필리핀 고객 요청 8cbm 리어 로더 쓰레기 압축기 차체 상부 구조는 고객의 현지 트럭 섀시를 기반으로 설계 및 제작되었습니다. 마닐라 현지 ISUZU 트럭 섀시 구조 및 구성의 장점을 충분히 고려하여, 현지 섀시에서 동력을 공급받고 유압 오일 기어 펌프로 동력을 전달하여 전체 유압 시스템을 작동시킬 수 있도록 적합한 PTO를 장착했습니다. 맞춤형 8cbm 유압 쓰레기 압축기 차체 키트는 유압 제어 밸브와 CAN BUS 전기 제어 시스템, 그리고 원격 제어를 위한 무선 제어 박스를 갖추고 있습니다. 이러한 모든 요소들이 쓰레기 압축기 키트를 고형 폐기물 수거, 압축 및 운송에 이상적인 폐기물 관리 트럭으로 만들어줍니다.
제품 기원:
China CEEC리드 타임:
20 Days작업 용량:
8 CBM치수(mm):
5200 x 2200 x 2200휠베이스(mm):
Suitable for wheelbase 3600mm to 4400mm비고:
Rear tilting device for 770L and 1100L metal bins쓰레기 압축기 트럭은 이름에서 알 수 있듯이, 완전 유압 시스템을 핵심 특징으로 하는 고형 폐기물 처리 트럭으로, 쓰레기 수거, 압축 및 운반을 위한 고효율 트럭으로 특별히 설계되었습니다. 다른 유형의 쓰레기 트럭과 비교했을 때, 리어 로더 컴팩터 바디 키트 압축 기능을 갖추고 있어 강력한 유압을 사용하여 적재 중 및 적재 후에 풀린 폐기물을 반복적으로 압착하고 압축하므로 더 많은 적재 용량을 보장할 수 있습니다.
맞춤형 보라색 페인팅 8cbm 폐기물 처리 리어 로더 바디 키트는 필리핀 마닐라 현지 ISUZU 트럭 섀시를 기반으로 설계되었습니다. 바디 키트 작동을 위해 여러 장치와 함께 작동하는 풀세트 유압 시스템이 장착되어 있습니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다.
후면 틸팅 장치: 국제 표준 쓰레기통에 사용 가능하며, 옵션으로 120L, 240L, 360L, 660L, 770L, 1100L 등이 있습니다. 플라스틱과 금속 소재 모두 사용 가능합니다.
후방 호퍼: 쓰레기 수거를 위한 스크레이퍼와 슬라이드 플레이트가 내부에 장착되어 쓰레기 수거가 가능하며, 쓰레기 배출을 위해 들어올릴 수도 있는 후방 적재형 쓰레기 수거차입니다.
스크레이퍼 플레이트: 스크레이퍼를 사용하여 위아래로 움직여 압축기 본체에 쓰레기를 수집합니다.
슬라이드 플레이트: 중 슬라이드 플레이트를 사용하여 쓰레기를 압축기 본체로 모으는 작업을 열고 닫습니다.
푸시 플레이트 삽: 주로 두 가지 기능을 가지고 있습니다
1. 쓰레기 수거 및 압축을 준비할 때 푸시 플레이트를 후면에 두고, 후면 호퍼와 약 200mm 거리를 둡니다. 쓰레기를 압축기 본체에 수거하고 압축할 때 푸시 플레이트가 앞으로 이동하여 이중 압축 기능을 실현합니다.
2. 압축기 본체 내부의 압축된 쓰레기를 배출할 준비가 되면 후면 호퍼를 열고 푸시 플레이트를 뒤로 움직여 쓰레기를 배출합니다.
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» 1. 제품 정의 및 소개:
제조사: CEEC 트럭
제품 특징
1. 압축기 본체: 새롭게 디자인된 커브형으로 더욱 견고하고 내구성이 뛰어납니다.
2. 바디 키트 소재: T420 소재, 측면 및 바닥 두께 4mm
3. 후면 틸팅 장치: 240L, 360L, 660L, 1100L 국제 표준 쓰레기통을 선택할 수 있습니다.
4. 제어 시스템: 맞춤형 유압 제어 밸브, 캐빈 및 호퍼의 CAN BUS 전기 제어 상자, 원격 사용을 위한 무선 제어 상자
5. 페인팅 및 로고: 장수명을 위한 전기영동 도장
» 2. 제품 매개변수 8cbm 트랜스컴팩터 트럭 바디 키트 ：
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쓰레기통 |
용량 |
8CBM |
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재료 |
쓰레기통 본체 ： 측면 4mm, 하단 4mm |
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설계 |
누출 방지 설계가 적용된 전체 장치 |
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로딩 방법 |
옵션 버킷 리프팅 시스템을 사용한 후방 로딩 |
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쓰레기 압축 비율 |
1/3 - 1/4 |
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제어 시스템 |
1. 유압 제어 밸브 2. CAN BUS 전기 제어 박스 3. 무선 제어 상자 |
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분배 시스템 |
1. 밀폐형 먼지통, 유압 시스템 및 작동 시스템을 갖추고 있습니다. |
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12개월 동안 무료로 제공되는 신속한 예비 부품
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