BEIBEN NG80B 유로 II 20톤 덤프트럭 판매합니다. 노스벤츠 1628 덤프트럭, 280마력 슈퍼 엔진, 간편한 조작을 위한 고속 9단 수동 변속기, 향상된 성능을 위한 중간 리프팅 시스템. 8mm 이상의 두께를 가진 Q235 재질 덤프트럭 차체
지불:
T/T, West Union시장 가격:
$38900가격:
$35,800/42,200제품 기원:
China CEEC배송 포트:
Shanghai Seaport리드 타임:
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베이벤 4*2 덤프트럭 1628 덤프트럭 공급업체
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에이-†웨이차이WD615.50280마력의 초강력 디젤 엔진. 오리지널 벤츠 리어 액슬 감속기어 및 차동 기어와 결합
에이-†추가적인 강도를 위해 차체 전체에 걸쳐 연속 용접이 이루어졌으며, 전체 깊이의 리어 코너 포스트와 전체 깊이의 리어 크로스멤버가 있습니다.
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| 1628K /4×2/4100/숏 캡/좌우측 또는 우측 |
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| 차원 |
7880*2500*3430mm |
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| 화물 상자 |
4800x2300x1350mm, HYVA 유압 리프팅 시스템; 두께: 바닥 8mm, 측면 6mm |
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| 접근 각도/이탈 각도 |
26/28° |
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| 오버행(앞/뒤) |
1410/1720mm |
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| 휠베이스 |
4100mm |
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| 최대 속도 |
시속 85km |
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| 자중 |
10110kg |
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| 엔진 |
모델 |
WDH615.50, 수냉식, 4행정, 직렬 6기통, 터보차저, 직접 분사 |
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| 배수량 |
9.726L/디젤 |
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| 뇌졸중 |
126/130mm |
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| 최대 전력 |
280/2200(kw/rpm) |
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| 최대 토크 |
1600/1800(Nm/rpm) |
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| 방사 |
유로 III |
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| 연료 탱커 용량 |
300리터 |
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| 클러치 |
∮430, 단일 건식 마찰 디스크, 유압 부스팅 |
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| 변속 장치 |
9JS180, 메커니즘, 전진 9단, 후진 1단, 수동 작동 |
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| 기어박스의 기어비 |
12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 R:13.22 |
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| 서스펜션 시스템 |
앞쪽 |
비자유립 리프 스프링, 안정 막대 서스펜션이 있는 텔레스코픽 충격 흡수 장치, 10개 |
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| 뒤쪽 |
비자유형 안정화 스프링, 밸런스 서스펜션 시스템, 13개 |
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| 브레이크 시스템 |
서비스 브레이크 |
브레이크 간격은 자동으로 조절 가능하며, 이중 순환 공기 브레이크 시스템 |
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| 보조 브레이크 |
엔진 배기 브레이크 |
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| 주차 브레이크 |
중간 및 뒷바퀴를 누르는 잠재적 스프링 |
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| 조향 시스템 |
ZF8098 파워 어시스턴스가 있는 유압 스티어링 |
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| 액자 |
강화된 직립보 |
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| 프런트 액슬(메르세데스 테크놀로지) |
더블슈 공압 브레이크, 비구동 조향 액슬 |
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| 중간 및 후방 차축(메르세데스 테크놀로지) |
더블 슈 공압 브레이크, 연성 주조 케이싱, 허브 레덕터, 이중 감속 구동축 포함 |
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| 타이어 |
315/80R22.5 튜브리스 타이어 |
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| 전기 시스템 |
배터리 |
2X12V/135Ah |
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| 발전기 |
28V-35A |
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| 기동기 |
5.4kW/24V |
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| 선실 |
NG80B 롱 캐빈 1인용 침대와 내부 에어컨 ; |
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중국 베이벤 덤프트럭 판매합니다 추천
에이… 베이벤 1628 덤프트럭 매력적인 외관을 갖춘 새로운 NG80B 캐빈을 장착하고 콩고, 케냐, 탄자니아로 수출
에이… WEICHAI 엔진 WD615.50, 유로 2/3 배출, 강력한 280ps, FAST 9단 수동 기계식 기어박스
에이… 자중 약 10110kg 및베이벤 4*2 덤프트럭적재 용량은 최대 30T까지 가능하며 광산에 사용 가능
에이… 특수 중량 트럭용 금속 프레임 및 응력피막 구조, 유럽 자동차와 동급 수준의 가공 안전성 확보
에이… 덤프트럭 차체 소재는 두께 6mm 이상의 고강도 탄소강 Q345 소재로 제작 가능합니다.
아프리카 고객이 CEEC의 Beiben 덤프트럭을 선택했습니다.
(아프리카 고객은 Beiben 4*2 덤프트럭, Beiben 2538, 3142 덤프트럭을 높이 평가합니다)