유럽 국가 고객이 구매했습니다 이스즈 신형 NPR 하수구 청소 트럭 지역 위생 프로젝트용입니다. 이스즈 복합 진공 하수 흡입 트럭은 이스즈의 새로운 NPR NQR 시리즈 트럭 섀시를 사용하며, 편안한 2+1 시트를 갖춘 싱글 로우 캡 디자인과 에어컨, AM/FM MP3 플레이어를 갖춘 캐빈을 통해 안전하고 편리한 주행을 보장합니다. 88kw/120hp의 일본산 이스즈 디젤 엔진 4KH1CN6LB가 장착되어 있으며, 4기통, 4행정, 수냉식, 터보차저 및 인터쿨러 엔진을 탑재하고 있으며, 배기량은 2999cc로 설계되어 다양한 고객 요구 사항을 충족합니다. 이스즈 복합 하수 흡입 트럭 ECU 컴퓨터를 맞춤 제작하여 재프로그래밍하고 DPF 및 ADblue 장치를 제거하여 배출 기준을 EURO 3, 4, 5, 6으로 변경할 수 있습니다. 2500L 하수 탱커와 1000L 정수 탱커를 포함한 원형 탱커 장치인 상부 차체 키트는 유럽 고객들이 사용합니다. 이스즈 2500L+1000L 하수구 청소 트럭 액체 하수 및 폐기물을 흡입 및 운반합니다. 아래 작동 설명서는 전문가의 운전 지침을 위해 트럭과 함께 제공되며, 자세한 사용 설명서는 아래와 같습니다.
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>> 최고의 ISUZU NPR 합류식 하수 처리 트럭을 구매할 수 있는 곳은 어디인가요?
이스즈 신형 NPR 하수 처리 트럭은 일본 이스즈 소형 트럭 섀시를 기반으로 설계되었으며, 이스즈 디젤 엔진과 MSB 5단 수동 변속기를 탑재하여 강력한 출력과 낮은 연비를 자랑합니다. 진공 하수 처리 탱크와 정수 탱크로 구분되는 여러 개의 원형 탱크 장치가 장착되어 있어 내구성이 뛰어나고 위생 서비스에 편리합니다. 아래는 선택에 도움이 되는 주요 팁이며, 이러한 모든 요소를 통해 이스즈 하수 처리 트럭은 유럽 고객의 일상적인 사용에 적합합니다.
1. 이스즈 신형 NPR LHD 4x2 트럭: 88KW / 120HP 디젤 엔진과 ISUZU MSB 5단 변속기를 갖춘 일본 ISUZU 4KH1CN6LB 모델을 장착하여 연료 소모량이 적고 우수합니다.
2. 맞춤형 하수 탱크 차체: 두께 6mm의 고품질 탄소강 Q355 소재 원형 탱커 본체, 완전 밀폐형입니다.
3. 진공 탱커 조립: 맞춤형 2500리터 용량으로 유압 리프팅 장치 및 후면 도어 오픈 실린더와 호환되며, 진공 어셈블리는 중국 최고 브랜드 WEILONG 68/7000 모델 진공 펌프와 호환됩니다. 효율적인 공기 유량은 68L/s, 작동 압력은 7000Pa, 정격 회전 속도는 800r/min, 출력은 5kw입니다. 수성-가스 분리기 및 유성-가스 분리기와 함께 작동하며, 4방향 볼 밸브로 제어되어 펌프 인/아웃 기능을 구현할 수 있습니다.
4. 깨끗한 물 탱크 조립 실린더: 1000리터 용량의 맞춤형 물탱크로, DN500 맨홀과 물탱크 상단 덮개가 장착되어 물 보충 및 정기적인 유지 보수가 편리합니다. 독일 PINFL PF36 모델 고압 물 분사 펌프가 장착되어 있으며, 분당 122L의 효율적인 분사 유량, 정격 회전 속도 800r/min, 출력 37kw, 설계 작동 압력 16Mpa를 제공합니다. φ19 직경 60m 분사 파이프라인 및 호스 릴과 호환되며, 분사 및 배수 청소를 위한 10세트의 다중 노즐도 함께 제공됩니다.
5. 통합 제어 장치 : 밀폐형 상자에 통합 제어 장치가 장착된 ISUZU 복합 제트 트럭은 일상적인 사용과 작업에 편리하고 스마트합니다.
>> ISUZU 3.5CBM 하수구 트럭의 고급 기능은?
이스즈 4륜 구동 신형 NPR 복합 진공 흡입 제트 트럭은 배수 청소 및 액체 흡입용으로 특화되어 있으며, 다양한 제어 시스템을 탑재하여 작동 및 사용 편의성과 안전성을 높였습니다. 이스즈 하수 제트 트럭은 진공 하수 흡입 장치와 정수 제트 장치를 갖추고 있으며, 진공 펌프와 고압 제트 펌프로 각각 제어되어 위생 작업에 이상적인 차량입니다.
>> ISUZU 4KH1 복합 진공 분사 트럭에 대한 개요?
ISUZU 4KH1 하수구 제트 탱커 트럭은 웨이롱 진공 펌프, 수입 고압 워터 펌프, 하수창, 사다리, 1단계 오버플로 밸브 및 2단계 오버플로 밸브, 파이프라인 박스, 테일게이트 배출 밸브, φ19 모델 60m 파이프라인 호스 릴을 장착하고, 차량은 운전석 측의 수동 유압 작동 밸브와 오른쪽 후방 제어 박스로 제어됩니다.
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