10CBM 리어 로더 트럭은 Howo 경량 섀시를 기반으로 제작되었으며, 최대 출력 154마력, 최대 토크 497Nm의 ISF3.8s3154 디젤 엔진과 6단 수동 변속기(WLY)를 탑재했습니다. 강력하고 안정적인 성능을 자랑하며, 어떤 험난한 도로에서도 문제없이 주행할 수 있습니다. 쓰레기 압축기는 고장력 강철로 제작되었으며, 바닥(4mm)과 측면 패널(3mm) 등 주요 부품은 레이저/플라즈마 절단 및 자동 용접 공정을 통해 차체 내구성을 강화했습니다. 효율적인 압축, 강력한 출력, 모듈식 설계, 그리고 CEEC 공장의 엄격한 제조 기준을 갖춘 Howo 10CBM 리어 로더 트럭은 전 세계 도시 쓰레기 처리에 이상적인 솔루션으로 자리매김했습니다.
제품 기원:
China CEEC리드 타임:
40 Days작업 용량:
10 cbm치수(mm):
7500 X 2250 X 2560휠베이스(mm):
3815엔진 출력:
154HP엔진 유형:
ISF3.8s3154액슬 드라이브:
4x2, LHD/RHD기어박스:
WLY 6-shift gearbox비고:
PLC control system10CBM 리어 로더 트럭은 Howo 경량 섀시를 기반으로 제작되었으며, 최대 출력 154마력, 최대 토크 497Nm의 ISF3.8s3154 디젤 엔진과 6단 수동 변속기(WLY)를 탑재했습니다. 강력하고 안정적인 성능을 자랑하며, 어떤 험난한 도로에서도 문제없이 주행할 수 있습니다. 쓰레기 압축기는 고장력 강철로 제작되었으며, 바닥(4mm)과 측면 패널(3mm) 등 주요 부품은 레이저/플라즈마 절단 및 자동 용접 공정을 통해 차체 내구성을 강화했습니다. 효율적인 압축, 강력한 출력, 모듈식 설계, 그리고 CEEC 공장의 엄격한 제조 기준을 갖춘 Howo 10CBM 리어 로더 트럭은 전 세계 도시 쓰레기 처리에 이상적인 솔루션으로 자리매김했습니다.
CEEC 공장
트럭 분야의 전문 제조업체입니다.
모든 제품이 새 제품이며 고품질임을 보장합니다.
» 1. 제품 정의 및 소개:
제조사: CEEC 트럭 산업 유한회사.
특징:
1. 낮은 연료 소모량과 경제성: Howo 154HP 엔진 + 6단 변속기, 뛰어난 연비.
2. 편리한 조작: 3개의 작동 지점(운전석, 운전석 쪽, 꼬리 부분)은 다양한 작동 시나리오에 맞게 조정됩니다.
3. 안전하고 신뢰할 수 있음: 유압 시스템에는 과부하를 방지하고 작동 안전을 보장하기 위한 안전 밸브가 장착되어 있습니다.
Howo 리어 로더(Howo 리어 로더 쓰레기 트럭, Howo 폐기물 압축 트럭, Howo 백 로더 쓰레기 트럭, Howo 4x2 쓰레기 압축기 트럭, Howo 쓰레기 압축기 트럭, Howo 리어 로더 압축기 트럭이라고도 함)는 쓰레기를 수거, 운반 및 제거하는 데 특별히 사용되는 새로운 유형의 위생 차량입니다.
쓰레기 수거차는 전기 유압식 제어 밸브와 PLC 프로그래밍 가능 제어 시스템을 채택하여 전기 제어와 유압 제어의 장점을 모두 활용합니다. 전기 유압식 복합 제어를 통해 유압 시스템과 전기 시스템 간의 인터페이스 문제를 효과적으로 해결하고 사용 신뢰성을 향상시킵니다.
