2016년형 이스즈 더블 캡 고소 작업차 필리핀 수출

고소작업차(트럭 장착 고소작업대, 고소작업 리프트, 유압 빔 리프터, 유압 고소작업대 차량, 고소작업 붐 리프트, 버킷 트럭, 오버헤드 작업 트럭, 스카이 리프트 등으로도 불림)에 이상적입니다.신호등, 가로등 유지관리, 조경수, 간판 청소/설치 및 기타 고소작업.

CEEC 트럭고소작업 플랫폼이 사용 가능합니다8m-12m, 14m-16m, 18m, 20m-22m, 24-26m. 절연 케이지는 옵션입니다. 섀시는 ISUZU, Dongfeng, FOTON, BEIBEN, SINOTRUK, FAW가 옵션으로 제공됩니다.

위 그림은 다음과 같습니다필리핀 고객은 Dongfeng 한 대를 구매했습니다.고소작업차개인 공장 프로젝트를 위해 제작되었습니다. 이 작업 플랫폼 차량은 순정 DONGFENG/DFAC 4*2 섀시를 사용하며, 고객 요청 시 더블 캐빈과 최대 200kg 적재가 가능한 표준 14m 리프팅 장치를 갖추고 있으며, 전면에는 텔레스코픽 붐 크레인이 장착되어 있습니다. 작동 안내를 위해 흰색 페인트와 모든 영문 로고가 부착되어 있습니다.

(필리핀 동풍 더블 캐빈 12-14m 고소작업차 측면도)

필리핀 고객이 CEEC에서 생산한 12-14m 고소작업차 동풍을 선호하는 이유는 무엇일까요?

- 그CEEC 트럭생산됨동풍/이스즈 고소작업차전체 높이가 가장 낮아 터널과 지하 주차장에 진입하기 편리합니다.

- 높은 강성의 유니바디 프레임은 차체의 뒤틀림을 최소화합니다.

- RPM 가속기의 디지털화로 작업이 더욱 빨라졌습니다.

- 더블 데릭 실린더는 뛰어난 리프팅 용량을 제공합니다.

- 더블 붐 선회 유압 감속장치는 붐이 회전할 때 붐의 흔들림을 최소화합니다.

- PLVC 시스템과 CAN 통신/네트워크 제어 시스템을 통해 뛰어난 품질의 정밀한 동작이 가능합니다.

- 해당 부위에 고급형 외장 알루미늄 체커 플레이트를 부착하였습니다.

- 데릭 실린더를 보호하기 위해 붐레스트에 고무 댐퍼가 설치됩니다.

(필리핀 동풍 12-14m 고소작업차 후면 모습)

(안전운행을 위한 회전경고등 장착 필리핀 14m 고소작업차)

(14m 고소작업차 안전운행을 위한 영어버전 작동 경고)