 쓰레기 용기이며, 측면 두께는 5mm, 바닥 두께는 6mm입니다. 후면에 장착된 쓰레기통 틸팅 메커니즘은 240L 및 660L 국제 표준 쓰레기 용기를 수용할 수 있습니다. CAN 버스 전기 자동 제어 및 유압 시스템 제어 기능을 갖추고 있어 캡 제어 박스, 운전석 수동 밸브, 테일게이트 제어 박스 등 다양한 제어 장치를 통해 쓰레기 수거 및 하역이 가능합니다. 압축비가 0.15배인 양방향 압축 기술을 사용합니다. ≥ 3:1.

작업 용량:
35cbm
치수(mm):
12450 x 2550 x 3450 mm
휠베이스(mm):
1900+4600+1400mm
엔진 출력:
371HP/273kW
엔진 유형:
SINOTRUK WD615.47
액슬 드라이브:
8x4
기어박스:
Sinotruk HW19710 10-speed,manual
비고:
Payload capacity can be customized

지금 문의

하우오 35CBM 백로딩 쓰레기 트럭

그만큼 HOWO 35 CBM 백로딩 쓰레기 트럭 고효율 중장비 위생 장비입니다. 시노트럭 371마력 엔진과 10단 변속기가 장착되어 강력한 출력을 제공합니다. 35세제곱미터 컨테이너는 양방향 압축 기술과 결합하여 3:1 이상의 압축비를 달성하여 1회 운행 시 운송 용량을 크게 향상시킵니다. 운전실 전자 제어, 측면 수동 조작, 후방 원격 제어를 지원하는 CAN 버스 지능형 전자 제어 시스템을 통합하여 쓰레기 수거, 압축, 하역 과정 전체를 종합적으로 제어할 수 있어 매우 편리합니다. 도시 간선도로, 교외 지역, 산업 단지 등 대용량 쓰레기 이송 시나리오에서 널리 사용됩니다.

HOWO 35 CBM back loading garbage truck

제품 소개:

쓰레기 압축기 트럭 리어 로더 트럭, 리어 리프팅 쓰레기 트럭, 폐기물 수거 트럭, 쓰레기 처리 트럭, 쓰레기 압축기 트럭으로도 알려져 있습니다. 쓰레기 수거, 압축기, 그리고 밀폐형 이송 기능을 통합한 특수 위생 차량입니다. 유압식 양방향 압축 메커니즘을 통해 흩어진 쓰레기를 효율적으로 압축하여 부피와 운반 빈도를 크게 줄입니다. 또한 2차 오염을 방지하는 누출 방지 시스템을 갖추고 있어 현대 도시에서 폐기물 감량과 무해한 처리를 달성하는 데 필수적인 장비입니다.

제품 매개변수:

HOWO 8X4 35cbm 폐기물 압축기 트럭
트럭 모델	CEEC5310GXH
선실	HOWO NX H77L 2280 캐빈, 1열 반, 3인승, 에어컨, USB
전체 크기	12450 x 2550 x 3450mm
빈 용량	35CBM
휠베이스	1900+4600+1400mm
총중량	31000kg
자중	14280kg
프런트 액슬	6500/7000 kg, HF9 드럼 브레이크, 9Tx2
리어 액슬	17500(2축) kg, HC 16,16Tx2
엔진	모델	시노트룩 WD615.47
	유형	4행정 직접 분사, 수냉식, 터보차징 및 인터쿨링, 고압 커먼레일을 갖춘 6기통 직렬 엔진
	호스 출력(HP)	371마력/273kW
	배수량	9.726리터
	최대 토크	1500N.m
	정격 속도	2200rpm
	최대 토크 속도	1100-1600rpm
	배출 기준	유로 2
G 이어박스	SINOTRUK HW19710, 10F&2R, 매뉴얼
최대 속도	시속 101km
타이어	12.00R22.5 (12+1 타이어)
상부 구조	신체 용량	35세제곱미터
	상자 재질	측면 5mm, 바닥 6mm, 탄소강
	설계	누출 방지 설계가 적용된 전체 장치
	하수조	200리터
	작업 사이클 시간 채우기	45~60초
	쓰레기 압축 비율	≥3:1
	방전 모델	수평 배출
	제어 시스템	CAN 전기 자동 제어, 공압 시스템 및 유압 시스템 제어
	3가지 작동 모드	캡 전기 제어 박스, 운전석 수동 조이스틱, 테일게이트 전기 제어 박스
	제어판	영어 또는 귀하의 언어
	모든 표준 액세서리: 먼지통 리프터, 사다리, 경고등, 비상 정지 버튼, 난간, 소화기, 기본 도구 키트, 영어 설명서...
전기	작동 전압: 24V, 음극 접지 배터리: 2x12V, 165Ah 경적, 헤드램프, 안개등, 브레이크등, 방향 지시등 및 후진등

HOWO 8X4 35cbm waste compactor truck

제품 세부 정보:

섀시 구성

선실: Sinotruk Howo NX H77L 2280은 넓은 차체, 높은 루프 캡, 넓은 실내 공간, 탁월한 시야, 에어 서스펜션 시트, 다기능 스티어링 휠, 자동 에어컨을 갖추고 있어 편안함을 제공합니다.

드라이브 유형: 8x4, 프런트 액슬 HF9 드럼 브레이크, 9Tx2, 리어 액슬 HC16, 16Tx2.

휠베이스: 1900mm + 4600mm + 1400mm, 차량 민첩성과 상부 구조 레이아웃을 위한 공간의 균형을 맞춘 합리적인 휠베이스 디자인입니다.

