ISUZU 소방차의 올바른 작동 방법

이스즈 소방차의 주행 물 분사 작동, 물 흡수 작동, 자체 폭발 작동 및 가열 작동은 이스즈 소방차의 지속 가능성을 높이고 불필요한 손실을 줄이기 위해 규제됩니다.

에이. 물 분사 작업 운전

주행 중 차량 탑재형 소화기를 사용해야 하는 경우(이중 작동 방식)에는 주행 중 물 분사 방식을 사용합니다. 주행 중 물 분사 방식은 이스즈 대형 소방차를 저속으로 주행시키고, 변속 레버를 1단 또는 2단(속도 30km/h 미만)에 놓은 후, 운전석에 있는 차량 탑재형 소화기 원격 조종 레버를 조작하여 차량 탑재형 소화기를 작동시켜 물을 분사합니다.

비. 물 흡입 작업

1. 이스즈 대형 소방차에 물을 공급하기 위해 천연 수원을 사용할 수 있습니다. 물을 흡수하기 전에 모든 배출 밸브, 배수 밸브, 그리고 "캐논 워터" 스위치를 먼저 닫고, 흡입구 덮개와 흡입구 밸브를 열고 흡입 파이프를 연결해야 합니다. 그런 다음 흡입 파이프의 다른 쪽 끝과 정수 필터를 수원에 연결하고, 현장의 필요에 따라 흡입 및 배출 작업 또는 흡입 및 물 주입 작업을 수행해야 합니다. 정수 필터는 수원 벽으로부터 500mm 이상, 최소 200mm 깊이까지 물에 담가야 합니다.

2. 배관 연결 후, 전기 진공 펌프 배수 핸들을 바깥쪽으로 당겨 진공 게이지가 음압을 표시하면 배수를 시작하십시오. 진공 게이지가 양압을 표시하거나 진공 펌프 배출구에서 5초 동안 물이 계속 배출되면 배수 핸들을 놓으십시오. 전기 진공 펌프의 연속 작동 시간은 1분을 초과해서는 안 되며, 각 작동 간격은 30초 이상이어야 합니다. 진공 펌프가 작동 후 60초 이내에 물을 흡수하지 못하면 시스템 배관 누출 여부를 확인하고, 문제가 해결된 후 다시 작동하십시오. 배수가 성공적으로 완료되면 소화 펌프를 작동하십시오.

3. 차량에 장착된 대포 또는 물 배출구를 직접 사용하는 경우, 스로틀을 천천히 올려야 합니다. 소화 펌프의 출구 압력이 0.2MPa~0.3MPa에 도달하면 "대포 물" 스위치 또는 출구 밸브를 여십시오. 출구 밸브를 출구 쪽으로 향하게 여는 것은 엄격히 금지됩니다. 물 흡입 및 배출 작동을 중단해야 할 경우, 스로틀을 가장 낮은 위치로 조정하고 "대포 물" 스위치 또는 출구 밸브를 닫은 후 소화 펌프를 끄십시오.

4. 물탱크에 직접 물을 부을 경우, 소화펌프 압력계에 숫자가 표시될 때까지 스로틀을 천천히 올린 후, 펌프실의 "물탱크 물 채우기" 스위치를 열어 물탱크를 채우십시오. 물 채우기 작업 중 소화펌프의 출구 압력은 0.5MPa를 초과해서는 안 됩니다. 물탱크에 물이 채워진 후, 스로틀을 가장 낮은 위치로 조정하고 "물탱크 물 채우기" 스위치를 닫은 후 소화펌프의 전원을 끄십시오.

C. 자기방어 작전

섀시의 경우이스즈무거운-의무 불 물 트럭이 운행 중 지면 화재 또는 고온 베이크의 위협을 받는 경우, 섀시 자체 보호 시스템을 즉시 작동시켜 보호해야 합니다. 소화 펌프가 시동 상태인지 확인한 후, 스로틀을 조정하여 소화 펌프 출구 압력이 ≤0.7MPa가 되도록 합니다(소화 펌프 출구 압력이 너무 높으면 화재가 지면으로 흘러 보호되지 않습니다). 그런 다음 펌프실 또는 펌프실의 조작반에 있는 "자체 보호" 스위치를 누르면 섀시에 있는 5개의 분사식 자체 보호 노즐이 물을 분사하기 시작합니다. 지면 화재 위험이 제거되면 "자체 보호" 스위치를 끄십시오.

디.난방 운전

1. 겨울철 저온 환경에서는 소방수가 얼기 쉬우므로, 배출 밸브와 펌프실 난방 시스템을 적시에 가동하여 배출 밸브가 얼지 않도록 방지하고 소방 펌프 시스템의 정상적인 작동을 보장해야 합니다.

2. 배출 밸브를 가열하려면 먼저 운전실 조작 패널의 "가열" 스위치를 켜고 히터를 작동시켜 배출 밸브를 가열합니다. 배출 밸브 가열을 중지하고 "가열" 스위치를 끕니다.

3. 펌프실을 난방하려면 먼저 운전실 조작반의 히터 스위치를 켜고 히터를 작동시켜 펌프실의 난방을 보호하십시오. 펌프실 난방을 중단하고 연료 히터를 끄십시오.

마. 비상작업

1. 장비가 정상적으로 작동하지 않거나 이상한 소음이 나거나 이상 현상이 나타나는 경우 즉시 기계를 멈추고 문제를 해결하십시오.

2. 주행 중 장비 고장이 발생한 경우 도로 우측에 주차하고, 차량 후방 50~100m 거리에 경고 표지판을 설치하고 비상등을 켜야 합니다.

3. 타이어가 손상된 경우, 차량은 가능한 한 교통에서 멀리 주차해야 하며, 주차 위치의 지면은 평평해야 합니다.

4. 주차 브레이크를 잠그어 주차를 방지하세요.이스즈 소방차의도치 않게 움직이는 것.

5. 엔진 온도가 너무 높습니다. 엔진을 즉시 끄지 말고, 부하를 제거하고, 스로틀을 낮추고 공회전 속도로 주행하여 원인을 파악하고, 물탱크를 즉시 열지 마십시오.

6. 엔진 회전수: 고압 오일 펌프의 흡입 파이프라인을 즉시 차단하거나 공기 흡입 통로를 막아야 합니다.

7. 엔진 오일 압력이 너무 낮습니다. 차량을 즉시 멈추고 원인을 파악하세요.

8. 메인 클러치에서 이상한 소음이 발생합니다. 엔진을 끄고 즉시 정지하여 원인을 파악하세요.

9. 기타 섀시 결함이 발생하는 경우 일반 디젤 차량 운행 절차에 따라 처리하십시오.

10. 상부 차체 장비에 고장이 발생한 경우, 즉시 엔진 회전수를 낮추고, 동력 인출 장치를 끄고 원인을 파악합니다.