ISUZU 후방 적재 트럭에 사용되는 쓰레기통 리프팅 장치의 종류는 무엇입니까?

이스즈 쓰레기 압축기 트럭은 탁월한 성능과 신뢰할 수 있는 품질로 시장에서 널리 인정받고 있습니다. 첨단 압축 기술과 설계 개념을 채택하여이스즈 리어 로더 트럭쓰레기 수거, 압축 및 운반 작업을 효율적이고 안전하게 처리합니다. 핵심 구성 요소 중 쓰레기통 리프팅 메커니즘은 차량의 작동 효율성과 사용 편의성을 향상시키는 데 특히 중요합니다.

ISUZU 쓰레기 압축기 트럭의 테일 리프팅 메커니즘은 설계 특징과 적용 시나리오에 따라 주로 다음 유형으로 분류됩니다.

1. 버킷 걸이 메커니즘

버킷 행잉 메커니즘은 이스즈 쓰레기 압축기 트럭에서 흔히 볼 수 있는 쓰레기통 리프팅 메커니즘 중 하나입니다. 120L, 240L, 300L, 660L 등 다양한 크기의 쓰레기통을 뒤집는 프레임을 통해 고정하고 뒤집는 동작을 통해 자동으로 쓰레기를 배출합니다. 이 메커니즘은 조작이 간편하고 적용 범위가 넓어 거리나 주택가와 같은 도시 지역의 쓰레기 수거 장소에 이상적입니다. 버킷 행잉 메커니즘이 장착된 이스즈 쓰레기 압축기 트럭에는 일반적으로 유압 제어 시스템이 장착되어 있어 부드럽고 안정적인 뒤집기 작업을 보장합니다.

2. 삼각형 호퍼 메커니즘

삼각형 호퍼 메커니즘은 소형 지상 호퍼 메커니즘으로도 알려져 있으며, 소규모 쓰레기 이송 시설에 적합합니다. 이스즈 쓰레기 압축기 트럭의 삼각형 호퍼 메커니즘은 공간 활용도를 극대화하고 쓰레기 수거 효율을 향상시키는 독특한 삼각형 디자인을 특징으로 합니다. 일반적으로 수동 또는 유압 구동식 적재 장치가 장착되어 있어 쓰레기를 호퍼에 쉽게 버릴 수 있습니다. 또한, 삼각형 호퍼 메커니즘은 뛰어난 밀봉 성능을 자랑하여 운송 중 쓰레기 비산 및 냄새 확산을 효과적으로 방지합니다.

3. 스윙 암 메커니즘

스윙 암 메커니즘은 이스즈 리어 로더 쓰레기 수거차의 더욱 발전된 쓰레기통 리프팅 메커니즘입니다. 스윙 암과 스윙 암 호퍼의 조화로운 작동을 통해 쓰레기의 자동 투하 및 적재가 가능합니다. 이 메커니즘은 안정적인 작동과 높은 하역 효율을 특징으로 하며, 특히 대량의 쓰레기를 신속하게 운반해야 하는 대형 쓰레기 이송 시설 및 매립지에 적합합니다. 이스즈 리어 로더의 스윙 암 메커니즘은 일반적으로 고강도 소재로 제작되어 내구성과 내충격성을 보장합니다.

4. 대형 지상 호퍼 메커니즘

대형 지면 호퍼 메커니즘은 이스즈 쓰레기 압축기 트럭에 사용되어 대량의 쓰레기를 처리합니다. 넓은 면적의 지면 호퍼 설계로 한 번에 더 많은 쓰레기를 처리할 수 있어 수거 효율이 향상됩니다. 유압 제어 시스템을 탑재한 대형 지면 호퍼 메커니즘은 원활한 뒤집기 및 하역 작업을 보장합니다. 또한, 우수한 밀봉 성능을 갖추고 있어 운송 중 쓰레기 비산 및 악취 확산을 효과적으로 방지합니다.

5. 후면 틸팅 메커니즘 없음

모든 이스즈 쓰레기 압축기에 쓰레기통 리프팅 장치가 장착되어 있는 것은 아닙니다. 쓰레기량이 적거나 운송 빈도가 낮은 지역과 같은 일부 특수 환경에서는 이스즈 쓰레기 압축기가 후방 플리핑 장치가 없는 설계를 채택할 수 있습니다. 이러한 설계는 차량 구조를 간소화하고 제조 비용을 절감하며 유지 보수를 용이하게 합니다.