엔진: Sinotruk WD615.47 인라인 6기통 디젤 엔진, 9.726리터, 371마력(273kW), 1500N·m 토크(1100-1600rpm)

전염: Sinotruk HW19710 수동 변속기, 전진 기어 10단, 후진 기어 2단, 높은 1단 기어비, 강력한 중하중 시동 기능.

쓰레기통

용량: 35입방미터(곡선형 디자인, 큰 유효 용량)

재료: 고강도, 고품질 탄소강

두께: 측면 패널은 5mm, 바닥판은 6mm로 충격과 마모에 강합니다.

장인정신: 더욱 부드러운 하역을 위한 곡선형 본체 디자인, 전문적인 내부 부식 방지 및 녹 방지 처리로 쓰레기 부식을 효과적으로 방지하고 수명을 연장합니다.

HOWO NX 8x4 35cbm rear lifting garbage truck

적재 및 하역 시스템

필러/패킹 메커니즘: 뒤쪽에 쓰레기통 버리는 랙이 장착되어 있습니다.

적용 가능한 빈: 240L, 660L 등 국제 표준 쓰레기통을 수용할 수 있습니다.

컴팩트 기술: 양방향 압축 기술. 충진 및 압축 시에는 푸셔와 스크레이퍼가 함께 작동하여 폐기물을 압축하고, 배출 시에는 푸셔가 전진하여 폐기물을 한꺼번에 밀어내 강력한 압축과 완벽한 배출을 실현합니다.

컴팩트 비율: ≥3:1, 로딩 효율성이 크게 향상되었습니다.

제어 시스템

제어 코어: 통합 CAN 버스 전자 제어 시스템을 통해 작업 프로세스를 자동화하고 정밀하게 제어할 수 있습니다.

제어 방법:

1. 캐빈 전자 제어 상자: 운전자는 차량 내부에서 대부분의 작업을 완료할 수 있습니다. 즉, 시동/정지, 적재 모드, 하역 모드, 패커 들어올리기/내리기, 푸셔 확장/수축, 재료 정리 등이 가능하여 편리하고 노동력이 절감됩니다.

2. 운전석 측 수동 작동 밸브: 운전석 측에서 틸팅 메커니즘, 테일게이트 상승/하강, 스크레이퍼 회전/폐쇄, 슬라이드 플레이트 이동, 푸셔 확장/수축 등을 수동으로 제어합니다.

3. 테일게이트 전자 제어 박스: 차량 후면에서 틸팅 메커니즘, 비상 정지 버튼, 단일/연속 사이클, 스크레이퍼 회전/폐쇄, 슬라이드 플레이트 이동, 작업 조명, 자동/수동 모드 등을 직접 제어하여 직관적인 관찰과 미세 조정이 용이합니다.

유압 시스템: 압축 및 언로딩과 같은 주요 작업에 강력한 힘을 제공하며, 핵심 유압 구성 요소는 안정적인 성능을 제공합니다.

Technical drawing of howo 8x4 35cbm garbage compactor truck

테일게이트 전자 제어 박스
유압 오일 탱크
뒤집기 메커니즘

작동 원리:

쓰레기 수거, 압축, 하역은 압축 쓰레기 수거 차량의 위생 처리 작업 완료에 있어 핵심적인 과정입니다. 수거 단계에서는 운전석과 뒷문 양쪽에서 제어되는 후면 장착 쓰레기통 리프팅 메커니즘이 240L/660L 표준 쓰레기통을 주입 장치 입구까지 들어 올립니다. 쓰레기를 부은 후, 슬라이딩 플레이트가 내려오고 스크레이퍼가 회전하여 쓰레기통에 삽입된 후, 닫히고 수직으로 긁어내려 압축을 시작합니다. 그런 다음 슬라이딩 플레이트가 올라가고 스크레이퍼가 쓰레기를 쓰레기통으로 긁어냅니다.

HOWO NX371 35CBM rear loader compactor

압축 단계에서는 스크레이퍼와 푸셔가 함께 작동합니다. 스크레이퍼는 여러 번의 충전 작업을 통해 쓰레기를 용기 안으로 지속적으로 밀어 넣고, 푸셔는 용기 앞쪽에서 쓰레기를 누릅니다. 양방향 압축을 통해 쓰레기 부피는 원래 부피의 1/3 미만으로 줄어들고, 폐수는 하단 수거 탱크로 유입됩니다.

Garbage contanier

하역 중에는 뒷문 잠금 장치가 열리고 푸셔가 계속 앞으로 밀어 쓰레기 블록 전체를 배출합니다. 전체 과정은 CAN 버스 지능형 제어 시스템에 의해 제어되며, 유압 및 공압 구성 요소를 조정하여 정밀하고 효율적인 작동을 보장하고, 밀폐되고 부피가 줄어든 쓰레기 이송을 달성합니다.

★ 웨이차이 WD615.47 유로2 엔진, 초강력

★ 시노트룩 HW19710 수동 10단 기계식 변속 기어박스

★ 12개월 동안 무료로 제공되는 신속한 예비 부품

★ 공인 HOWO 35CBM 쓰레기 압축기 트럭

★ 교육 서비스 Howo 8x4 리어 로더

HOWO 8X4 35cbm waste compactor truck

중국 전문 소방차 공급업체 및 수출업체, 우리는 고품질을 공급합니다 쓰레기 압축기 트럭. 우리는 빠른 배송 시간과 12개월 보증을 보장할 수 있습니다. 쓰레기 압축기 트럭. 우리의 리어 로더 트럭은 동유럽과 CIS 국가, 아프리카, 동남아시아, 중남미, 중동 등 80개국 이상에 판매됩니다.

---- 해상 운송 비용을 최대한 절감하세요.

---- 수입 서류에 대한 전문적인 안내.

---- 안전하고, 빠르고, 시기적절하게

CEEC garbage compactor truck factory review