HOWO 30톤 견인차는 Sinotruk HOWO HW76 신형 전면 8x4 캡 섀시(1950+4625+1350mm 휠베이스)를 기반으로 개조되었으며, Weichai WP12S400E201 400hp Euro 2 엔진, HW19710 10단 변속기, 30톤 조인트 상부 차체, 수입 밸브, 2단 육각형 붐, 3단 지지 암, 분할 캐리지, 양면 연결 작동 장치, 10톤 유압 윈치 2개, 직경 18mm의 45m 와이어 로프, 4세트, 견인 포크 세트 1세트, 강판 리프팅 러그 및 견인 포크 1세트, 타이어 고정 장치 1세트를 장착했습니다. 긴 엔지니어링 열 1개, 보조등 1세트, 보조 공기 파이프 어셈블리 1세트, 체인 2개, 후방 아웃리거 포함.
작업 용량:
30tons치수(mm):
11550 x 2550 x 3500mm휠베이스(mm):
1950+4625+1350mm엔진 출력:
400HP/294kW엔진 유형:
WEICHAI WP12S400E201액슬 드라이브:
8x4,LHD기어박스:
HW19710(10 Forward, 2 Revise)，manual비고:
With two 10tons hydraulic winchesHOWO 30T 중형 구조 트럭 복잡한 도로 상황과 중장비 고장 차량 견인 작업에 적합한 고성능 전문 구조 차량입니다. 이 차량에는 대용량 디젤 동력 시스템과 다단 변속기가 장착되어 차량 전체에 충분한 동력을 제공합니다. 혁신적인 상부 차체 디자인은 고강도 리프팅 메커니즘과 다단 확장 시스템을 통합했으며, 지능형 유압 제어 기술을 통해 정밀한 리프팅 및 견인 작업을 수행합니다. 차량에는 초장거리 강철 케이블과 함께 이중 윈치 시스템이 장착되어 구조 반경과 작업 효율을 크게 향상시킵니다. 인체공학적인 양면 작동 시스템은 구조자가 복잡한 환경에서도 편리하게 작업할 수 있도록 도와줍니다. 전문 보조 도구 세트에는 다양한 모델의 구조 요구 사항을 충족하는 다양한 고정 장치가 포함되어 있습니다.
CEEC 공장
트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품이 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
» 1. 제품 정의 및 소개:
제조사: CEEC 트럭 산업 유한회사.
특징:
★ 강력한 시노트룩 호워 트럭 섀시,
★ 10톤 유압 윈치 2개, 직경 28mm의 45m 강철 와이어 로프
★ 이탈리아 수력 제어 제어 밸브 및 밸런스 밸브,
★ 우시유압공압장비유한회사;
★ 독일 3P2A 펀칭 머신으로 원스텝 모델링 컴파트먼트 플레이트 제작
견인차 (또한 도로 난파선, 구조차, 견인차, 복구 트럭, 견인 서비스 트럭, 고장 수리 트럭이라고도 함)은 고장나거나 부적절하게 주차되었거나 고장난 차량이나 자동차를 옮기는 데 사용됩니다.
» 2. Howo 8x4 30T 구조차 제품 매개변수
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HOWO 8X4 도로 복구 트럭 |
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일반적인 |
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모델 |
CEEC5310GXH |
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전체 치수 |
11550x2550x3500mm |
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운전 형태 |
8x4, 좌측 |
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총중량 |
31000kg |
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자중 |
22500kg |
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차대 |
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택시 |
HOWO HW76 신형 전면 캐빈, 1열 반, 에어컨 포함 |
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휠베이스 |
1950+4625+1350mm |
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엔진
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유형 |
디젤, 4행정 직접 분사 엔진, 수냉식, 터보차징 및 인터쿨링이 포함된 6기통 직렬 엔진 |
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모델 |
웨이차이 WP12S400E201 |
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마력 |
4 00마력/294kW |
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정격 속도 |
1900r/분 |
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배수량 |
12리터 |
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배출 기준 |
유로 2 |
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전염 |
HW19710(10개정, 2개정) ， 수동 |
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타이어 |
12.00R20 (11개, 예비타이어 1개 포함) |
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최대 속도 |
시속 90km |
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상부 구조 |
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최대 리프팅 용량 |
30000kg |
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최대 리프팅 높이 |
9800mm |
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호이스트 작업 각도 아래 |
-10 °～ 85 ° |
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윈치 정격 견인 용량 |
10000*2kg |
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강철의 길이 |
45분 |
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정격 리프팅 무게 |
12500kg |
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정격 리프팅 완전히 확장된 무게 |
4500kg |
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정격 견인 중량 |
50000kg |
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후방 아웃리거 |
2 |
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제어 시스템 |
후면에 2개의 컨트롤 박스 |
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표준 구성 |
30톤 복합 상부 차체, 수입 밸브, 2단 육각형 붐, 3단 지지 암, 분할 캐리지, 양면 연결 작동 장치, 10톤 유압 윈치 2개, 직경 45m 강철 와이어 로프(18mm), 4세트 장착, 견인 포크 세트 1세트, 강판 리프팅 러그 견인 포크 1세트, 타이어 고정 장치 1세트. 롱 로우 프로젝트 1개. 보조등 1세트, 보조 공기 파이프 어셈블리 1세트, 체인 2개 |
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» Ⅲ.제품 세부 정보 및 장점:
1. 섀시 구성: 강력한 파워, 안정적이고 신뢰할 수 있음
HOWO 30톤 견인차는 새로운 전면 8을 기반으로 제작되었습니다. × 4개의 섀시를 갖춘 Sinotruk HOWO HW76은 1,950mm+4,625mm+1,350mm의 휠베이스를 통해 험로 주행 시 차량의 안정성과 주행성을 보장합니다. 출력 측면에서는 유로 II 배기가스 기준에 부합하는 400마력의 Weichai WP12S400E201 엔진과 HW19710 10단 변속기가 장착되어 복잡한 도로 조건과 장기간 고강도 주행 요구 사항에도 뛰어난 성능을 발휘합니다.