» 2. Howo 10톤 리어 로더 제품 매개변수:
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하우오 10CBM 후방 적재 쓰레기 수거차 사양 |
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운전 유형 |
4*2 좌측 운전 |
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엔진 |
제조사: 커민스 |
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디젤 4행정 직접 분사 디젤 엔진 |
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엔진 모델: ISF3.8s3154, 유로 3 배출 기준 |
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수냉식, 터보차저 및 인터쿨러가 장착된 4기통 직렬 엔진 |
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최대 출력: 1 54 HP |
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최대 토크: 491 엔엠 |
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배수량: 3 . 76 엘 |
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전염 |
WLY6TS55, 전진 6단, 후진 1단, 수동 |
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차대 |
프레임: U형 프로파일 평행 사다리 프레임 및 강화된 하부 프레임 |
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전면 서스펜션: 8개의 반타원형 리프 스프링 |
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리어 서스펜션: 10+6개 반타원형 리프 스프링 |
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연료 탱크: 잠금식 연료 캡이 있는 100L 용량 |
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조종 |
파워 스티어링, 파워 어시스턴스가 있는 유압 스티어링 |
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브레이크 |
서비스 브레이크: 이중 회로 압축 공기 브레이크 |
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주차 브레이크(비상 브레이크): 스프링 에너지, 전면 샤프트 및 후면 휠에서 작동하는 압축 공기 |
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ABS |
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휠 및 타이어 |
타이어: 6+1 개 8.25R16 |
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옵션: 8.25R20 |
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운전석 |
호보 2080 넓은 캡, 3인승, 에어컨, 전동 유리, 중앙 잠금 장치 |
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치수 mm |
휠베이스 |
4 500 MM |
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전체 길이 |
7400mm |
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전체 너비 |
23 5 0mm |
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전체 높이 |
2 56 0mm |
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체중 kg |
자중 |
45 00kg |
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정격 적재 용량 |
8 000kg |
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총 차량 중량(GVW) |
1 3 000kg |
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전륜 차축 적재 용량 |
4000kg |
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후륜 차축 적재 용량 |
7000kg |
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압축기 본체
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체적(m3) |
10 |
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충전재 용량(m3) |
2 |
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한 번의 충전 주기 시간 |
≤25 |
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필러 리프팅 시간(s) |
8-10 |
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방전 시간(초) |
≤40 |
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유압 시스템의 압력(Mpa) |
18 |
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전면/후면 하수 용량(L) |
250+150 |
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제어 시스템 |
CAN-bus(전기) 및 수동(유압) |
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» 3. 제품 세부 정보 및 장점:
1. 효율적인 압축 용량
상자 용량은 10 CBM이고, 쓰레기 압축기 비율은 4:1에 도달할 수 있으며, 단일 충전 주기는 ≤25초로 운송 효율을 높이고 작업 빈도를 줄입니다.
유압 시스템은 복동식 크롬 도금 유압 실린더를 사용하며, 내압 기준은 작동 압력의 4배(170bar)입니다. 30~80cm³/rev 유압 펌프를 사용하면 압력이 안정적이며 누출이 없습니다.
2. 지능형 제어 시스템
통합 PLC 자동 제어는 전자동, 반자동 및 수동 작동 모드를 지원하고 비상 정지 버튼과 안전 경고 장치를 갖추고 있으며, 회로는 트럭 시스템과 독립적이며 안정성이 높습니다.
인간화된 운전실 디자인, 간단한 유압 시스템 작동, CAN 버스 제어 장치를 갖추어 운전자의 작업 부담을 줄였습니다.
3. 모듈형 디자인과 부식 방지 코팅
Howo 섀시는 뛰어난 적응성을 갖추고 있으며, 필요에 따라 용량을 조절할 수 있습니다(예: 8+1.5m³). 또한 120L 일체형 오수 탱크를 옵션으로 장착하여 다양한 상황에 유연하게 대응할 수 있습니다. 차체 상부는 샌드블라스팅 및 방청 처리되었으며, 다층 구조(프라이머 2겹 + 상도 1겹, 건조 도막 두께 ≥ 60미크론)로 내식성과 내후성이 크게 향상되었습니다.
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★ 이스즈 ISF3.8s3154 유로3 엔진, 초강력
★ 이스즈 WLY 수동 6단 기계식 변속 기어박스
★ 12개월 동안 무료로 제공되는 신속한 예비 부품
★ 공인 Howo 10톤 리어 로더 수출업체
★ Howo 10톤 리어 로더에 대한 교육 서비스.
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