베이벤 6x6 사륜구동 섀시는 베이벤 NG80 2638AP 모델 캡을 사용하고, 사륜구동이며, 휠베이스는 4450+1450mm이고, 웨이차이 WP10.380E32 엔진, 고속 9단 변속기, 7톤 프런트 액슬, 18톤 리어 듀얼 액슬, 12.00R20 타이어를 장착하고, 최대 속도는 90km/h입니다.
작업 용량:
20tons치수(mm):
9390×2495×3150mm휠베이스(mm):
4450+1450mm엔진 출력:
380HP/ 280kW엔진 유형:
WEICHAI WP10.380E32액슬 드라이브:
6x6기어박스:
FAST 9JS165T transmission,manual비고:
Available for various special vehicle modifications베이벤 2638 사륜구동 트럭
특수목적차량 분야의 선도기업으로서 베이벤 2638 사륜구동 트럭 엔지니어링 긴급 구조, 군사 수송, 광물 채굴 등 복잡한 상황에 널리 적용됩니다. 웨이차이(Weichai) 380마력 엔진과 고속 9단 변속기의 강력한 조합을 통해 강력한 저속 토크를 발휘하여 무거운 하중과 복잡한 도로 조건을 손쉽게 처리할 수 있습니다. 섀시에는 전륜 7톤, 후륜 18톤의 대형 액슬이 장착되어 있으며, 사륜구동 시스템과 결합하여 탁월한 오프로드 주행 성능을 제공합니다.
제품 매개변수:
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베이벤 2638 사륜구동 트럭 |
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차량 치수 및 매개변수 |
전체 치수(L x W x H) |
9390×2495×3150mm |
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휠베이스: |
4450+1450mm |
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앞바퀴 거리: |
2065mm |
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후륜 거리: |
1990/1800mm |
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전면/후면 서스펜션 |
1435/1940mm |
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접근/이탈 각도 |
33°/26° |
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무게 및 용량 |
자체 중량: |
9800kg |
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총중량: |
25000kg |
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프런트 액슬(벤츠 테크놀로지) |
7톤 더블슈 공압 브레이크, 구동축 |
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리어 액슬(벤츠 테크놀로지) |
18톤 더블슈 공압 브레이크, 연성 주조 케이싱, 허브 레덕터 포함, 이중 감속 구동축, 비율: 5.263 |
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엔진 |
엔진 모델: |
웨이차이 WP10.380E32 |
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마력: |
380마력/ 280kW |
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배수량: |
9.726리터 |
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유형: |
직렬 6기통, 수랭식, 4행정, 배기 밸브 브레이킹, 직접 분사, 터보차저 및 인터쿨러가 장착되어 있습니다. |
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정격 속도 |
2200rpm |
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최대 토크 |
1600N.m |
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최대 토크 속도 |
1500-1800rpm |
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배출 기준 |
유로 3 |
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선실 |
좌석 수: |
좌석 2개, 침대 1개 |
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객실 유형 |
NG80B 싱글 슬리퍼가 있는 롱 캡,
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차대 |
드라이브 유형: |
6x6 |
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타이어: |
11(스페어타이어 포함) ） |
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스티어링 시스템 |
ZF8098 파워 어시스턴스가 있는 유압 스티어링 |
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액자 |
물고기 배 모양, 가변 폭, 가변 섹션
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클러치 |
GFX430 단일 건식 마찰 디스크 유압 부스팅 |
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연료 탱크 |
400L 철제 탱크 |
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전기 |
작동 전압: 24V, 음극 접지 |
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변속 장치 |
FAST 9JS165T 변속기, 수동 |
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타이어 |
12.00R20 튜브, 선택사항: 12.00R24/315/80R22.5 |
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최대 속도 |
90km/h |
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구성 |
1 |
파워 스티어링 시스템 |
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2 |
공기 조절 |
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3 |
ABS |
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4 |
튜브리스 타이어 |
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5 |
역반사 마킹 |
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6 |
무료 유지 보수 배터리 |
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7 |
센트럴 록 |
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8 |
파워 윈도우 |
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9 |
운전 데이터 레코더 |
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10 |
넓어진 범퍼 |
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제품 세부 정보:
★ 차대
• 택시: NG80B 롱바디 싱글슬리퍼 캡, 휠베이스 4450mm + 1450mm, 전체 치수(L×W×H): 9390 × 2495 × 3150mm, 6x6 사륜구동, 진흙, 모래, 눈 등 비포장 도로에 적응 가능.
• 차축 구성: 7톤 프런트 액슬, 18톤 듀얼 리어 액슬로 중장비 운송의 요구를 충족합니다.
• 타이어 사양: 12.00R20 오프로드 타이어, 두꺼운 사이드월, 트레드 깊이 ≥18mm, 뛰어난 그립력과 펑크 방지 기능을 제공합니다.
• 제동 시스템: 전체 차량에는 듀얼 슈 공압 브레이크가 사용되어 중량물 운송 시 안전성을 강화했습니다.
★ 파워트레인 및 변속기 매칭
• Weichai WP10.380E32 엔진: 9.726L 배기량의 웨이차이 WP10.380E32 직렬 6기통 디젤 엔진을 탑재하여 최대 출력 380마력(280kW), 최대 토크 1,500N·m(1,200~1,600rpm)의 성능을 발휘합니다. 저속, 고토크 특성을 갖춰 고부하 시동 및 복잡한 도로 조건에 적합합니다.
• 빠른 9JS165T 변속기: 오버드라이브 설계와 높은 1단 기어비를 특징으로 하여 저속 등반 능력을 향상시켰습니다.
• 트랜스퍼 케이스: 사륜구동 시스템에는 저속 토크 증폭 기어가 장착되어 있어 극한의 도로 조건에서도 뛰어난 견인력을 제공합니다.
응용 프로그램 시나리오:
• 엔지니어링: 석유 파이프라인 설치, 광산 장비 운송, 전력 비상 수리 차량 섀시
• 군사용: 경장갑차 수송 플랫폼, 야전 보급 차량, 통신 지휘 차량
• 중장비 차량, 위생 차량: 덤프트럭, 콘크리트 믹서트럭, 쓰레기차 등에 적합한 개조
Beiben 6x6 카고 트럭 섀시 기술 도면
★ 웨이차이 WP10.380E32 유로3 엔진, 초강력
★ 고속 수동 9단 기계식 변속 기어박스
★ 12개월 동안 무료로 제공되는 신속한 예비 부품
★ 공인된 베이벤 2638 사륜구동 트럭
★ 교육 서비스 베이벤 6x6 NG80 섀시
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