2. 상부 시스템: 전문적인 견인, 효율적이고 유연함
★. 30톤 조인트 상부
● 고강도 강철로 제작되어 구조가 안정적이고 하중능력이 강하여 대형 사고차량 및 공사기계의 견인 및 리프팅 작업에 적합합니다.
● 수입 유압 밸브 그룹은 유압 시스템의 원활한 작동과 신속한 반응을 보장하여 작업의 정확도를 향상시킵니다.
★ . 붐 및 지지 암 시스템
● 2단 육각형 붐: 고강도 강철로 제작되고, 2단 텔레스코픽 디자인, 육각형 구조로 비틀림 저항성이 강화되어 리프팅이 더욱 안정적입니다. 수직 리프팅과 수평 견인의 이중 기능을 지원합니다.
● 3단 지지대: 다양한 견인 요구 사항에 맞게 접고 조절할 수 있으며, 유연하고 노동력을 절약하는 작업이 가능합니다.
3 . 분할 캐리지
● 캐리지는 공구 거치대가 내장된 분리형 디자인을 채택했습니다. 견인 포크, 체인, 타이어 고정 장치 등의 액세서리는 정돈되어 있어 사용하기 편리하고 작업 현장이 어수선해지는 것을 방지합니다.
4. 양측 연결 작동 장치
● 캐리지 후면 양쪽에 조작 패널이 설치되어 붐, 지지 암, 윈치 등의 동작을 제어하며, 좁은 공간이나 복잡한 환경에서 정밀한 작업에 적합합니다.
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« 4. 핵심 작동 장치: 전문 구조 장비
1. 듀얼 10톤 유압 윈치 시스템
• 2개의 10톤 유압 윈치를 장착하여 독립적으로 또는 동기식으로 작동하여 무거운 견인 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
• 45m 와이어 로프(직경 18mm)로 매우 긴 작업 범위를 제공하며, 4세트의 예비 와이어 로프가 장착되어 장기 작업의 안정성을 보장합니다.
2. 다기능 보조 도구
• 견인 포크 슬리브: 견인 중 미끄러짐을 방지하기 위해 사고 차량의 타이어나 섀시를 고정하는 데 사용됩니다.
• 강철판 리프팅 러그 견인 포크: 중장비나 특수차량 견인에 적합하며 고정 능력을 향상시킵니다.
• 타이어 고정 장치: 타이어를 빠르게 고정할 수 있어 차축을 직접 견인할 수 없는 구조 상황에 적합합니다.
3. 리어 아웃리거 시스템
• 차량 후면에는 전복 위험을 방지하기 위한 유압식 아웃리거 2개가 장착되어 있어 특히 경사면이나 고르지 않은 도로에서의 작업에 적합합니다.
4. 보조 시스템: 안전하고 효율적
• 엔지니어링 보조 조명의 긴 줄: 밤이나 가시성이 낮은 환경에서도 안전한 작동을 보장하기 위해 강력한 조명을 제공하세요.
• 보조 공기 파이프 어셈블리： 구조 효율성을 높이기 위해 타이어 공기 주입이나 공압 공구 구동에 사용됩니다.
• 고강도 체인 2개: 구조 시 안전을 강화하기 위한 추가 고정이나 견인에 사용됩니다.
★ 유로 2 WEICHAI WP12S400E201 엔진, 매우 강력함
★ 수동 HW19710 10단 기계식 변속 기어박스
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★ 공인 HOWO 구조차 수출업체
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